目標(biāo)6.6萬(wàn)輛 2020且看飛碟汽車(chē)如何向上而行！

　　“領(lǐng)航是一種態(tài)度，飛碟汽車(chē)不做追隨者，只做引領(lǐng)者。”這是五征集團(tuán)總經(jīng)理姜文娟女士于2019年12月25日，對(duì)2020年度飛碟商務(wù)年會(huì)主題“領(lǐng)航·Ascend with you”的深刻詮釋。盡管在市場(chǎng)占比上無(wú)法成為輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)航者，但是飛碟汽車(chē)更清楚，對(duì)于自身品牌而言，最重要的不是追逐什么，而是做好自身產(chǎn)品，為自己的夢(mèng)想領(lǐng)航。

“領(lǐng)航·Ascend with you”飛碟汽車(chē)2020商務(wù)年會(huì)

　　會(huì)上，姜文娟總經(jīng)理表示，飛碟汽車(chē)2020年目標(biāo)銷(xiāo)量6.6萬(wàn)輛，并計(jì)劃在之后的兩年保持30%的增幅，到2022年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量11萬(wàn)輛。為實(shí)現(xiàn)這一奮斗目標(biāo)，飛碟汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理姜濤表示，2020年計(jì)劃在鞏固原有優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，大力拓展物流領(lǐng)域，緊跟市場(chǎng)變化趨勢(shì)，進(jìn)一步聚焦細(xì)分市場(chǎng)，加快產(chǎn)品升級(jí)步伐，實(shí)現(xiàn)從追求數(shù)量到追求質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，為用戶提供更多高質(zhì)合規(guī)的城市運(yùn)輸產(chǎn)品。

五征集團(tuán)總經(jīng)理姜文娟女士

　　結(jié)合下一步產(chǎn)品規(guī)劃，姜濤先生對(duì)2020年的銷(xiāo)售目標(biāo)進(jìn)行了具體部署，其中，物流類產(chǎn)品目標(biāo)16750輛;自卸類產(chǎn)品目標(biāo)15250輛;締途產(chǎn)品目標(biāo)為25000輛;同時(shí)，全新平臺(tái)中，新能源平臺(tái)EMO計(jì)劃完成1000輛;高端輕卡WPV計(jì)劃完成3000輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　人性化產(chǎn)品助力實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)

　　在如今的產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)過(guò)程中，都在強(qiáng)調(diào)人性化，那么什么樣的產(chǎn)品，才能算作真正實(shí)現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品呢?對(duì)此，姜文娟女士表示，飛碟汽車(chē)所認(rèn)為的人性化，是要讓客戶更多的體會(huì)到舒適性和安全性。讓客戶更加高效的工作，讓每一位客戶安全到家。

飛碟汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)Smith博士

　　經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，新一代用戶對(duì)于車(chē)輛的需求較老一輩用戶已經(jīng)發(fā)生了很大變化，不僅僅需要一款高質(zhì)量的產(chǎn)品，而且對(duì)于車(chē)的外型、安全性以及舒適性都提出了很高要求。飛碟汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)Smith博士在會(huì)上表示，無(wú)論是在新奧馳產(chǎn)品的升級(jí)，還是在全新一代平臺(tái)的研發(fā)過(guò)程中，飛碟汽車(chē)在采用全新外觀的同時(shí)，也格外注重駕駛舒適性以及安全性的提升。

飛碟汽車(chē)新奧馳產(chǎn)品發(fā)布

　　據(jù)飛碟汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)王均厚先生介紹，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)全新發(fā)布的新奧馳系列產(chǎn)品，是在原有奧馳產(chǎn)品基礎(chǔ)上，結(jié)合新一代用戶以及市場(chǎng)需求，從內(nèi)到外進(jìn)行了全面升級(jí)的全新產(chǎn)品。產(chǎn)品范圍涵蓋了物流運(yùn)輸、工程平板運(yùn)輸以及工程自卸運(yùn)輸?shù)热箢I(lǐng)域，并從外觀、動(dòng)力、舒適性、裝載性、便捷性等多方面入手，全面滿足不同用戶的用車(chē)需求，為新一代用戶提供高質(zhì)合規(guī)的城市物流產(chǎn)品新選擇的同時(shí)，也為全年6.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，充當(dāng)起了“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”。

