上汽紅巖作為全面引進(jìn)歐洲工藝的重卡企業(yè),按照IVECO原廠生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)打造了上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車的底盤——紅巖杰獅C500。
上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車采用IVECO原廠生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)
上汽紅巖作為通過歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)的品牌,擁有獨(dú)創(chuàng)的駕駛室整體后移技術(shù)。上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車駕駛室在發(fā)生碰撞時(shí)可整體后移500mm,能有效減少剛性碰撞帶來的沖擊,保護(hù)駕乘人員安全。
通過歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)
上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車采用科索C11發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,安全可靠。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)讓制動(dòng)距離高效縮短50%、剎車頻次降低,不僅增強(qiáng)了整車的安全性,而且減少了摩擦片更換頻次,有效降低輪胎磨損。
上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車采用科索C11發(fā)動(dòng)機(jī)
上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車廂體采用德國(guó)工藝,以高分子復(fù)合材料形成全封閉板塊,積木式粘接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、工藝獨(dú)特、結(jié)構(gòu)巧妙,比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品減重40%,比其他非金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品減重15%。
上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車廂體采用德國(guó)工藝
更值得一提的是,上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車的廂體無金屬骨架和連接件結(jié)構(gòu),總傳熱系數(shù)K值低于0.3W/㎡.K,氣密性和隔熱性均高于國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn);廂體一體化的內(nèi)部加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),極大的增強(qiáng)了廂板強(qiáng)度,肉掛頂板每米可承載2噸,且比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品壽命長(zhǎng),使用年限可達(dá)15年。
這些細(xì)節(jié)都充分體現(xiàn)了上汽紅巖對(duì)整車安全性的重視和對(duì)用戶的高度負(fù)責(zé),而且能在全生命周期內(nèi)為客戶額外增加5%的收益。
上汽紅巖9.6米冷藏肉掛車
特別值得關(guān)注的是,自2018年8月非洲豬瘟爆發(fā)以來,國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策,引導(dǎo)從“調(diào)豬”到“調(diào)肉”發(fā)展,為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)帶來了新的發(fā)展契機(jī)。
此次參展的上汽紅巖9.6米冷藏掛肉車秉持以客戶為中心的價(jià)值觀,充分考慮冷鏈運(yùn)輸客戶對(duì)冷藏車安全、高效、可靠、經(jīng)濟(jì)的要求,切身實(shí)地為客戶創(chuàng)造更高的收益。整合了上汽紅巖底盤的安全高效、經(jīng)濟(jì)可靠與山東中集廂體的輕質(zhì)高強(qiáng),保溫耐久,國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格、進(jìn)口車的性能,廣受客戶青睞。
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