沃爾沃卡車總裁Roger Alm表示:“多年來(lái),沃爾沃FH系列一直是卡車駕駛員,特別是那些將大部分時(shí)間花在路上的人的心儀之選。在全新沃爾沃FH系列的開發(fā)上,我們的目標(biāo)仍然相當(dāng)明確,那就是通過(guò)卡車設(shè)計(jì)和服務(wù)配置,幫助駕駛員出色地完成工作。”
新一代FH系列擁有全新設(shè)計(jì)的駕駛室、創(chuàng)新的安全功能和以駕駛員為中心的工作環(huán)境
專注駕駛,幫助物流企業(yè)吸引優(yōu)秀人才
駕駛員對(duì)運(yùn)輸公司的業(yè)績(jī),包括生產(chǎn)力、燃油效率和客戶服務(wù)等有著重大影響。“一名優(yōu)秀的駕駛員可以為客戶的盈利能力做出巨大貢獻(xiàn)。”Roger Alm表示,“我們看到,技術(shù)嫻熟的駕駛員的長(zhǎng)期短缺是世界各地普遍存在的問題。通過(guò)推出這款優(yōu)先關(guān)注專業(yè)駕駛員生產(chǎn)力和舒適性的新型卡車,我們?cè)趲椭蛻粑土糇?yōu)秀駕駛?cè)瞬欧矫孢~出了重要一步。”
沃爾沃卡車總裁Roger Alm:全新FH系列將進(jìn)一步幫助客戶吸引和留住優(yōu)秀駕駛?cè)瞬?/strong>
全新內(nèi)飾,打造優(yōu)越工作環(huán)境
全新的內(nèi)部工作環(huán)境是沃爾沃FH系列堅(jiān)持以駕駛員為本的最明顯體現(xiàn)。以現(xiàn)代化的儀表板為中心,工作區(qū)采用了全數(shù)字化的12英寸高分辨率顯示屏,還包括一個(gè)固定杯架和一個(gè)由運(yùn)動(dòng)傳感器控制照明的開放式存儲(chǔ)空間。在儀表顯示屏上,駕駛員可以根據(jù)駕駛情況以及他們希望查看的信息,在四個(gè)不同的屏幕視圖之間自如選擇。
選裝的9英寸側(cè)顯示屏可提供娛樂資訊、導(dǎo)航協(xié)助、運(yùn)輸信息和攝像頭監(jiān)控畫面。該顯示屏易于操作,允許多種交互方式,包括使用方向盤上人性化設(shè)計(jì)的按鈕、語(yǔ)音控制,或直接操作觸摸屏和顯示控制面板。
全新的內(nèi)部環(huán)境是沃爾沃FH系列堅(jiān)持以駕駛員為本的最明顯體現(xiàn)
“輕松訪問各種信息可以讓駕駛員的工作更加高效、安全和舒適。”沃爾沃卡車用戶體驗(yàn)和人機(jī)交互首席設(shè)計(jì)師Carin Larsson表示,“全新顯示屏大大改善了信息的展現(xiàn)方式。如今,必要的交互操作可集中在側(cè)顯示屏上完成,其位置合理,駕駛員可輕松觸及;重要駕駛信息則全部清晰地顯示在儀表顯示屏上,易于使用和查看,盡可能避免駕駛員在駕駛時(shí)分心。”
儀表顯示屏和側(cè)顯示屏均支持多種語(yǔ)言。
得益于符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)且更纖細(xì)的全新I-Shift變速箱,駕駛員可在駕駛室內(nèi)更自如地活動(dòng)。此外,車輛內(nèi)飾還有多種全新面料和顏色可定制。
9英寸側(cè)顯示屏位于駕駛員可輕松觸及的位置,可提供信息娛樂、導(dǎo)航協(xié)助、運(yùn)輸信息和攝像頭監(jiān)控畫面
成熟的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的智能技術(shù)
全新的車輛外觀仍采用標(biāo)志性的V形前大燈,但位置已向外移,與駕駛室車門的腰線齊平。轉(zhuǎn)向燈也已移至車門,改善了卡車的空氣動(dòng)力學(xué)性能,彰顯出更加自信的外觀。雨刮板更加簡(jiǎn)潔、纖薄,而增大的鋼鐵標(biāo)志進(jìn)一步提高了全新沃爾沃FH系列的辨識(shí)度。
Carin Larsson補(bǔ)充道,“新一代沃爾沃FH系列既保留了以前FH系列中最成功的元素,又融入了智能技術(shù)以及以人為本的功能設(shè)計(jì)。這款智能、先進(jìn)的卡車可讓駕駛員在任何情況下都能表現(xiàn)出色。”
全新外觀仍采用標(biāo)志性的V形前大燈,但位置已向外移,與駕駛室車門的腰線齊平
自適應(yīng)遠(yuǎn)光前大燈和業(yè)界領(lǐng)先的安全功能
