大運(yùn)一直注重產(chǎn)品的高品質(zhì)和高性能,為用戶帶來高安全、高舒適、高智能的全新價值體驗(yàn)。大運(yùn)V9也是滿足國家法規(guī)和順應(yīng)市場的產(chǎn)品,同時也是大運(yùn)重卡“十年磨一劍”的創(chuàng)新成果。
大運(yùn)V9牽引車不僅僅是全新平臺的提升,更是自內(nèi)而外全方面的創(chuàng)新,主要集中體現(xiàn)在以下三個方面。
擁有國際范 很容易吸引人
以前看到了國外的,特別是歐美的卡車,外觀很是讓人羨慕,總在想什么時候國內(nèi)也能有這樣的卡車?如今,可以說,國產(chǎn)卡車至少在“外觀”上追上了歐美,一眼看上去也很有“國際范”了。
大運(yùn)V9重卡
大運(yùn)V9外觀可稱為“氣派”這一詞的實(shí)體化形式,一眼看去外形設(shè)計大氣養(yǎng)眼,在保留了一些家族化基因的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新設(shè)計升級。整體來看車輛的線條,都非常具有肌肉感,整體感覺動感十足,有一些男性的野性。
大運(yùn)V9前臉
這種野性還體現(xiàn)在前臉上,大家可以看下,整個前臉采用刀鋒式單線條設(shè)計,遠(yuǎn)看,美國X戰(zhàn)警造型的前臉,外部覆蓋件方面做出全面改變,整體風(fēng)格上更加犀利,威猛的風(fēng)格,穿插保留家族設(shè)計基因,整體設(shè)計細(xì)節(jié)上整車層次更加豐富,立體。特別是前面罩上的格柵面積增大,帶來更加威武大氣的視覺沖擊。全新造型遮陽罩,透光率低。
買車送套“房” 走心了
對于長跑貨運(yùn)的司機(jī)來說,卡車幾乎是他們的另一個家。以前,國產(chǎn)卡車毫無“舒適性”可言,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲、車輛的顛簸、透風(fēng)的駕駛室、狹小的車內(nèi)空間等等,對于一些卡車?yán)纤緳C(jī)來說,肯定都有這樣的回憶。
以前,小編總以為“五星級”是最高的褒獎,直到看到了這套V9內(nèi)飾。講真,大運(yùn)V9的舒適度五星不止,小編我能給七星!下面就說說這七顆星都是啥?
大運(yùn)V9駕駛室
超寬敞內(nèi)部空間 自在舒展
大運(yùn)V9是真正的平地板駕駛室,徹底消除阻礙,內(nèi)高2.04m,讓你挺直腰桿做人,超寬敞空間,消除一切憋屈,就算是在車上,也能自由站立、行走自如。
超精致氣囊座椅 久坐不累
電動通風(fēng)加熱氣囊座椅高端奢華,座墊、靠背、整體角度隨意自由調(diào)節(jié),符合人體工程學(xué)設(shè)計,讓我們卡車司機(jī)在行駛過程中很輕松地駕駛。電加熱+通風(fēng)功能,形成完美舒適包圍,讓司機(jī)師傅的寶座冬暖夏涼,也可以防止一些職業(yè)病的形成。貼心細(xì)節(jié)盡享舒適,久坐不累。
電動通風(fēng)加熱氣囊座椅
超大儲物空間 處處玄機(jī)
大運(yùn)V9駕駛室有超大儲物空間,頂柜儲物箱采用卷簾推拉門、便捷舒適、省空間;對于出門在外的卡車司機(jī)而言,放置各類生活用品,綽綽有余。一個小細(xì)節(jié),很實(shí)用,在副駕頭部的儲物箱里,做了很多的隔斷,我們也知道卡車司機(jī)的瑣碎物品比較多,那這個隔斷,可以更好的將物品分門別類的放置,也避免了跟著車輛來回晃動,方便固定,也有效的利用了空間。告訴你什么是“有容乃大”。空間利用小能手,哪里都不浪費(fèi),處處玄機(jī)自由使用,讓你方便置物、唾手可得,全部輕松安放。
大運(yùn)V9駕駛室儲物空間
舒適臥鋪 一路安眠
臥鋪設(shè)計為上下雙層,臥鋪寬度約為70cm以上,比較適中,材質(zhì)很耐用,下層臥鋪配有頭枕,柔軟度很好,有助于睡眠。大運(yùn)V9讓你不再艱辛。
超方便車載冰箱 暢爽盡興
