660馬力 海量超豪華配置 德龍X6000詮釋何為高端

陜汽德龍X6000

　　曾經(jīng)，進口車憑借奢華配置讓卡友們所仰慕，如今，涌現(xiàn)了一批像X6000這等豪華高配的產(chǎn)品，拔高了國產(chǎn)車的水準(zhǔn)，也讓追求高端的用戶有了更多選擇。下面筆者就來詳細解讀一下這款德龍X6000。

　　外觀造型別具一格 細節(jié)設(shè)計可圈可點

　　X6000的外觀設(shè)計可以說是獨具一格，它一改國內(nèi)重卡硬朗的風(fēng)格，融入了大量的弧線元素，給人眼前一亮的感覺。

陜汽德龍X6000的外觀設(shè)計獨具一格

　　第一感覺看上去很像京劇臉譜，中國范十足，進氣格柵以及前臉的搭配更呈現(xiàn)出一個“牛頭”的造型，極具力量感。

陜汽德龍X6000大燈造型十分凌厲
陜汽德龍X6000燈光控制

　　大燈的造型也十分凌厲，神似一個回力標(biāo)，且配有日間行車燈，點亮后辨識度極高。最下面的是LED的霧燈，并且?guī)в写鬅羟逑匆约白詣哟鬅?，可以說進口車有的高端配置，這款X6000應(yīng)有盡有。

陜汽德龍X6000保險杠上有兩個可翻轉(zhuǎn)的踏板

　　在保險杠上有兩個可翻轉(zhuǎn)的踏板，在擦拭前擋風(fēng)玻璃時可以踩在上面，網(wǎng)格設(shè)計安全防滑，細節(jié)設(shè)計值得點贊。

陜汽德龍X6000駕駛室左側(cè)有兩個儲物箱

　　在駕駛室左側(cè)，X6000設(shè)有兩個儲物箱，與尋常不同的是，大多數(shù)重卡的擋泥板上面都是空的，X6000將整車空間充分利用，在此加了一個小儲物箱，用戶可以存放一些更為常用的工具，比如擦車布，并且高度低，拿取方便，十分貼心。

　　純平地板駕駛室 電器產(chǎn)品不勝枚舉

　　作為陜汽的最高端車型，X6000的內(nèi)飾亮點更是不勝枚舉，就拿空間來說，絕對顛覆我們對平地板車的一概印象。

陜汽德龍X6000換擋桿從地板移動到了中控臺上，實現(xiàn)了真正的平地板

　　它將換擋桿從地板移動到了中控臺上，實現(xiàn)了真正的平地板。可以看到，從主駕駛到副駕駛的地板上沒有任何障礙，暢通無阻，駕駛員不僅可以在駕駛室內(nèi)站立，還有不少的空間可以自由行動。

陜汽德龍X6000電子手剎保留了原來的位置，設(shè)在了座椅的右方

　　電子手剎保留了原來的位置，設(shè)在了座椅的右方，但筆者認(rèn)為換擋桿都可以移動到中控臺上，再移動一個手剎也不為過況且還能騰出更多的空間，何樂而不為。

陜汽德龍X6000副駕駛前方設(shè)有一個隱藏的折疊小桌板

　　在其他細節(jié)方面，副駕駛前方設(shè)有一個隱藏的折疊小桌板，駕駛員可以在上面用餐，不用的時候可以收起來，方便實用。

陜汽德龍X6000車載飲水機出水口

　　在臥鋪的下面是一個車載冰箱，旁邊的則是一個車載飲水機，冷熱功能齊全，最方便的是出水口可手持，接水方便，不會撒到車上。

陜汽德龍X6000主駕駛座椅后方配有220V的電源

　　主駕駛座椅后方配有220V的電源，不管是燒水做飯還是臥鋪休息充電，連接都比較方便。

陜汽德龍X6000臥鋪的上方

　　在臥鋪的上方，X6000留有兩個儲物格、閱讀燈、USB接口、耳機插口以及一系列的控制按鍵。在這里司機可以控制車內(nèi)燈光、天窗、音量、駐車暖風(fēng)等，這也是奢華舒適的一大體現(xiàn)，尤其是對于長途車司機，行車路上奔波勞累，能躺著完成的操作絕對不站著。

陜汽德龍X6000后視鏡下面為盲區(qū)攝像頭

　　后視鏡下面為盲區(qū)攝像頭，可以為360環(huán)繞影像功能提供視野，智能安全。

陜汽德龍X6000全液晶的儀表盤

　　全液晶的儀表盤昭示著X6000的科技化程度，當(dāng)然這款車型最大的亮點還要看它的安全配置。

　　據(jù)介紹這款X6000配備了車道偏離預(yù)警、疲勞監(jiān)測預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、自適應(yīng)巡航ACC、自動緊急制動系統(tǒng)AEBS及先進駕駛輔助系統(tǒng)ADAS。

　　底盤布置緊湊 660馬力引領(lǐng)大馬力潮流

　　這款車之所以能有660馬力的超強動力，都要歸功于15.3L的濰柴WP15H660E68發(fā)動機，該發(fā)動機的最大扭矩為3200N·m，且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是法士特12檔手動擋變速箱以及3.364速比的漢德車橋。

陜汽德龍X6000有660馬力
陜汽德龍X6000采用漢德車橋
陜汽德龍X6000采用6×4驅(qū)動形式

　　這款X6000采用的是6×4驅(qū)動形式，8氣囊結(jié)構(gòu)，且配有ECAS。

　　在國六大環(huán)境下，排放系統(tǒng)變得更為復(fù)雜，所以底盤的布置也更考驗車企的造車功底，整體看來這款X6000的底盤的布置十分緊湊，空間利用充分，給人印象極佳。

陜汽德龍X6000底盤緊湊

　　底盤的緊湊性體現(xiàn)在多個地方，首先是油箱，它占據(jù)了底盤左側(cè)的大部分空間，梯子更是選擇設(shè)在了油箱上的凹槽里，這樣就不需要再額外設(shè)計蹬車踏板，一物兩用，美觀實用。

陜汽德龍X6000底盤各個零件也不相互干涉

　　底盤的右側(cè)，依次是尿素箱、電池箱以及排氣管，布置緊湊且各個零件也不相互干涉。

陜汽德龍X6000整車的儲氣筒、干燥罐布置在了車架內(nèi)側(cè)

　　由于尾氣處理裝置占據(jù)了大部分空間，整車的儲氣筒、干燥罐布置在了車架內(nèi)側(cè)，以及車架尾部。

　　全文總結(jié)：外觀大膽創(chuàng)新、內(nèi)飾布置別出心裁、動力更是行業(yè)內(nèi)無出其右，這款X6000在各個方面都有著自己突出的特色，這也是它一直保持極高熱度的原因。具體它何時上市?在此次年會中，卡車網(wǎng)也得到了可靠消息，陜汽HD全系產(chǎn)品將要登陸2020年漢諾威(IAA)車展，屆時德龍X6000也將隆重上市，在國際舞臺上與進口車同臺競技，一展國產(chǎn)車獨特風(fēng)采，讓人滿懷期待。