高速收費站口本次聽證會參加人23名。其中：消費者12名，通過自愿報名、隨機抽取的方式產(chǎn)生;還有經(jīng)營者3名、其他利益相關方2名、省人大代表1名、省政協(xié)委員1名、專家學者2名、社會組織人員1名、政府有關部門人員1名。
此外，本次聽證會設5個旁聽席。旁聽人員采取自愿報名的方式產(chǎn)生。報名人數(shù)不足規(guī)定人數(shù)時，在未入選消費者參加人的報名者中隨機抽取產(chǎn)生。
現(xiàn)代快報了解到，2019年5月21日，國務院辦公廳發(fā)布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》的通知，其中提到從2020年1月1日起，取消計重收費，全國高速公路對貨車實行統(tǒng)一按車(軸)型收費。
通知提到，調整貨車通行費計費方式，從2020年1月1日起，統(tǒng)一按車(軸)型收費，并確保不增加貨車通行費總體負擔，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。全面推廣高速公路差異化收費。
江蘇目前對貨車實行的是計重收費的方式。根據(jù)此前江蘇省交通運輸廳的要求，2020年1月1日起，貨車統(tǒng)一按車(軸)型收費的同時，還將實施封閉式高速收費站入口不停車稱重監(jiān)測，所有違法超限車輛將禁止進入高速公路行駛。
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