2020年1月20日至今,隔離一詞再熟悉不過。因為肺炎疫情許多人曾在家里、在酒店等場所被隔離,但來自徐州豐縣的李威威,卻跟他們不一樣,他是在自己乘龍H7的駕駛室里實施隔離的。
李威威的2019款乘龍H7,被隔離期間就住在此
剃光頭 自愿住在駕駛室里隔離14天
李威威,一名90后卡車司機(jī),于2019年12月在車隊同伴的推薦下,換了一輛2019款的乘龍H7,備注一下,李威威所在的車隊大部分用的都是乘龍車。
2020年1月22日,臘月二十八,肺炎疫情的嚴(yán)重性還沒有傳到李威威那兒,他與車隊其他隊友就想著過年了多掙點錢,就照常從豐縣拉了一車大蒜到達(dá)浙江金華,后來疫情蔓延,他與隊友被迫滯留金華,在金華困著也是困著不如直接空車返鄉(xiāng)回家,2020年1月27日凌晨,正月初三,李威威與隊友一行9個人回到豐縣大沙河鎮(zhèn)。
在大沙河?xùn)|大提上把車停下,“響應(yīng)政府號召,自己隔離自己,為了家人,為了父老鄉(xiāng)親,”李威威對記者說出他與隊友們自愿隔離的原因。年不能在家過,一個乘龍H7的駕駛室成為他在外隔離臨時的家。
圖片正中位置就是李威威
春節(jié)期間,徐州氣溫較低,被隔離在戶外,吃住都不是很方便,吃的靠的是親人與村支書給的一口大鐵鍋與米面糧油、青菜蘿卜以及方便面等,洗漱能不洗就不洗,尤其是頭發(fā),不能洗,確切地說是不敢洗,李威威說:“天氣冷,大家都不敢洗頭,怕洗了會感冒發(fā)燒,所以大家一致決定全部剃光頭”。
住在乘龍H7的駕駛室里,臥鋪空間自然比較寬敞,也有厚被子,不過徐州夜里溫度能飆到-5度以下。“我這個車有冷暖一體式空調(diào),有時感覺冷的時候,就開空調(diào)取取暖”,李威威說,睡在駕駛室14天,它就是我14天的家。
身為一名卡車人 我靠乘龍H7養(yǎng)家
2020年2月10日,隔離期滿,他暫時告別了睡了14天的乘龍H7駕駛室,在家人和鄉(xiāng)親的一片掌聲中回家。
隔離期滿,李威威(右數(shù)第二)與其他乘龍車友被接回家
通過采訪了解到,疫情之前,李威威的乘龍H7線路基本固定,主跑豐縣到浙江金華,去時拉綠通,貨物是大蒜;回時等配貨,有什么拉什么。
“我的乘龍H7載貨車是2019款,各項配置都挺不錯。尤其是氣囊座椅,坐著很舒服,不顛,坐久了也不會覺得累;馬力410,標(biāo)載18噸,不超載,跑起來很輕松,無論是高速還是下道,濰柴動力能快能穩(wěn);油耗也不高,不超過30個油/百公里,新車嘛服務(wù)站的服務(wù)態(tài)度都挺好的,隔段時間會有回訪電話,反正各方面都挺好的。”李威威說著乘龍H7如何好的同時,他也希望疫情早點過去。
隔離期間,李威威隊友的乘龍車,他也睡在車的駕駛室里
“希望疫情早點結(jié)束,畢竟我還有養(yǎng)活一家四口,還有一個月8000多元的車貸要還,”疫情早過去是李威威的愿望。
如今回到自己家中的他,作為家中頂梁柱的他,壓力很大,但目前他與他的乘龍車都動不了,畢竟像他們跑運輸?shù)?,只有車輪轉(zhuǎn)起來才能有錢掙。
好在疫情期間,乘龍汽車推出延期還貸服務(wù),因疫情導(dǎo)致暫時無法營運的老用戶可申請延期還款服務(wù),如申請批準(zhǔn),在很大程度上可緩解李威威的經(jīng)濟(jì)壓力。
疫情期間,乘龍汽車推出延期還貸服務(wù)
從采訪中,記者真切感到一個平凡卡車司機(jī)的不平凡之處,如果不是這次疫情,他肯定早就奔赴在運輸路上了,因為疫情自愿選擇隔離,一句“為了家人,為了父老鄉(xiāng)親”讓人頓覺思想覺悟之高。
他有點懷念從豐縣到浙江金華的那段路,往返2400公里的路,是乘龍H7陪伴他的養(yǎng)家之路。
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