配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光前大燈的系統(tǒng)提高了所有道路使用者的安全。當(dāng)有其它車輛從卡車對(duì)面或背后駛來(lái)時(shí),它能自動(dòng)關(guān)閉LED遠(yuǎn)光燈的選定燈段。當(dāng)攝像頭和雷達(dá)檢測(cè)到其它車輛或卡車周圍的光量變化時(shí),系統(tǒng)將對(duì)遠(yuǎn)光燈進(jìn)行調(diào)節(jié)。
沃爾沃FH系列其它新增或加強(qiáng)的安全功能還包括:下坡巡航控制系統(tǒng)——可設(shè)置最大速度,避免在下坡時(shí)產(chǎn)生不必要的加速;以及在零公里/小時(shí)以上的任何速度下均可使用的改進(jìn)版自適應(yīng)巡航控制(ACC)。
作為安全功能(例如有碰撞警告功能的緊急制動(dòng)和電子穩(wěn)定控制)的先決條件,電子控制制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)也成為了新款卡車的標(biāo)準(zhǔn)配置。可選裝的沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則具備了車道保持輔助和穩(wěn)定性輔助等安全功能。
自適應(yīng)遠(yuǎn)光前大燈可根據(jù)前后車輛,自動(dòng)關(guān)閉LED遠(yuǎn)光燈的選定燈段,改進(jìn)安全性
全新沃爾沃FH系列還配備了路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng),可檢測(cè)超車限制、道路類型和速度限制等路標(biāo),進(jìn)一步提高安全性。
此外,得益于新增的乘客側(cè)轉(zhuǎn)角攝像頭,卡車側(cè)顯示屏上還能顯示車輛側(cè)面的補(bǔ)充視圖,擴(kuò)大駕駛員視野。
更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和生產(chǎn)效率
客戶可選擇多種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤配置,并針對(duì)各種應(yīng)用進(jìn)行量身定制,以顯著減少油耗和CO2排放量。例如,在長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,通過(guò)結(jié)合新型D13TC發(fā)動(dòng)機(jī)與一系列功能,符合歐 6標(biāo)準(zhǔn)且搭載I-Save的全新沃爾沃FH系列可節(jié)省燃油高達(dá)7%*。
在歐洲市場(chǎng),沃爾沃FH系列均配備符合歐 6標(biāo)準(zhǔn)的液化天然氣(LNG)發(fā)動(dòng)機(jī),其燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能與沃爾沃同等柴油卡車相當(dāng),但對(duì)氣候的影響要小得多。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)可以使用生物天然氣,最高可減少100%的CO2排放量;若使用天然氣,相比沃爾沃同等柴油卡車,CO2排放量最多可減少20%。此處排放量是指車輛使用期間的排放量,即“從油箱到車輪”的過(guò)程。
客戶可選擇多種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤配置,并針對(duì)各種應(yīng)用進(jìn)行量身定制,顯著減少油耗和CO2排放量
全新沃爾沃FH系列還提供I-Shift雙離合變速箱,可在不中斷動(dòng)力傳輸?shù)那闆r下完成換擋。雙離合變速箱可盡量減少換擋過(guò)程中的貨物移動(dòng),在諸如運(yùn)輸液體貨物等高難度的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中作用明顯。
生產(chǎn)效率是客戶優(yōu)先關(guān)注的另一個(gè)要素。沃爾沃FH系列增加了前橋載荷能力,通過(guò)增加前后從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向角而減少了輪胎磨損,并提高了操縱性能,進(jìn)一步優(yōu)化了生產(chǎn)效率。此外還可配備雙驅(qū)動(dòng)橋提升,在空載時(shí)可以分離并提升后橋,從而減少油耗。
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