2018年年中的時(shí)候,王士營師傅準(zhǔn)備采購一臺輕卡跑貨物運(yùn)輸,因?yàn)橐郧俺赃^虧,所以這次王士營師傅在選擇車型之時(shí)特別謹(jǐn)慎。在前前后后考察了兩個(gè)多月,并且親身試駕多款車型以后,王士營師傅最終選擇了解放J6F卡車。
大柴4DD柴油發(fā)動機(jī)
而一汽解放J6F卡車之所以能夠獲得王士營師傅的青睞,主要原因是它能夠滿足王士營師傅的兩點(diǎn)需求。“對于常年跑運(yùn)輸?shù)娜藖碚f,最擔(dān)心的只有兩件事,一是安全,二是盈利。安全自不用說,離家千里出門在外,再加上跑運(yùn)輸本身也具有一定的危險(xiǎn)性,所以每次出門家人都千叮嚀萬囑咐一定要注意安全。而盈利則是根本,畢竟干這一行就是掙個(gè)辛苦錢,這也是我當(dāng)初選擇一汽解放J6F卡車的主要原因。”王士營師傅說道。
省錢更高效,一汽解放J6F卡車掙錢有道
至于如何盈利,王士營師傅表示一汽解放J6F卡車搭載了來自大柴的4DD柴油發(fā)動機(jī),150馬力的最大功率配合360牛米的最大扭矩,無論是長途跑高速還是市內(nèi)跑短途,用起來都得心應(yīng)手。并且他還提到說一汽解放J6F卡車大馬力、高效率、低油耗的特點(diǎn)也尤其適合現(xiàn)階段追求降本增效的運(yùn)輸市場。
搭載萬里揚(yáng)六檔變速箱
王士營師傅告訴卡車網(wǎng)記者:“一汽解放J6F卡車傳動系統(tǒng)匹配的很完美,超車爬坡不費(fèi)力,尤其是超速檔的齒輪調(diào)校的非常合適高速運(yùn)輸。以往從臨沂到棗莊,單程120公里的運(yùn)輸里程通常需要2個(gè)小時(shí)才能跑完。自從購買了一汽解放J6F卡車以后,同樣的運(yùn)輸路線1小時(shí)40分鐘就能夠把貨物送到客戶手中,時(shí)間節(jié)省了運(yùn)輸效率自然也就提高了。”
除了運(yùn)輸效率上一汽解放J6F卡車能夠提升運(yùn)營收益,在用車養(yǎng)車方面同樣也能節(jié)省一大筆開支,而這則得益于一汽解放J6F卡車優(yōu)秀的節(jié)油能力。王士營師傅表示道:“以前用其它品牌車型的時(shí)候,150升油箱通常只能跑1200公里,換算下來油耗約為13L/百公里,也就是每公里0.9元。而同樣的路況條件下,一汽解放J6F卡車150升的油箱則能夠跑出1500公里的里程,換算下來油耗僅為10L/百公里,大概每公里0.6元左右,也就是說相比于其它車型每公里至少節(jié)省燃油消耗0.3元,按照目前行駛3.5萬里來計(jì)算的話,一汽解放J6F卡車已經(jīng)幫我省下了10500元的燃油成本。”
王士營將自己的解放J6F整理的干干凈凈
據(jù)記者了解,一汽解放J6F輕卡搭載的大柴4DD柴油發(fā)動機(jī),采用的是四氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),相比于傳統(tǒng)車型的兩氣門燃燒更充分、效率更高,燃油消耗自然也就更少。
出行更放心解放J6F卡車安全無憂
另外,還有一點(diǎn)讓王士營師傅頗感滿意的就是一汽解放J6F卡車的安全性比較高。ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎等安全性配置自不用說,更重要的是一汽解放J6F卡車的底盤采用高強(qiáng)度輕量化材料打造,讓整車在具備更輕重量的同時(shí)抗形變能力更強(qiáng),這一點(diǎn)對于高速滿載狀態(tài)下的車身姿態(tài)控制尤為重要。
王士營師傅講道:“很多人對車輛的安全性只停留在安全配置高、剎車距離短等一些基礎(chǔ)層面,殊不知一臺高速行駛的車輛,動態(tài)的車身抗形變能力和車輛的循跡性其實(shí)更影響安全。解放J6F卡車的底盤強(qiáng)度高,抗形變能力強(qiáng),滿載狀態(tài)下高速過彎時(shí)的側(cè)傾幅度更小,因此安全性更高。此外,車身剛性更強(qiáng)也有利于提升車輛的循跡性,尤其是在一些輪胎附著力較差的非鋪裝路面,良好的循跡性更有利于駕駛員控制車輛,保證行車安全。”
王士營師傅為解放J6F卡車點(diǎn)贊
掙錢有道、安全可靠,這是采訪結(jié)束之時(shí)王士營師傅表示一汽解放J6F卡車具備的兩個(gè)最大特點(diǎn)。作為一臺滿足城市中短途配送的運(yùn)輸車輛,一汽解放J6F卡車用效率和省油幫助用戶獲得最大利益,而更優(yōu)異的高速控制能力則讓用戶即便遠(yuǎn)行千里也安全無憂。
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