貴州省完成了高速公路ETC門架及車道建設(shè)

ETC車道

　　貴州高速公路ETC車道和門架工程建設(shè)時(shí)間緊、數(shù)量多、任務(wù)重，按照工程建設(shè)計(jì)劃，貴州高速公路共需要改建(新建)3025條ETC車道，工程量在全國(guó)排名第五;建設(shè)1277套ETC門架系統(tǒng)，工程量在全國(guó)排名第四。

　　貴州交通運(yùn)輸部門強(qiáng)管理抓進(jìn)度，在ETC車道建設(shè)方面啟動(dòng)了全國(guó)首創(chuàng)的ETC車道收費(fèi)系統(tǒng)建管養(yǎng)一體化模式，降低了項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)各項(xiàng)成本;ETC門架系統(tǒng)建設(shè)采用“統(tǒng)建+自建”的建設(shè)模式，提高資金籌措效能，降低采購成本，加快建設(shè)速度。

　　在建設(shè)過程中，貴州交通運(yùn)輸部門采取日?qǐng)?bào)表、周通報(bào)的“點(diǎn)穴式”精準(zhǔn)調(diào)度，有效提高建設(shè)效率。貴州高速公路橋隧多，巖石厚，給ETC門架施工建設(shè)者們帶來了不小挑戰(zhàn)。

　　為完成光纜搭建、敷設(shè)等工作，工人們有的上半身懸掛在大橋上空，有的鉆進(jìn)隧道底部，一遍遍掀起溝蓋板作業(yè)再復(fù)位。在設(shè)備吊裝和安裝過程中，建設(shè)部門充分發(fā)揮與路政、交警部門聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，快速推進(jìn)道路施工審批進(jìn)程，同時(shí)積極做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控，確保了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

　　目前，貴州取消高速公路省界收費(fèi)站工作已完成省級(jí)中心系統(tǒng)改造，ETC發(fā)行累計(jì)用戶量達(dá)到351萬，完成入口檢測(cè)設(shè)施站點(diǎn)449個(gè)，13個(gè)省界收費(fèi)站啟動(dòng)物理站點(diǎn)拆除工作。

　　下一步貴州交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)緊扣工作節(jié)點(diǎn)，全力以赴扎實(shí)推進(jìn)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、政策優(yōu)化調(diào)整落地、ETC發(fā)行任務(wù)等各項(xiàng)工作，確保如期優(yōu)質(zhì)全面完成取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)任務(wù)。