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風(fēng)里雨里乘龍相伴!一起傾聽(tīng)卡友們的故事

  一路走來(lái),嘗遍酸甜苦辣,一年到頭,有所感慨也有所收獲。作為卡車(chē)司機(jī),是曾經(jīng)的選擇,更是現(xiàn)在的堅(jiān)持。還記得和愛(ài)車(chē)是怎么結(jié)緣的嗎?還記得印象最深刻的跑車(chē)經(jīng)歷嗎?東風(fēng)柳汽之前開(kāi)展的“與乘龍同行”的互動(dòng)征集中,收集了許多乘龍卡友的分享,或讓人敬佩或深受感動(dòng)...

東風(fēng)柳汽 乘龍 霸龍 牽引車(chē) 用戶(hù):風(fēng)正海闊

  2003年,父親東借西湊買(mǎi)了我們整個(gè)村的第一輛霸龍重卡,從事煤炭運(yùn)輸。從那時(shí)起,我的父親就正式加入到了東風(fēng)柳汽卡車(chē)駕駛員的行列中,到現(xiàn)在已整整16年。

  受父親的影響,我的叔叔、哥哥以及我,都成為了卡車(chē)司機(jī),每天飛馳在天南海北各條高速公路上。

  生活在卡車(chē)世家里,是種什么樣的感覺(jué)?

  對(duì)于我來(lái)說(shuō),大概就是跟家里人永遠(yuǎn)有說(shuō)不完的話(huà)題。聊完卡車(chē)聊貨運(yùn),聊完政策聊天氣,聊完路線(xiàn)還能聊聊APP。

  自從父親踏上了貨運(yùn)路,我們家跟卡車(chē)的緣分就沒(méi)斷過(guò)。到如今,發(fā)了家致了富,事業(yè)風(fēng)生水起,日子也甜甜蜜蜜。簡(jiǎn)直羨煞旁人吶。

  俗話(huà)說(shuō),不是一家人,不進(jìn)一家門(mén)。當(dāng)初我和愛(ài)人認(rèn)識(shí)后,在聊天之中才發(fā)現(xiàn),愛(ài)人的父親居然也是卡車(chē)司機(jī)!因?yàn)檫@一份緣分,我們很快就走入了婚姻的殿堂,現(xiàn)在已經(jīng)有了可愛(ài)的孩子。

  在我看來(lái),這門(mén)婚事真正稱(chēng)得上是門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì),雙方的父親坐在一起,也永遠(yuǎn)都有聊不完的話(huà)題,從行情到經(jīng)驗(yàn),從路況到見(jiàn)聞,除了能收獲行業(yè)信息,更是增進(jìn)了兩家的感情。

  故事還不止于此,其實(shí)愛(ài)人一家,不僅岳父是卡車(chē)司機(jī),還有好幾位表哥堂哥,也都是卡車(chē)司機(jī)。這樣的結(jié)合,讓兩個(gè)卡車(chē)世家變成了名副其實(shí)的卡車(chē)家族。

東風(fēng)柳汽 乘龍 霸龍 牽引車(chē)用戶(hù):大牛

  每天穿梭于水果店和批發(fā)市場(chǎng)之間,我不只高興找到了掙錢(qián)的門(mén)路,還高興我選的這輛乘龍M3還真給力。

  每50000公里定期到4S店換機(jī)油,直到現(xiàn)在開(kāi)了一年多從來(lái)沒(méi)耽誤過(guò)生意,獲得了客戶(hù)的好評(píng),讓我很省心。

  有一次急于送貨,出車(chē)時(shí)沒(méi)蓋好水箱蓋,防凍液基本濺沒(méi)了我完全不知道,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)下蒸汽翻滾時(shí)我慌了,心想肯定要粘缸大修了。

  停車(chē)立即撥打服務(wù)熱線(xiàn),電話(huà)中告知讓我把車(chē)??吭诼愤厔e著急,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加上水再啟動(dòng)試試,如果不能啟動(dòng)他們就趕過(guò)來(lái)拖車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后我加上水并試著發(fā)動(dòng)車(chē),剛開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)有些抖動(dòng),過(guò)了一會(huì)就運(yùn)轉(zhuǎn)正常了,我感到十分慶幸。

  從那次有驚無(wú)險(xiǎn)至今已過(guò)去半年多,發(fā)動(dòng)機(jī)依然運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

  從買(mǎi)車(chē)之初的猶豫不決,到一年多的實(shí)踐驗(yàn)證,我現(xiàn)在可以大聲的說(shuō),"乘龍品質(zhì)過(guò)硬,值得信賴(lài)"。每天陪著我早出晚歸,跋山涉水,陪伴我走上了致富的道路。乘龍汽車(chē)改變了我的生活,我感謝它!

