場(chǎng)外,上汽紅巖展示了第七代重卡概念車、5G智能重卡、滿足國(guó)六排放的杰獅C6 LNG車型及杰獅C6柴油車型、紅巖瑞江一體化混凝土攪拌車等眾多車型,展現(xiàn)了上汽紅巖強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
上汽紅巖黨委書記、副總經(jīng)理夏洪彬
會(huì)議開場(chǎng),一支“了不起的紅巖伙伴”感人視頻拉開了本次大會(huì)的序幕。上汽紅巖黨委書記、副總經(jīng)理夏洪彬代表公司致歡迎詞,向一直支持上汽紅巖的經(jīng)銷商、服務(wù)商及合作伙伴們致以最誠(chéng)摯的謝意和最美好的祝福。
上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)
上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)在營(yíng)銷工作報(bào)告中表示:2019年外部環(huán)境劇烈變化,上汽紅巖爬坡上坎,厚積薄發(fā)。上汽紅巖2019年累計(jì)銷售58077輛,同比小幅增長(zhǎng),市場(chǎng)份額約占5%,三大車型份額持續(xù)提升,進(jìn)一步縮小與行業(yè)前端企業(yè)的差距;自卸車穩(wěn)居行業(yè)第一,市場(chǎng)份額占20.5%,“工程之王”眾望所歸;在公路車細(xì)分市場(chǎng),上汽紅巖銷量暴漲56.1%,其中牽引車增幅67.3%,行業(yè)前10強(qiáng)企業(yè)中增幅位列第一,“紅巖速度”經(jīng)典再現(xiàn);專用車板塊,上汽紅巖成立了專門的專用車事業(yè)部,為用戶提供更多的用車解決方案和增值服務(wù), 2019年攪拌車同比增長(zhǎng)165%,增幅行業(yè)第一;海外市場(chǎng)同樣取得喜人突破,全年共計(jì)出口1007臺(tái),同比增長(zhǎng)96%。
楊培強(qiáng)副總經(jīng)理在分析了2020年市場(chǎng)與行業(yè)趨勢(shì)后指出:2020年,面對(duì)基建投資穩(wěn)步增長(zhǎng)、國(guó)三車型淘汰、港口牽引車置換的市場(chǎng)大環(huán)境,以及合法合規(guī)車輛需求放量增長(zhǎng)、天然氣動(dòng)力車型占比提升、按軸收費(fèi)政策引導(dǎo)的產(chǎn)品輕量化和大容積化趨勢(shì),上汽紅巖在2020年銷量目標(biāo)7.2萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率≥7%,滿意度≥85;實(shí)現(xiàn)“自卸引領(lǐng),牽引跨越,載貨拓展”;在專用車市場(chǎng),將紅巖瑞江模式應(yīng)用到冷藏車和環(huán)衛(wèi)車兩大類市場(chǎng);海外市場(chǎng)目標(biāo)翻三番,達(dá)到3000輛。上汽紅巖將以更多的金融措施,給予經(jīng)銷商和客戶更大的支持。
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平對(duì)2019年的工作成果做了分析點(diǎn)評(píng),坦誠(chéng)地剖析了2019年的成敗得失,明確指出了上汽紅巖2020年發(fā)展方向,共商上汽紅巖2020年策略舉措。
樓建平指出:上汽紅巖在2019年實(shí)現(xiàn)了董事會(huì)的目標(biāo),面對(duì)2020年市場(chǎng)的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn),上汽紅巖將“全系下沉”,實(shí)現(xiàn)洞察力、組織力、產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的全面提升。全力拼搏2020年的“135目標(biāo)”,發(fā)揮“紅巖精神”,戰(zhàn)出“紅巖速度”,實(shí)現(xiàn)“銷售7萬(wàn)輛、占有率7%、7大重點(diǎn)方向”的整體目標(biāo)。在2020年,上汽紅巖將有158款車型開發(fā)按節(jié)點(diǎn)投放市場(chǎng)、5G+L4級(jí)無(wú)人駕駛的智能重卡將批量運(yùn)營(yíng)、上汽紅巖的第七代全球產(chǎn)品已經(jīng)開始立項(xiàng),區(qū)域市場(chǎng)和海外市場(chǎng)也將會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。
樓建平強(qiáng)調(diào),上汽紅巖始終要堅(jiān)持“客戶為上,產(chǎn)品為本、服務(wù)為要、合作為基,說(shuō)到做到”的企業(yè)文化,腳踏實(shí)地、奮發(fā)圖強(qiáng),讓前期的努力在2020年開花結(jié)果。
上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松
上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松對(duì)2019年上汽紅巖所取得的成績(jī)表示肯定,對(duì)經(jīng)銷商、合作伙伴這一年來(lái)的付出表示感謝。他指出:盡管汽車產(chǎn)業(yè)面臨調(diào)整,但重卡行業(yè)依然保持增量,上汽紅巖必須抓住結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),才能與未來(lái)同行。
藍(lán)青松董事長(zhǎng)指出了上汽紅巖在工作中存在的問(wèn)題,對(duì)牽引車市場(chǎng)發(fā)展、海外市場(chǎng)開拓提出了工作要求。他希望上汽紅巖團(tuán)隊(duì)突破瓶頸,加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā),提升體系能力,以更高的要求突破自我,迅速進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)。上汽集團(tuán)將為上汽紅巖賦能,帶來(lái)更強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力。藍(lán)青松表示,集團(tuán)和股東方對(duì)于上汽紅巖有信心。希望上汽紅巖能夠在3年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從6萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)銷量和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。
為上汽紅巖點(diǎn)贊
五十四載風(fēng)雨征程,五十四載砥礪前行,上汽紅巖自創(chuàng)立起已走過(guò)54個(gè)春秋。五十四年來(lái),上汽紅巖以和立身,以誠(chéng)信贏未來(lái),一個(gè)個(gè)“紅巖速度”的背后,離不開所有“紅巖人”的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。在年會(huì)的晚宴上,上汽紅巖還為2019年度表現(xiàn)突出的紅巖人進(jìn)行了重大的嘉獎(jiǎng)和表彰。相信在2020年,所有紅巖人將同心聚力,通過(guò)深度洞察客戶需求,深入挖掘市場(chǎng)機(jī)會(huì),必將在復(fù)雜多變、日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,繼續(xù)無(wú)畏前行,展現(xiàn)“上汽紅巖中國(guó)力量”!
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
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3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
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