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褚?guī)煾担浩肇涍\輸,我信賴歐曼

  20多年前,國內(nèi)物流行業(yè)正是一個大發(fā)展的時期,很多人開始投身到卡車司機這一行業(yè),褚?guī)煾稻褪瞧渲幸晃弧?3年的運輸生活,讓褚?guī)煾禃x身為資深“老司機”,不管是運輸經(jīng)驗,還是選車都有自己獨到的眼光,在他看來,跑運輸選擇一輛好車,比開車的技術(shù)重要得多,畢竟工欲善其事,必先利其器。今天就讓我們一起來聽聽,褚?guī)煾档倪\輸故事吧。
歐曼百萬名人堂新成員褚長秋歐曼百萬名人堂新成員褚長秋

  “23年前我剛剛進入物流運輸行業(yè),自己又買不起車,就只能幫人開車,最忙的時候,一個月在家待不了幾天,雖然很累,但是也為我自己創(chuàng)業(yè)積攢了很多寶貴的經(jīng)驗。所以在選購自己第一臺車的時候,我就認準了身邊同行一致好評的歐曼,要是車不好,跑幾趟就得維修、保養(yǎng),時間長了,你的活肯定都得被別人全搶了,而歐曼車在動力性、節(jié)油性、可靠性方面的表現(xiàn)都沒有令我失望。”褚?guī)煾祷貞浿f。

歐曼GTL褚?guī)煾蹬c歐曼GTL合影

  “我的第一輛屬于自己的車就是歐曼ETX,一直跑了5、6年,一點問題沒有,但為了提高運營效率,我換了新車,還是咱歐曼的,因為我信得過。這輛歐曼GTL配裝的是康明斯X系列發(fā)動機和采埃孚變速箱,動力強、速度快,更適合現(xiàn)代物流的普貨運輸。就拿我現(xiàn)在跑的河南到浙江的路線來說,拉著同樣的貨,中途要轉(zhuǎn)站停好幾次卸貨,但每一次我都能比別人提前1個多小時到達,一個月下來我就能比別人多拉1趟活兒,也就多賺了一趟的錢。”

歐曼GTL節(jié)油歐曼GTL節(jié)油

  褚?guī)煾道^續(xù)說道,“而且歐曼GTL也非常省油,不光康明斯發(fā)動機有智能節(jié)油技術(shù),和更寬的經(jīng)濟油耗區(qū),采埃孚變速箱的傳動效率也非常高,百公里油耗可以降低2-3升,單程900多公里,就能省下近百元的油錢,一年下來就是小一萬塊呢。”

褚?guī)煾档臍W曼GTL3年就達到了100多萬公里褚?guī)煾档臍W曼GTL3年就達到了100多萬公里

  褚?guī)煾到又鴮W曼的品質(zhì)點贊道“這輛歐曼GTL我剛跑了3年就達到了100多萬公里,而且還沒有出過什么大問題,這就是對歐曼車品質(zhì)最好的證明。車輛的可靠性高了,自然出勤率就高,維修的成本就低了,加上歐曼車一直以來的超長的保養(yǎng)周期,真的是不僅幫我多賺錢,更是幫我多省錢。”

歐曼GTL可靠性高歐曼GTL可靠性高

  “這是我對歐曼車的信賴,它也在運輸實戰(zhàn)中回報了我,不僅僅是油耗低、動力足、質(zhì)量好它已經(jīng)成為了我工作中的好伙伴,如今我也算是運輸老兵了,體力雖然有所下降,但我對車、對自己有信心,爭取突破下一個百萬公里大關(guān)!”

來源:福田戴姆勒汽車 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST 歐曼GTL
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