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2020年1月起,四川高速貨車通行不再計重收費

  貨車計費方式將由“計重收費”調(diào)整為“按車型收費”。四川省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、財政廳,按照“總體平移”的思路,研究提出了《四川省已收費高速公路貨車通行費計費方式調(diào)整工作方案(征求意見稿)》,目前正向社會征求意見。
貨車計費方式將由“計重收費”調(diào)整為“按車型收費”貨車計費方式將由“計重收費”調(diào)整為“按車型收費”

  根據(jù)新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業(yè)標準,貨車按總軸數(shù)、車長和總重量分類,其中,兩軸載貨汽車車長小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類貨車,車長大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類貨車;三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

  按照“確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔,確保每一類收費車型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額”的原則,重新核定貨運車輛通行費收費標準。并自2020年1月1日起,統(tǒng)一執(zhí)行新的貨車分類標準和通行費收費標準。

  此次調(diào)整涉及四川省2018年底已聯(lián)網(wǎng)收費運營的高速公路路段。以2018年全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費全路網(wǎng)貨車通行流水數(shù)據(jù)、基礎費率數(shù)據(jù)為依據(jù),并剔除不合規(guī)數(shù)據(jù)。

  基于現(xiàn)行“收費基價+橋隧加價”模式,按照費額平移和一路一價的原則,各高速公路路段分車型:基本費率=路段分車型計重應收總額/路段分車型行駛總里程;橋隧加收費率=橋隧加收路段分車型計重應收總額/橋隧加收路段分車型行駛總里程。

來源:成都商報 作者:成都商報
文章關(guān)鍵詞: 四川省 貨車計費方式
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