達累斯薩拉姆是東非貨物吞吐量最大的港口,是坦桑尼亞、剛果金、布隆迪、盧旺達贊比亞等國最主要的出??凇7侵拗饕闹锪鞴究偛看蠖嘣O置在此,歷來是各重卡企業(yè)海外拓展的必爭之地。上汽紅巖根據(jù)國際化戰(zhàn)略布局,前期充分策劃,與屬地知名卡車經(jīng)銷集團GF TRUCK充分合作,由GF TRUCK 成立MFK汽車公司,專業(yè)化運營紅巖品牌。
發(fā)布會上,上汽紅巖國際業(yè)務部總監(jiān)分享了上汽紅巖的發(fā)展歷程,對紅巖的技術實力及卡車行業(yè)地位進行了講解。紅巖新用戶代表Tomadachi Investment等5家企業(yè)代表及個人上臺接受了金鑰匙。
紅巖重卡開到了坦桑尼亞
駕乘安全始終是上汽紅巖的關注重點,此次在坦桑尼亞發(fā)布的紅巖牽引車,駕駛室整體沖壓成型,牢固不易變形,還采用國際領先的四點懸浮設計,當車輛發(fā)生意外碰撞時,駕駛室可整體后移500mm左右,有效減少沖擊在最大限度上保障駕乘人員的生命安全。
動力強勁的發(fā)動機+12檔變速器+輕量化驅動橋組成高效節(jié)能動力鏈,進一步優(yōu)化速比,有效提升燃油經(jīng)濟性,帶來卓越的節(jié)能表現(xiàn)。不僅可以提高運輸效率,而且還能帶來更可觀的經(jīng)濟性,可滿足多種標載細分工況需求。
近年來,乘著經(jīng)濟全球化的熱潮,我國外資經(jīng)濟飛速發(fā)展。上汽紅巖響應國家“一帶一路”倡議和上汽集團“走出去”戰(zhàn)略,積極開拓海外市場。
紅巖重卡開到了坦桑尼亞
作為中國第一個重卡合資企業(yè),上汽紅巖憑借同步歐洲的先進制造技術,先后出口東南亞、中亞、南亞、中東、非洲及南美洲等地區(qū),目前已經(jīng)在40多個國家和地區(qū)布局,在世界各地積攢了良好口碑。
紅巖重卡開到了坦桑尼亞
同時,在開拓海外市場的過程中,上汽紅巖國際業(yè)務團隊以公司品牌、價值觀和歷史文化的特點,以“紅巖精神”為指導,發(fā)揚“堅韌不拔、客戶為本、追求卓越成效”的價值理念,給客戶帶來了實質性回報,提高了上汽紅巖品牌國際知名度,樹立了中國產(chǎn)品的國際形象。
相信在堅韌不拔的紅巖海外人努力耕耘下,上汽紅巖定會在達累斯薩拉姆這顆“東非明珠”上大放異彩。
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