在垃圾車應(yīng)用中嚴苛且起停頻繁的運行工況下，該項技術(shù)可節(jié)省約6%的燃油，基于艾里遜FuelSense®節(jié)油技術(shù)久經(jīng)驗證的可靠表現(xiàn)，在燃油經(jīng)濟性和車輛性能之間達到更精準的平衡。
艾里遜變速箱FuelSense®2.0 Max節(jié)油技術(shù)
新式DynActive™動態(tài)換擋功能通過創(chuàng)新?lián)Q擋程序運算法，根據(jù)客戶車輛配置、發(fā)動機燃油圖、以及車輛和作業(yè)環(huán)境參數(shù)，從無數(shù)組合中選擇最高效的換檔點。同時，升級的停車自動空擋功能在停車以及車輛低速滑行時降低發(fā)動機載荷，進一步節(jié)省燃油。
此外，增強的加速速率管理功能通過五級控制自動控制發(fā)動機扭矩，以調(diào)整激烈駕駛行為。FuelSense®2.0 Max節(jié)油技術(shù)中此功能的最新升級版，還可以選擇將車輛加速速率限定在預(yù)設(shè)的速率范圍內(nèi)，以實現(xiàn)更精準的控制。
除了作為所有新車輛底盤的標準配置外，該技術(shù)還可以通過Dennis Eagle或艾里遜授權(quán)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為現(xiàn)有車輛型號改裝。
艾里遜變速箱FuelSense節(jié)油技術(shù)
艾里遜變速箱公司區(qū)域總監(jiān)Ashley Brooks說：“FuelSense®2.0節(jié)油技術(shù)摒棄了固定換擋點的換擋程序運算法，根據(jù)運行工況時時變化不斷自動尋找最佳換擋點，這意味著車輛始終高效運行。
“Dennis Eagle的車輛用戶還將受益于FuelSense 2.0 Max的高級功能，包括低速滑行能力及定制化加速速率管理，節(jié)油優(yōu)勢更為顯著。”
Dennis Eagle技術(shù)總監(jiān)Keith Day表示：“我們一直在尋求幫助客戶獲得車輛最佳性能，而FuelSense®2.0 Max所提供的節(jié)油優(yōu)勢將確保其車隊繼續(xù)最大化地高效運行。
“此節(jié)油技術(shù)與起停頻繁的垃圾車應(yīng)用完美適配，同時也適用于其他車隊應(yīng)用。這使其成為我們城市安全車輛系列產(chǎn)品的理想解決方案，其中包括建筑和物流行業(yè)。此技術(shù)不僅限于新產(chǎn)品，任何對現(xiàn)有產(chǎn)品改裝感興趣的客戶都可以與我們聯(lián)系，以獲取更多詳細信息。”
