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2020年1月起,四川高速貨車(chē)通行不再計(jì)重收費(fèi)

  貨車(chē)計(jì)費(fèi)方式將由“計(jì)重收費(fèi)”調(diào)整為“按車(chē)型收費(fèi)”。四川省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、財(cái)政廳,按照“總體平移”的思路,研究提出了《四川省已收費(fèi)高速公路貨車(chē)通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整工作方案(征求意見(jiàn)稿)》,目前正向社會(huì)征求意見(jiàn)。
貨車(chē)計(jì)費(fèi)方式將由“計(jì)重收費(fèi)”調(diào)整為“按車(chē)型收費(fèi)”貨車(chē)計(jì)費(fèi)方式將由“計(jì)重收費(fèi)”調(diào)整為“按車(chē)型收費(fèi)”

  根據(jù)新的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),貨車(chē)按總軸數(shù)、車(chē)長(zhǎng)和總重量分類(lèi),其中,兩軸載貨汽車(chē)車(chē)長(zhǎng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類(lèi)貨車(chē),車(chē)長(zhǎng)大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類(lèi)貨車(chē);三至六軸貨車(chē)分別為3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)和6類(lèi)。

  按照“確保在相同交通流量條件下,不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),確保每一類(lèi)收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額”的原則,重新核定貨運(yùn)車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。并自2020年1月1日起,統(tǒng)一執(zhí)行新的貨車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)和通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  此次調(diào)整涉及四川省2018年底已聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的高速公路路段。以2018年全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)全路網(wǎng)貨車(chē)通行流水?dāng)?shù)據(jù)、基礎(chǔ)費(fèi)率數(shù)據(jù)為依據(jù),并剔除不合規(guī)數(shù)據(jù)。

  基于現(xiàn)行“收費(fèi)基價(jià)+橋隧加價(jià)”模式,按照費(fèi)額平移和一路一價(jià)的原則,各高速公路路段分車(chē)型:基本費(fèi)率=路段分車(chē)型計(jì)重應(yīng)收總額/路段分車(chē)型行駛總里程;橋隧加收費(fèi)率=橋隧加收路段分車(chē)型計(jì)重應(yīng)收總額/橋隧加收路段分車(chē)型行駛總里程。

來(lái)源:成都商報(bào) 作者:成都商報(bào)
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