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上汽“V”動力發(fā)動機(jī)助力躍進(jìn)新品更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更可靠

  2019年11月1日,在2019中國(武漢)國際商用車展,上汽躍進(jìn)以“躍級之選 智享不凡”為主題,成功揭幕AMT國VI新品——首次搭載上汽“V”動力及配有全新內(nèi)飾的紀(jì)念版C500產(chǎn)品(以下簡稱:新品C500)。
上汽躍進(jìn)AMT國VI全新內(nèi)飾紀(jì)念版C500上汽躍進(jìn)AMT國VI全新內(nèi)飾紀(jì)念版C500

  上汽躍進(jìn)的國VI新品C500具有更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更可靠的市場優(yōu)勢。上汽躍進(jìn)對于整車產(chǎn)品的要求是嚴(yán)格的,在選擇整車配套發(fā)動機(jī)時也同樣要求必須符合其優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),特為該車搭載了上汽“V”動力發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)基于意大利經(jīng)典品牌VM,經(jīng)過2萬小時臺架試驗(yàn),100萬公里道路耐久試驗(yàn),具備澎湃動力的同時兼顧動力性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。動力性上,額定功率提升5%,最大扭矩提升14%;可靠性上,該款發(fā)動機(jī)經(jīng)過嚴(yán)苛測試和用戶檢驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)30萬公里無大修,24小時不停機(jī);經(jīng)濟(jì)性方面,上汽“V”動力采用了大量的輕量化技術(shù),其中鋁合金零件使用率達(dá)25%,同排量重量低8%,確保藍(lán)牌合規(guī)的同時采用BOSCH最新一代燃油系統(tǒng)和高性能VGT增壓器,實(shí)現(xiàn)百公里油耗低1~2L。

上汽“V”動力發(fā)動機(jī)上汽“V”動力發(fā)動機(jī)

  在發(fā)布會現(xiàn)場,上汽躍進(jìn)將首批全新躍進(jìn)C500的車鑰匙交付到來自江蘇、山東和湖北的三名用戶代表手中。三位車主來自生鮮販送、城際配送等不同行業(yè),卻不約而同地選擇全新躍進(jìn)C500。一位用戶代表自豪地談道:“我看中躍進(jìn)品牌的研發(fā)優(yōu)勢,躍進(jìn)車動力強(qiáng)、油耗低,最重要的是性能穩(wěn)定,從沒因維修而耽誤運(yùn)輸工作。”

  全新躍進(jìn)C500因動力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定而受到用戶追捧,有賴于上汽躍進(jìn)嚴(yán)苛的開發(fā)工藝要求。包括全新躍進(jìn)C500在內(nèi)的國VI新品嚴(yán)格執(zhí)行上汽商用車開發(fā)流程(CVDP)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線,氮氧化物排放減少80%以上、PM減少50%以上,符合目前最嚴(yán)格的國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

新車鑰匙交付用戶手中新車鑰匙交付用戶手中

  同時,全新躍進(jìn)C500采用AMT變速技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化變速箱的電液壓控制,駕駛員可根據(jù)需要隨時調(diào)整“手動、自動”等不同的換擋模式。這款變速箱源于全球百強(qiáng)供應(yīng)商馬瑞利,其自動識別駕駛意圖和HSA坡道智能識別功能讓駕乘更安心。而上汽“V”動力發(fā)動機(jī)與這款先進(jìn)變速箱完美匹配,讓整車性能優(yōu)勢更為凸顯。

來源:上柴市場 作者:樂楓
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