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57個小時4022公里 天龍KL560實力書寫“快運時效王”!

  告別起伏不平的西南線,東風天龍KL560眾測萬里行第四站為成都—杭州的華中線。此次眾測先鋒為李星夫婦,他們的貨運任務是拉快運,時間很趕,人車能否完成考驗?

東風商用車 天龍KL 牽引車東風天龍KL560眾測萬里行第四站為成都—杭州的華中線

  往返 4022公里,人車給力!

  11月28日,印有“昕昕之火”字樣的集裝箱式半掛車與東風天龍KL560車頭連接,前往成都青白江京東倉庫裝貨。

  11月29日凌晨兩點,李星夫妻正式出發(fā),成都—杭州兩地相距1900多公里,貨主給的單程時間只有30個小時。

  11月30日早上七點,眾測先鋒李星到達杭州卸貨點卸貨,單程用時29個小時,在貨主規(guī)定的時間內(nèi)提前到達!

  12月1日凌晨四點,短暫休整后的李星夫婦開始回程。12月2日早上八點,東風天龍KL560到達成都卸貨地,比貨主規(guī)定的時間提前2個小時!

  一路上夫妻倆換班駕駛,東風天龍KL560則晝夜不歇一路疾馳,人與車配合默契,完美地展現(xiàn)了高效可靠的定義——

  此次成都至杭州的往返,小計里程4022公里,運營耗時57個小時。

  東風天龍KL560,好用!

  為了搶時效,李星夫婦全程選擇跑高速,但即使這樣,有一些路段,仍舊是給他們帶來不少阻力。

東風商用車 天龍KL 牽引車行車路線有平路、平原、丘陵等

  “我們這次的路線,有平路、平原、丘陵等,屬于綜合路況下的時效挑戰(zhàn)。讓我印象最深刻的是恩施的那一段路,山比較大、高低起伏的,橋隧多彎道也多,還有很多測速監(jiān)控點,得十分小心。跑這段路,真心感覺到了液緩的實用性。”

  聽到李星表揚東風天龍KL的液緩,我們又詳細問了下他們的使用感受。李星補充道:“剛接觸液緩時對它很不放心,覺得沒有踩剎車靠譜,后面用習慣了之后,除了下坡,包括其他時候的可預見性減速都會用它,我自己的旗艦車上就有液緩的,效果很好。”

  此外,東風天龍KL560的駕駛空間也讓李星印象深刻。“空間很大,跑夫妻車完全夠用,還有臥鋪也很寬,很舒適。”

  對于東風天龍KL560整體表現(xiàn),眾測先鋒李星說,“像我們平常拉快遞和快運,最看重的就是時效,東風天龍KL560的表現(xiàn),我們很滿意。作為一名東風車主,這樣的結(jié)果也在我們預料中。”

  一天吃一頓,就當減肥了

  這種緊湊、晝夜顛倒的生活,對于李星夫婦來說習以為常,日子雖苦卻很有盼頭。對此,李星有些欣慰地說:“能幫丈夫減輕負擔,為孩子創(chuàng)造好的生活,這一切很值得。”

東風商用車 天龍KL 牽引車東風天龍KL

  事實上,因為趕時間,李星和丈夫韋高鋒連吃飯的時間都不充裕。丈夫韋高鋒對此調(diào)侃地說道:“我們倆運輸途中大多數(shù)時候是吃泡面,這樣省事方便。時間緊張的話,有時候也就一天一頓,還是很辛苦的。”

  李星笑著接道:“我覺得不辛苦啊,這個就當減肥了,有些人減肥還會去刻意地少吃呢,這種不規(guī)律的飲食生活我早習慣了。”

東風商用車 天龍KL 牽引車李星夫婦

  盡管誰都知道,車輪上的生活消耗著身體健康,但責任讓他們義無反顧。車輪向前,幸福也在前,我們相信夫妻同心,未來可期。

東風商用車 天龍KL 牽引車東風天龍KL560眾測萬里行最后一站為山東—黑龍江

  東風天龍KL560眾測萬里行最后一站為山東—黑龍江,這趟寒冰之旅的眾測先鋒為孟繁柱。極寒天氣下,東風天龍KL560又會有怎樣表現(xiàn)?讓我們拭目以待!

來源:東風卡車之友 作者:飛飛
文章關(guān)鍵詞: 東風商用車 天龍KL 牽引車
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