火神山醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)全世界都在感嘆中國基建狂魔速度之時(shí),我們更應(yīng)該感謝那7500余名建設(shè)者,這是一場(chǎng)與時(shí)間的“拔河”比賽,是他們晝夜鏖戰(zhàn),與疫魔競(jìng)速,用個(gè)人的敬業(yè)福換取百姓的平安福。
劉潘、方杰、周勝華、周純、彭雄,這五位普通人都是火神山醫(yī)院建設(shè)的土方運(yùn)輸參與者。“恰逢春節(jié)又遇疫情,許多專職司機(jī)都已經(jīng)回老家,或者出于身體考慮不愿參與,我就是武漢蔡甸人,這種情況不能退縮,家里人也非常支持,大年二十九接到通知,三十就到位在火神山項(xiàng)目,一直到今天都沒有回家。”劉潘講到。
上汽紅巖是現(xiàn)場(chǎng)中出勤率最高的車輛
“大家干起活來都很拼,這9天我吃住都在車上,身邊人也都是這樣,一干就是20個(gè)小時(shí)不合眼,面對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”,身處前線的武漢人更不能落后。”彭雄向記者講到。
“疫情就是命令,一線就是戰(zhàn)場(chǎng),高峰時(shí)期有近400臺(tái)渣土運(yùn)輸車輛24小時(shí)輪班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)容不得一絲故障發(fā)生。”周勝華講到。
“我現(xiàn)在正在運(yùn)輸一車瀝青油送往現(xiàn)場(chǎng),是用于鋪設(shè)醫(yī)院道路的,稍后給你電話”這是周純和記者簡(jiǎn)短的對(duì)話。
“現(xiàn)場(chǎng)有我2臺(tái)車同時(shí)作業(yè),這段時(shí)間累計(jì)運(yùn)輸超過800趟次,工作強(qiáng)度前所未有,但親身見證火神山醫(yī)院的從無到有,一切都值得。”方杰向記者講到。
晝夜24小時(shí)作業(yè)中
在與五位卡車人電話溝通中,能感受到疲憊,畢竟這是連續(xù)的高強(qiáng)度作業(yè),常人難耐;也能感受到驕傲,面對(duì)記者的采訪,雖然不能面對(duì)面,但談到見證火神山醫(yī)院的從無到有,大家都很興奮;更能感受到的是自豪,拖著最平凡的身軀沖向了重災(zāi)區(qū)的最前方,不負(fù)重托完成建設(shè)任務(wù),這幫卡車人值得被記錄。
而這五位卡車人還有一個(gè)共同點(diǎn)—— 他們都是上汽紅巖智能渣土車的用戶,這次都是駕駛著紅巖新金剛或者杰獅參與到火神山建設(shè)中,且都是零故障出色完成建設(shè)任務(wù)。
上汽紅巖動(dòng)力強(qiáng)勁
提前一分鐘交工,就能提前一分鐘遏制疫情蔓延!據(jù)參與建設(shè)的5位卡友們一致反饋:上汽紅巖渣土車是火神山醫(yī)院土方運(yùn)輸中出勤率最高、也是現(xiàn)場(chǎng)占比最多的品牌。“上汽紅巖產(chǎn)品動(dòng)力足,通過性以及在車身底盤、承載率、車身防護(hù)等方面都非常具有優(yōu)勢(shì),非常滿足醫(yī)院建設(shè)對(duì)高效運(yùn)輸裝備的要求。”方杰向記者談到。
同時(shí)彭雄還補(bǔ)充道:“作為一位從其他品牌轉(zhuǎn)向上汽紅巖的客戶,有對(duì)比才有認(rèn)知,這次參與建設(shè)的這臺(tái)紅巖新金剛渣土自卸車已經(jīng)使用2年,確實(shí)耐用,底盤、大梁、后橋沒有任何問題,即使這種連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)也都是零故障完成任務(wù);而且是駕駛舒適性也非常棒,這次時(shí)間緊、任務(wù)重,我一直住在車上,休息空間和駕駛舒適性都非常棒,為紅巖產(chǎn)品點(diǎn)贊!”
上汽紅巖可靠耐用
與彭雄的感受一樣,現(xiàn)場(chǎng)眾多上汽紅巖智能渣土車以高品質(zhì)、硬實(shí)力表現(xiàn)成為這次“小綠”的代名詞。而隨著火神山醫(yī)院的逐漸完善,5位卡車人和自己的紅巖車也將陸續(xù)退出建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。而在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,他們沖鋒在前,上汽紅巖就是基建狂魔的堅(jiān)實(shí)后盾。
一個(gè)個(gè)在工程建設(shè)中奮不顧身的身影,在這些最美“逆行者”的身后,上汽紅巖始終站在一線,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品能力為用戶做好十足保障,做“逆行者”最強(qiáng)后盾,全面助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
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