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小轎卡大魅力 飛碟締途DX柴油版分分鐘為“最后一公里”而來

  “城市配送最后一公里難”這個話題已是老生常談。城市規(guī)劃復雜,在市內(nèi)物流配送“最后一公里”,經(jīng)常會遇到街道窄巷或地下倉庫,輕卡進不去,曾經(jīng)常常讓車主困擾不已。

飛碟締途DX國六柴油版

  締途DX柴油版針對城市配送最后一公里應運而生的“小轎卡”,靈活小巧的車身更適合在街道中穿梭,2.05m左右的總高度可自由進出地下室及各種限高。既保留了傳統(tǒng)微卡高靈活性的優(yōu)勢,又使承載性能大幅提高。面對當前復雜的市場環(huán)境和用戶需求,毫無疑問將小轎卡的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致!

  轎車化設計 司機在路上“溫馨的家”

  在城市配送中,小卡專注于最后一公里運輸,通常用于城鄉(xiāng)物流作業(yè)。締途DX堪稱最接近乘用車的一款轎卡,在舒適性與娛樂性能方面,進行了大幅升級來滿足年輕一代駕駛員的需求。

飛碟締途DX駕駛室

  締途DX駕駛室寬度有1750mm,比市場上其它的小卡要寬敞不少。同時座椅設計遵從了轎車化座椅設計,增添腰部調(diào)節(jié)功能,能夠減輕駕駛員長時間駕駛的疲勞,提高整車駕駛舒適性。駕駛室具有精致的轎車化內(nèi)飾設計,配備電加熱后視鏡、腰部調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、影音娛樂設備;還標配電動門窗、中控門鎖、電調(diào)大燈、助力轉向等功能,滿足年輕用戶多樣化的需求。

  節(jié)油+重載 強勁動力名不虛傳

  在注重高效率的城市物流領域,產(chǎn)品的動力性及承載能力顯得尤為重要。

  締途DX的運輸效率方面完全可媲美噸位更高的輕卡。締途DX采用解放動力4DB1柴油發(fā)動機,發(fā)動機功率可達95KW,馬力130匹,扭矩高達350牛米,同時采用博世1800bar高壓共軌系統(tǒng)。對于一臺小排量的發(fā)動機而言,這樣的動力水平可以說是非常彪悍的,同時發(fā)動機可達到國六的排放標準,完全符合國家相關排放法規(guī)。

解放動力4DB1發(fā)動機

  此外4DB1發(fā)動機采用系統(tǒng)降重方案,運用輕量化的鋁制設計,有效地減輕重量,降低油耗。完美實現(xiàn)動力強勁、高效省油、減輕自重等多重效果。4萬公里長換油,超長壽命,為用戶省錢省心。變速器方面匹配6速萬里揚變速箱,全鋁輕量化設計,動力強勁,整車空載最高車型達到120km/h。

萬里揚6擋變速箱

飛碟締途長3.95m大容積貨箱

  在貨箱容積方面,締途DX在條件允許的范圍內(nèi)采用了最大化的貨箱,貨箱長度達到了3.95m,寬度最寬可達1.85m,在同類產(chǎn)品中承載的體積更大。締途DX最大載重可達5噸,在提高裝載空間的同時保證卡車的承載力,最大限度的提高車主收益。后橋采用了輕卡五噸級后橋,配合大制動器、加強板簧,承載力更強。

  安全+可靠 司機的運輸好伙伴

  同時能擔得起重擔的締途DX在安全性方面也下足了功夫,為每一位卡車司機保駕護航。

  締途DX配備了氣剎,制動更靈敏、有力。締途DX經(jīng)常滿載貨物穿梭人群密集的城區(qū),對制動性能的要求偏高,配備氣剎可以有效保障車輛在重載情況下的行駛安全性。

飛碟締途DX高強度底盤

  據(jù)了解締途DX采用了前保險杠防撞梁、車門側防撞梁等安全配置,與此同時,締途DX還在前后橋增加了橫向穩(wěn)定桿,使得轉彎時車身更加穩(wěn),保障了車輛在拉貨行駛過程中的平穩(wěn)性,堪稱最安全的微卡。

  除此之外,良好的通過性也是“最后一公里”運輸走街串巷必備的條件。為滿足此項性能,締途DX的整車高度僅為2.05米。在行走性方面,與市面上絕大多數(shù)的微卡相比,通過性有過之而無不及。無論是在城市窄道或居民巷路、地下通車庫或者地下倉庫,締途DX均可以自由行走完美通過,避免了不必要的繞行。同時,締途DX貨廂離地高度低于80厘米,上下貨輕松省力。

飛碟締途的整車高度僅為2.05米

  在如今的“最后一公里”運輸競爭白熱化的形勢下,不得不說,飛碟締途誠意滿滿,在“舒適性、節(jié)油性、承載性、安全性”等方面都具備了一系列吸引更多關注的特性。綜合來看,飛碟締途DX在靈巧外形的基礎上又具備強勁的動力、優(yōu)越的經(jīng)濟性以及超強的承載力,作為替代輕卡承擔城配運輸?shù)能囆褪鞘趾线m的。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王宇博
文章關鍵詞: 飛碟汽車 飛碟締途DX
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