“2020快遞之夜”由中國郵政快遞報(bào)社主辦,經(jīng)國郵智庫專家、消費(fèi)者和專業(yè)媒體代表三輪投票,評選出快遞行業(yè)年度大獎,可以說頗具權(quán)威,含金量極高。那么,是什么特質(zhì)使得康明斯能連續(xù)四年蟬聯(lián)此項(xiàng)殊榮?
“硬核”實(shí)力 中國快遞車隊(duì)的動力首選
中國快遞物流迅速發(fā)展,包裹量每年以新增100億件的速度迅速遞增,2019年業(yè)務(wù)量更是創(chuàng)下630億新高,而這背后對快遞物流企業(yè)的車輛動力提出更高要求。
憑借動力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠、安全高效等硬核實(shí)力,康明斯為中國多達(dá)400多家的終端大中型車隊(duì)客戶提供動力支持,涵蓋快遞快運(yùn)、轎運(yùn)、冷鏈、危化、港集、普貨等眾多細(xì)分領(lǐng)域。其中,康明斯F、B、D、L、M、X、Z系列明星產(chǎn)品,在節(jié)油性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、及可靠性等方面業(yè)界領(lǐng)先,成為快遞行業(yè)的動力首選,深受韻達(dá)、申通、圓通、順豐、中國郵政、京東、百世、德邦等國內(nèi)知名快遞物流企業(yè)青睞。
率先引入集團(tuán)客戶支持理念 開創(chuàng)大車隊(duì)直接支持服務(wù)新模式
作為全球發(fā)展最為迅速的新興快遞市場,短短十多年,中國年快遞包裹量突破600億件,現(xiàn)每天快遞量近2億件,2019年“雙11”快遞訂單量甚至超22億件,對于中國快遞車隊(duì)來說,不僅需要強(qiáng)大的動力支持,如何確保貨物的高效運(yùn)送變得尤為關(guān)鍵。
除提供強(qiáng)勁的動力鏈產(chǎn)品外,2019年4月,康明斯更是率先將全球先進(jìn)的集團(tuán)客戶支持理念引入中國,啟動“CVP康明斯尊享客戶計(jì)劃”,在“車、路、人”多維度不斷探索,通過動力鏈配置選型及優(yōu)化、安全及節(jié)油駕駛培訓(xùn)、高效出勤保障、大數(shù)據(jù)深入挖掘和透析,及自服務(wù)授權(quán),為中國快遞物流企業(yè)提供增效降本的綜合解決方案,開創(chuàng)了行業(yè)大車隊(duì)直接支持服務(wù)新模式。
深度鏈和資源,攜手快遞頭部企業(yè) 打造快遞增效降本新標(biāo)桿
要實(shí)現(xiàn)高效物流發(fā)展,離不開行業(yè)上下游資源的參與及協(xié)同。面對一次次挑戰(zhàn),康明斯深度鏈和在華合資公司和整車廠合作伙伴資源,攜手中國快遞物流頭部企業(yè),不斷探索增效降本創(chuàng)新實(shí)踐,引領(lǐng)中國高效物流發(fā)展。
2019年,康明斯與中國領(lǐng)先快遞企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開展車輛動力鏈定制項(xiàng)目,針對具體運(yùn)輸路線和工況,為車隊(duì)推薦合理動力配置,優(yōu)化車輛選型;并協(xié)助快遞企業(yè)建立具有自服務(wù)能力的場內(nèi)維保中心,實(shí)現(xiàn)零件可得性、維修時效性的顯著提高,打造行業(yè)高效出勤新標(biāo)桿。
康明斯助力中國快遞物流車隊(duì)降低TCO
針對中國快遞物流車隊(duì)日益增加的降低TCO訴求,康明斯與韻達(dá)和德邦合作,率先開展車輛風(fēng)阻、滾阻、附件功耗等一系列優(yōu)化工作,探索燃油經(jīng)濟(jì)性提升系統(tǒng)解決新方案;并攜手申通開創(chuàng)創(chuàng)新的車輛全生命周期(130萬公里)維護(hù)托管服務(wù),通過定期維護(hù)保養(yǎng),易耗損件更換,保修期定制,主動預(yù)防檢查,顯著降低維保成本。
在大數(shù)據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域,更是與百世合作,通過大數(shù)據(jù)對接,實(shí)時監(jiān)控并上傳動力響應(yīng)情況、發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)、油耗消耗、變數(shù)箱檔位等一系列行駛數(shù)據(jù)信息,提供基于大數(shù)據(jù)的保養(yǎng)維修及駕駛建議,協(xié)助百世及其承運(yùn)商的車隊(duì)管理數(shù)字化。
康明斯“雙十一”專項(xiàng)運(yùn)營保障活動
在 “雙十一”、“雙十二” 物流高峰期間,康明斯聯(lián)合在華各大機(jī)構(gòu)開展快遞專項(xiàng)運(yùn)營保障活動,為申通、品駿、順豐、韻達(dá)等快遞快運(yùn)車隊(duì)提供主動服務(wù)支持,保障高峰物流,海量包裹的順利運(yùn)輸。