抽屜式車載冰箱,不用時可收到臥鋪下,自帶的飲品站,讓冰爽伸手可得,隨時隨地,給你方便暢飲。
車載冰箱
超霸氣獨(dú)立空調(diào) 夏日神器
大運(yùn)V9標(biāo)配電動天窗,配防蟲網(wǎng),白天可以通風(fēng)透氣,晚上可以仰面觀星,給你的行車路上,加一縷清風(fēng)。高配版還擁有獨(dú)立空調(diào),霸氣制冷,無需啟動車輛,隨時吹冷氣,讓你不懼酷暑,享受清涼一夏。
大運(yùn)V9的駐車空調(diào)
超貼心車載電視 盡情享受
在臥鋪上方還安裝了電視,睡不著也沒關(guān)系,盡情看視頻,手邊再來罐冷飲,這個feel倍兒爽!青春不斷電,年輕就是要放肆!人性的設(shè)計,用心的細(xì)節(jié),內(nèi)外兼修,當(dāng)開車變成一種享受,大運(yùn)V9告訴你:這就是幸福的模樣。大運(yùn)V9是一臺能提供舒適駕乘環(huán)境的卡車,絕對是司機(jī)的第二個家。
車載電視
黃金動力鏈加持 可靠性走心了
動力方面,大運(yùn)V9配備一臺濰柴的WP13.550E501發(fā)動機(jī),最大馬力550匹,最大扭矩2550N.m,為國五排放標(biāo)準(zhǔn),這臺發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)能夠很好滿足現(xiàn)在市場日趨大馬力走勢。與之匹配的變速箱,為法士特的C16JZSDQXL260 AMT變速箱,這款變速箱使用了全套的威伯科的換擋控制單元,可靠性方面提升更加出色,使行車安全性有顯著提升。
濰柴WP13.550E501發(fā)動機(jī)
后橋使用了速比為3.07的小速比后橋,很好滿足車輛時效性需求,符合車輛定位。在車架后方,還看到這臺車配備了V型推力桿,這樣的設(shè)計能夠使車輛行駛起來穩(wěn)定性更高、更安全。
V型推力桿
在安全方面,大運(yùn)V9采用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、防撞主動緊急制動、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前車碰撞預(yù)警、電子駐車系統(tǒng)以及EBS電子制動控制系統(tǒng)+ESC電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等來提高駕駛的安全性,降低駕駛員行車風(fēng)險。
鋁合金油箱
除了“三新”,大運(yùn)V9還在輕量化方面進(jìn)行優(yōu)化和提升,選用鋁合金輪輞/油箱/儲氣筒、單層車架、2/3少片簧,實(shí)現(xiàn)整車輕量化, 鋁合金輪輞具有良好的散熱性能,可大幅降低輪胎和剎車片的溫度,從而降減少前輪“吃胎”50%以上概率,延長輪胎使用里程約20%。靚麗的外觀、更上檔次,重量輕、油耗低。目前這輛車的自重達(dá)到了8.5噸,絕對有競爭力。
轉(zhuǎn)眼間大運(yùn)重卡陪伴我們走過10個年頭。一些新的東西在不斷的融入到卡車中,車輛硬件設(shè)施也在不斷的提升。在探索更好的路途中,在技術(shù)方面經(jīng)歷了日復(fù)一日年復(fù)一年的創(chuàng)新與提升,目的是將重卡與人緊密聯(lián)系在一起。
大運(yùn)重卡
大運(yùn)重卡作為一家民營企業(yè),從大運(yùn)V9的各種設(shè)計上,可以發(fā)現(xiàn),其一直在打造自己的差異化特點(diǎn),努力給予用戶更多的方便,提供性價比更高的產(chǎn)品,大運(yùn)V9市場定位為國產(chǎn)高端重卡,是針對日用工業(yè)品運(yùn)輸、冷鏈/貴重物品運(yùn)輸、快遞/快運(yùn)、?;愤\(yùn)輸?shù)雀吒郊又颠\(yùn)輸行業(yè)開發(fā)的高效卡車。
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