再造王牌之師 看中國重汽王牌商用車年銷量5萬輛的解題思路

中國重汽王牌商用車2020年商務年會

　　在經(jīng)濟形勢和市場形勢不容樂觀的情況下，銷量的背后不僅僅是一個數(shù)字的累加，更多的是中國重汽王牌商用車的一種布局探索，一種企業(yè)整體戰(zhàn)略規(guī)劃的落地。中國重汽王牌商用車必然有其自己的底氣、能力、信心敢與群雄亮劍爭霸。那么實現(xiàn)這一目標的秘笈與制勝法寶又何在呢?

　　新時代 精準“改革”是核心

　　在過去的一年，中國重汽王牌商用車不斷修煉內(nèi)功，大刀闊斧、推陳出新的改革。特別是在產(chǎn)品質(zhì)量提升、降本增效、契合市場需求的新產(chǎn)品研發(fā)以及斯太爾項目導入等各方面工作上，取得了不錯的成效。也為2020年5萬輛的銷售目標增添了底氣。

中國重汽集團黨委委員、董事

中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行總監(jiān)

中國重汽集團成都王牌商用車有限公司董事長徐向陽

　　新的一年，中國重汽王牌商用車要盡一切努力，抓住機遇，利用現(xiàn)有的優(yōu)勢，加大研發(fā)力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，突破銷售瓶頸，爭取取得更大的突破，從而掌握更多市場競爭的主動權。徐向陽表示：“中國重汽王牌商用車如何將改革落到實處呢?一是以 2019年改革取得的階段性成效為基礎，提高組織架構和人力資源的效力與活力。二是合規(guī)順勢，打造精品，以質(zhì)量過硬的產(chǎn)品展現(xiàn)新王牌。三是以斯太爾產(chǎn)品的導入為切入點，對國六產(chǎn)品精準定位，深入研究市場，開發(fā)、扶持、培育好銷服網(wǎng)絡。另外面對機遇與挑戰(zhàn)共存的市場環(huán)境，務實高效，以亮麗的成績完成 2020年任務目標。”

　　新王牌 匠心之作震撼來襲。

　　對于2019年中國重汽王牌商用車營銷工作做得怎么樣，中國重汽王牌商用車有限公司總經(jīng)理張殿平做了回顧，如何完成2020年的營銷目標，張殿平在提升品牌價值，供應商體系，如何充分發(fā)揮技術等方面做了詳細講解。以“堅持以市場為導向，兩個加強”的工作思路指出：2020年，要加強技術引領加快向產(chǎn)品力驅動轉變，加強政策法規(guī)研究提前布局做好應對。兩手都要抓，兩手都要硬，才能更好的完成5萬臺這個中心營銷任務。面對艱巨的任務，用對方法是關鍵。

中國重汽王牌商用車有限公司總經(jīng)理張殿平

　　面對2020年全力沖刺5萬輛的目標任務，中國重汽王牌商用車精心磨一劍，通過對原產(chǎn)品進行梳理與整頓，全面對原中重卡、輕卡、小卡產(chǎn)品進行了升級換代，逐步實現(xiàn)產(chǎn)品平臺化、輕量化、車型系列化、系統(tǒng)模塊化。并研發(fā)出新一代系列新能源汽車，適應新興大市場。

中國重汽王牌商用車全品系車型

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，在產(chǎn)品方面，重卡、輕卡、小卡、專用車、新能源車，全品系商用車結構為中國重汽王牌商用車市場拓展贏得了先機。特別是作為“獅王”系列產(chǎn)品，經(jīng)過一年的潛心研發(fā)、完善、試驗、提升，現(xiàn)已成為中國重汽王牌商用車產(chǎn)品的主打力量。其產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了平臺化、車型系列化、系統(tǒng)設計模塊化。輕量化設計讓產(chǎn)品的經(jīng)濟性得到升級;內(nèi)飾升級、底盤優(yōu)化、駕駛室人機工程、密封降噪等，讓產(chǎn)品的駕乘舒適性顯著提升;一流的配套資源，先進的設計理念，實現(xiàn)了產(chǎn)品可靠性的升級;同時，國六產(chǎn)品的加持，也為贏得市場增加了砝碼。

中國重汽王牌商用車全品系車型

　　中國重汽王牌商用車新品過硬的品質(zhì)已經(jīng)成為市場強大的“賣點”與“競爭力”，得到了市場與客戶的認可，這成為中國重汽王牌商用車“逐鹿市場”的制勝法寶。同時，斯太爾品牌正式落戶也讓重汽王牌有了更多的勝算與把握。

　　斯太爾正式落戶 助力新征程

　　本屆中國重汽王牌商用車商務年會，斯太爾品牌正式落戶中國重汽集團成都王牌商用車有限公司對于重汽王牌而言，既是一次挑戰(zhàn)與考驗，也是一次實現(xiàn)嶄新發(fā)展的機遇。

徐向陽對斯太爾品牌發(fā)布致辭
斯太爾品牌發(fā)布儀式

　　在徐向陽看來，這是集團公司產(chǎn)品戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，也是成都王牌公司實現(xiàn)轉型突破的重要一環(huán)和強大助力。斯太爾助力嶄新發(fā)展主要在以下三個方面。一方面斯太爾是一個有著百年歷史傳承的卡車品牌，從中國正式引進斯太爾技術，斯太爾在中國從默默無聞到家喻戶曉。另一方面第一臺國產(chǎn)斯太爾下線到現(xiàn)在的30多年來，斯太爾幾乎已經(jīng)成為中國重型卡車的代名詞，他同時也是中國重型卡車的主流技術平臺，長期引領著國內(nèi)重卡行業(yè)的發(fā)展方向。同時，隨著科技的更迭與創(chuàng)新，新技術和新材料的推波助力，使得斯太爾品牌以及斯太爾技術得到了不斷的繼承與發(fā)展。

斯太爾D7W-6×4牽引車

　　據(jù)卡車網(wǎng)了解，中國重汽集團強力優(yōu)勢品牌“斯太爾”重卡引進濰柴動力H系列發(fā)動機匹配重汽全新一代技術的變速器、車橋等總成，傳承集團優(yōu)秀配套體系，著力開創(chuàng)斯太爾重卡新的輝煌。目前，“斯太爾”重卡覆蓋牽引車、自卸車、載貨車等品系，動力搭載D7W(配濰柴發(fā)動機)、D7M(配曼發(fā)動機)，優(yōu)勢品牌+強勁動力，為全新斯太爾重卡搶占市場增添了砝碼。

　　正如在用戶間流傳的一句話“品質(zhì)助我成功”，只有品質(zhì)過硬的產(chǎn)品，才能贏得市場和客戶的信賴。抓住機遇，乘勢而上，中國重汽王牌商用車副總經(jīng)理徐洪光同時在大會上宣布了2020年目標：以市場為導向，鞏固西南、華中、華南市場，進軍華北、西北市場。全面改進質(zhì)量，全面提升技術，加強服務。使公司成為西南區(qū)域汽車行業(yè)的領頭羊。

優(yōu)秀經(jīng)銷商頒獎儀式

　　中國重汽王牌商用車2020年商務年會圓滿結束，而新的征程才剛剛開始，中國重汽王牌商用車歷經(jīng)10載風雨歷程，2020年又站在新的歷史起點上。在接下來一整年有著未知考題的答卷上，“改革、匠心之作、斯太爾品牌”的三大策略會是中國重汽王牌商用車的解題思路，助力重汽王牌在2020年實現(xiàn)轉身與脫變。