奔馳智能版阿克托斯Actros:像使用手機(jī)一般使用科技卡車
據(jù)了解,智能版阿克托斯(Actros)卡車自2018年9月IAA上亮相后,于進(jìn)博會(huì)這是在中國(guó)市場(chǎng)的首秀,雖說(shuō)是處女秀,60多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)加身,其“智能”的標(biāo)簽夠硬核,究竟硬不硬?看了產(chǎn)品亮點(diǎn)就知道。
智能版阿克托斯Actros
新技術(shù)首先從后視鏡上便可看出。智能版阿克托斯Actros將傳統(tǒng)的外置玻璃鏡面后視鏡升級(jí)為體積更小且更具科技感的MirrorCam攝像頭,攝像頭拍攝的路面狀況會(huì)顯示在駕駛室內(nèi)A柱的兩面15寸的顯示屏, 分辨率為720 ×1920,同時(shí)駕駛員停車休息時(shí),還可以通過(guò)屏幕了解車外實(shí)時(shí)情況。取消了傳統(tǒng)后視鏡后流線型設(shè)計(jì)以及更小的空氣阻力有利于提高燃油效率,而且對(duì)于風(fēng)噪的降低,也有很好的成效。
智能版阿克托斯ActrosA柱15寸顯示屏顯示電子后視鏡情況
智能版的又一大體現(xiàn)便是駕駛室的交互性。智能版阿克托斯Actros駕駛室用高清顯示屏取代了傳統(tǒng)儀表盤,可以顯示車輛行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量等數(shù)據(jù)。中控臺(tái)上也安裝了另一塊液晶屏幕,這塊屏幕不僅可以顯示車輛駕駛室的相關(guān)信息,并且它還支持人機(jī)交互功能,智能手機(jī)可以通過(guò)Apple CarPlay 或Android Auto直接與系統(tǒng)連接,駕駛員可通過(guò)該屏幕便捷操控車輛的大部分功能。奔馳智能版Actros優(yōu)化了人、車、路的互聯(lián),極強(qiáng)的人車交互性為駕駛員提供便利,讓駕駛員“像使用手機(jī)一般使用卡車” 。
豪華感與科技感集一身的智能版Actros,在安全性能上也下足了功夫。包括主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng),各類智能輔助系相互配合,在任意車速下均可自動(dòng)完成剎車、加速和轉(zhuǎn)向指令。其中,新的主動(dòng)車道保持功能在必要時(shí)可主動(dòng)糾正轉(zhuǎn)向,確保車輛行駛路徑正確;基于雷達(dá)技術(shù)的車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)(Sideguard Assist)可在復(fù)雜極端路況下自動(dòng)檢測(cè)行人等等,提升安全性是一方面,重點(diǎn)是降低了駕駛員的疲勞度,更利于長(zhǎng)途的運(yùn)輸工作。
烏尼莫克(Unimog):以”柔“克剛,到哪里都能如履平地
進(jìn)博會(huì)奔馳展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng),一款黃色的越野卡車底盤引起了大家的關(guān)注。據(jù)工作人員介紹,它便是烏尼莫克(Unimog)U 4023底盤。這款頗具傳奇色彩的底盤用于特種卡車,無(wú)懼任何越野條件,不管是云霧繚繞的高山之巔,還是寂寥無(wú)垠的戈壁荒漠,又或者是錯(cuò)綜繁雜的茂密叢林,從森林救火到災(zāi)險(xiǎn)防控,從起重操控到管道鋪設(shè),從遠(yuǎn)行探險(xiǎn)到人員救援,從機(jī)械搶修到乘客運(yùn)輸,其“柔”性特種設(shè)計(jì),使其到哪里都能如履平地。
烏尼莫克(Unimog)U 4023底盤
“柔”的設(shè)計(jì)主要得益于烏尼莫克底盤采用了獨(dú)特的三點(diǎn)式支撐設(shè)計(jì),配合螺旋彈簧懸架,應(yīng)用扭矩管技術(shù)及懸架橫向控制臂,能夠使前后車橋形成30度的對(duì)角扭曲,可以承受各種越野路況對(duì)車架帶來(lái)的扭力,柔性更強(qiáng);再加上門式車橋的設(shè)計(jì),使車輛的離地間隙高達(dá)500毫米,這意味即使50公分的石頭,烏尼莫克也可輕松翻越,無(wú)論多么艱險(xiǎn)的地形地勢(shì),都可保證暢通無(wú)阻。
烏尼莫克底盤采用了獨(dú)特的三點(diǎn)式支撐設(shè)計(jì)
邁巴赫等乘用車陣容強(qiáng)大,“奢”我其誰(shuí)
如果說(shuō)奔馳卡車以無(wú)與倫比的創(chuàng)新性能撩俘觀眾的話,那么奔馳乘用車的陣容,最恰當(dāng)不過(guò)一個(gè)字“奢”。最吸睛要數(shù)梅賽德斯-邁巴赫S 680雙調(diào)典藏版,這臺(tái)根據(jù)中國(guó)人喜愛(ài)的“6”與“8”數(shù)字命名的車型,成為梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的最頂尖車型,而這種頂級(jí)車型深受中國(guó)市場(chǎng)青睞,領(lǐng)銜全球銷量。除此之外,全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV、梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車臻藏版和梅賽德斯-AMG GT C敞篷跑車悉數(shù)登場(chǎng),詮釋更多豪華、舒適與安全。
奢華的梅賽德斯-奔馳S 500
不難看出,此次進(jìn)博會(huì)上,奔馳不僅展品豪華,更有意義的是在出行和運(yùn)輸領(lǐng)域,為使用者帶來(lái)更加前沿的產(chǎn)品與技術(shù),彰顯其在自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,呼應(yīng)進(jìn)博會(huì)“新時(shí)代,共享未來(lái)”主題的同時(shí),尊重中國(guó)市場(chǎng)與用戶,并為其不斷帶來(lái)更加多樣、高效與節(jié)能的產(chǎn)品解決方案。
梅賽德斯-奔馳卡車奔好運(yùn)?:奔馳卡車銷售專業(yè)、定制
梅賽德斯-奔馳卡車奔好運(yùn)?:奔馳卡車專職培訓(xùn)師培訓(xùn)授人予漁
奔好運(yùn)?服務(wù)品牌榮獲2024年度值得用戶信賴服務(wù)品牌鼎新獎(jiǎng)
奔馳卡車彭杰:不看廣告看療效 “五實(shí)”真實(shí)感受奔馳卡車
奔馳卡車Matthias Sebastian Vaitl:配件價(jià)格透明化 “奔好運(yùn)?”APP一鍵直達(dá)
奔馳卡車王勇:沒(méi)有配件談不上服務(wù) 沒(méi)有中間商賺差價(jià)
奔馳卡車鞏金甌:負(fù)責(zé)奔馳質(zhì)量 把好每一道關(guān)
奔馳卡車Eduardo Benassi:奔馳卡車是我的第三個(gè)孩子 要符合客戶期待
奔馳卡車張明:奔馳標(biāo)準(zhǔn)是唯一標(biāo)準(zhǔn)
從試用到復(fù)購(gòu) 奔馳卡車贏得?;愤\(yùn)輸信賴
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”