　　變革中尋求新機(jī)遇

　　隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，越來(lái)越多的農(nóng)村用戶開(kāi)始走向城市，同時(shí)，城市專業(yè)物流也在由散戶運(yùn)輸向大客戶平臺(tái)等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變進(jìn)一步加大了城市運(yùn)輸?shù)挠密?chē)需求。此外，盡管5.21事件對(duì)行業(yè)造成了一定沖擊，但是不得不說(shuō)，這種沖擊過(guò)后，也是打破原有市場(chǎng)格局，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)的黃金時(shí)期。這對(duì)于飛碟汽車(chē)來(lái)說(shuō)，既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。

新奧馳V3

　　想要抓住機(jī)遇，就不能停留在舒適圈，變革或許將是飛碟汽車(chē)2020年的核心“關(guān)鍵詞”。

　　回顧2019年，5.21事件之后，盡管受行業(yè)整體狀態(tài)波及，但是飛碟汽車(chē)整體銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲，各類車(chē)型累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)5.1萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，其中，締途DX銷(xiāo)量同比上升85%;宏瑞(T0/T1)同比增長(zhǎng)78%;整體銷(xiāo)量占比最大的物流類車(chē)型，共同比上升20%;大黃牌產(chǎn)品同比增長(zhǎng)26%。各細(xì)分領(lǐng)域的增長(zhǎng)讓飛碟汽車(chē)對(duì)接下來(lái)的發(fā)展充滿信心。

飛碟汽車(chē)領(lǐng)航計(jì)劃正式發(fā)布

　　“2020年將會(huì)是飛碟汽車(chē)變革最大的一年。”姜文娟女士表示。一方面，飛碟汽車(chē)將以小金剛、T6三軸等工程車(chē)、奧馳X2承運(yùn)王、X3/X6大黃牌等工程運(yùn)輸車(chē)等產(chǎn)品鞏固現(xiàn)有工程車(chē)市場(chǎng);以締途“五噸王”、奧馳樂(lè)迪版、奧馳V3、V6/XH等產(chǎn)品對(duì)城市物流市場(chǎng)尋求突破。另一方面，2020年，飛碟汽車(chē)在加快奧馳、締途兩大品牌產(chǎn)品升級(jí)腳步的同時(shí)，還將推出兩大全新平臺(tái)：WPV高端輕卡以及EMO新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局。

領(lǐng)航是一種態(tài)度，飛碟汽車(chē)不做追隨者，只做引領(lǐng)者

　　此外，飛碟汽車(chē)將在發(fā)展新能源產(chǎn)品同時(shí)，也將進(jìn)行數(shù)字化嘗試，總經(jīng)理姜文娟女士表示，數(shù)字化將是一個(gè)重要趨勢(shì)，飛碟汽車(chē)將緊跟數(shù)字化潮流，用數(shù)字化改變運(yùn)營(yíng)以及同用戶互動(dòng)方式，為用戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)與服務(wù)。

　　年會(huì)當(dāng)天，在飛碟汽車(chē)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商代表以及多家行業(yè)媒體的共同見(jiàn)證下，飛碟汽車(chē)領(lǐng)航計(jì)劃正式發(fā)布，在傳達(dá)飛碟汽車(chē)不斷前進(jìn)，引領(lǐng)新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)新方向理念的同時(shí)，也再一次向行業(yè)展現(xiàn)了飛碟汽車(chē)爭(zhēng)做領(lǐng)航者的態(tài)度與決心，“乘風(fēng)破浪潮頭立，揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)”，祝愿2020飛碟汽車(chē)將攜更完善更優(yōu)異的產(chǎn)品，同廣大用戶一起，乘風(fēng)破浪，向上而行!