東風(fēng)柳汽 乘龍 霸龍 牽引車(chē)用戶(hù):瑞華銀

  我的愛(ài)車(chē)是乘龍H7,陪伴我3年了。當(dāng)時(shí)也看了幾個(gè)其他品牌,后來(lái)經(jīng)過(guò)對(duì)比選的乘龍。因?yàn)槲乙郧昂屯跏彘_(kāi)的就是乘龍的,開(kāi)了很多年,沒(méi)有大毛病,動(dòng)力強(qiáng),省油,質(zhì)量好,所以就選乘龍了。

  在出車(chē)路上最讓我感動(dòng)難忘的事,是在2016年一個(gè)寒冷的夜晚,我開(kāi)著乘龍H7拉貨,因?yàn)椴皇煜ど降缆窙r側(cè)滑掉進(jìn)了水坑。

  下車(chē)查看發(fā)現(xiàn)離合器分泵已經(jīng)被厚厚的冰棱磕壞。那一刻我的心比東北的三九天還要涼,心想已經(jīng)半夜了哪還有修理工人愿意來(lái)啊,恐怕配件也是問(wèn)題。媳婦說(shuō)了一句,“可不可以給乘龍售后聯(lián)系?要不我們不得凍死在這大山里啊...”雖然當(dāng)時(shí)我的內(nèi)心已經(jīng)否定了,覺(jué)得不可能。因?yàn)檫@是人為的故障,況且是寒冷的冬夜...但還是抱著僥幸心理?yè)芰穗娫?huà)...

  半個(gè)小時(shí)候后,當(dāng)我看見(jiàn)乘龍售后人員拿著配件工具踏雪出現(xiàn)在我的面前的時(shí)候,我感動(dòng)的哭了(因?yàn)樾≤?chē)沒(méi)有防滑鏈,工作人員只能半路改為步行)。感謝乘龍,更為爬冰臥雪的乘龍售后維修工人點(diǎn)贊,乘龍H7,感謝生命中有你。

東風(fēng)柳汽 乘龍 霸龍 牽引車(chē)用戶(hù):魯H46xxx

  我愛(ài)乘龍!

  乘龍汽車(chē)雖然不敢說(shuō),是汽車(chē)中的嬌嬌者,但一點(diǎn)也不遜色其它品牌!乘龍汽車(chē)的構(gòu)造和品質(zhì),有飛躍式的進(jìn)步和發(fā)展,我做為一個(gè)乘龍的卡友,足已證明以上幾點(diǎn)!希望能成為乘龍的忠誠(chéng)卡友。

  在2010年的金秋九月,我選擇了乘龍汽車(chē)的一款國(guó)三6.8米重型倉(cāng)柵式貨車(chē)。一次選擇,雖不能說(shuō)終身受益,但乘龍沒(méi)有讓我失望。

  直到2017年,同樣是九月,我又再次選擇了,乘龍汽車(chē)的新M3國(guó)五6.8米倉(cāng)柵式貨車(chē)。

  九年的風(fēng)風(fēng)雨雨,十個(gè)年頭的陪伴,乘龍?jiān)炀土宋业穆殬I(yè),也成全了我的小理想。

  掙錢(qián)有乘龍,玩耍有小車(chē),別人住大廈,咱也有小樓!最后,謝謝柳汽的研發(fā)和制造者們,是你們生產(chǎn)了一部合格的乘龍汽車(chē),讓我們老百姓,真的很受益!

  感謝!

東風(fēng)柳汽 乘龍 霸龍 牽引車(chē)用戶(hù):風(fēng)正海闊

  說(shuō)起買(mǎi)車(chē),還得從2017年說(shuō)起,本身生于農(nóng)村,長(zhǎng)于農(nóng)村,家里田少人多,溫飽都成問(wèn)題,大兒子大三,小女兒初中,真的是人生最難的時(shí)候。

  就因?yàn)槟敲措y,所以決定買(mǎi)個(gè)車(chē)跑貨運(yùn),第一次接觸乘龍就已經(jīng)深深的被它的外觀所吸引,一直到后面買(mǎi)車(chē)都沒(méi)有看其它牌子的車(chē)子。

  買(mǎi)車(chē)也跑了好多地方,一家子?xùn)|奔西跑了好幾天,終于在昆明訂了車(chē),雖然這個(gè)過(guò)程很煎熬,但是真的值了。

  跑車(chē)到現(xiàn)在兩年多了,因?yàn)橛辛?ldquo;知心伙伴”,真的為家里減少了很多壓力,期間有一段時(shí)間貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)很低,但還是堅(jiān)持下來(lái)了,為了家人,只好拼一把!

  兩年的用車(chē)體驗(yàn),省油,沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何毛病。兩年的陪伴,謝謝你,乘龍汽車(chē)。

  看完這五個(gè)故事,不知你在里面有沒(méi)有找到自己的影子呢?一路走來(lái),相信每一位卡車(chē)司機(jī)都有著太多的不易和感慨,愿每一位卡車(chē)司機(jī)在乘龍汽車(chē)的陪伴下,都有更多的收獲與力量。

來(lái)源:乘龍汽車(chē) 作者:飛飛
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍 霸龍 牽引車(chē)
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