所愛隔山海,山海皆可平。
疫情就是命令,無數(shù)物資及隊伍向武漢、向湖北集結(jié)。有這么一群人,為保證各項運輸能有源源不斷的動力,克服萬難,日夜奔波,以自己的方式默默地為抗擊疫情做出貢獻。
萬和通物流運輸車隊
疫情之下 保證運輸困難重重
此前,為保障春節(jié)期間,燃氣管網(wǎng)、加氣站等領(lǐng)域的用氣需求以及成品油類的供應,萬和通物流和往年一樣,安排了部分司機師傅值班、換班。也正是得益于這種安排,讓萬和通物流在疫情爆發(fā)之后,人員無法及時到崗之時,仍能保證部分路線、區(qū)域,燃氣以及油品的正常運輸。
“自疫情爆發(fā),十多天以來,無論是公司領(lǐng)導還是一線員工,都始終堅守在崗位。”萬和通物流有限公司副總經(jīng)理李鵬鵬先生表示,“車隊部分司機以及掛靠的部分車輛,受疫情影響,無法及時到崗。疫情期間的燃氣以及油品運輸,主要還是靠春節(jié)排班的司機師傅們在維持。”然而,人手緊張并不是萬和通物流面臨的唯一挑戰(zhàn)。
萬和通物流運輸車隊
受疫情影響,許多省市出現(xiàn)高速封閉的現(xiàn)象,這也導致部分油品運輸路線中斷,運輸人員滯留在高速上等情況的出現(xiàn),盡管萬和通物流聯(lián)合下游合作伙伴,積極協(xié)調(diào),解決通行問題,但多少還是為整體運輸任務增加了難度。
同心協(xié)力 聯(lián)手共克時艱
萬和通物流車隊隊長高勇先生在接受卡車網(wǎng)記者采訪時告訴記者,北至新疆,南到廣東,萬和通物流運輸路線已基本覆蓋全國,而面對由于疫情所帶來的重重考驗,在做好防護,保證運輸人員的同時,運輸車輛的穩(wěn)定性顯得尤為重要。
萬和通物流運輸車隊
曾有不少卡友向中國卡車表示,在疫情最為嚴重的那段時間,封村封路,店面關(guān)門,最害怕車輛半路出問題,“既怕找不到人修,也怕沒有配件換。”不過當記者問到這個問題時,高先生表示很放心,“華菱車占車隊車輛一半以上,也是多年的合作伙伴了,從老華菱、星凱馬再到現(xiàn)在的漢馬,我們車隊都有。整車穩(wěn)定性能很好,故障率很低。部分華菱車累計里程已超90萬公里,足見其品質(zhì)。”
當然,疫情期間,華菱星馬產(chǎn)品也是“正常發(fā)揮”,沒有“掉鏈子”的時候。此外,高先生告訴記者,在服務維護方面,華菱星馬表現(xiàn)也很出色,“三包、維護都非常及時也非常到位。”
疫情期間,還有許多像萬和通物流一樣的物流企業(yè),克服萬難,保障物資運輸;同樣,也還有許許多多華菱車現(xiàn)身在雷神山、火神山的建設現(xiàn)場,出現(xiàn)在馳援疫區(qū)的車隊當中。而為了保障各類抗疫任務車輛的正常運行,華菱星馬售后服務團隊也在隨時待命,面對各種困難,積極尋求解決辦法,為執(zhí)行疫情防控以及物資運輸任務的車輛保駕護航。
沒有一個冬天不會過去,沒有一個春天不會到來,萬眾一心,攜手共抗疫情!
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