“十年來一直開乘龍,自己買車時想都沒想就買了乘龍,從9米6車型到現(xiàn)在的6米8 乘龍H5”這是張?zhí)煊踊卮鹩浾邽槭裁促I乘龍H5時說的話。
張?zhí)煊?,來自廣西南寧,乘龍的忠實用戶,自開卡車以來從來沒有考慮過其他品牌,連換車就是直接沖乘龍去的,意外收獲是乘龍H5的高頂雙臥設(shè)計讓他覺得很貼心。
用戶張?zhí)煊颖刃某她圚5
高頂平地板 就愛“一人一臥”的雙鋪設(shè)計
據(jù)了解,張師傅的乘龍H5 駕駛室是采用高頂雙臥和平地板和設(shè)計,作為南方人,駕駛室內(nèi)有足夠的空間供他在里面自由活動。除了超大內(nèi)部空間,“一人一臥”的雙臥設(shè)計讓張師傅直言:“兩個臥鋪讓我跟我媳婦跑活的時候都能有個舒服睡覺的地方,這個在6米8車型里還真不多見。”
自乘龍H5高頂雙臥面市以來,一直是許多夫妻檔、父子檔以及兄弟檔的福音,而張?zhí)煊优c自己的媳婦組成搭檔,兩個人的常跑線路是兩廣,一個月8-9趟,而雙臥鋪讓他倆有了最起碼躺下來休息一下的條件。
張師傅的高頂雙臥的乘龍H5
又快又穩(wěn) 對玉柴版乘龍H5情有獨鐘
除了大床舒適之外,乘龍H5裝載能力也是不俗。據(jù)悉,張?zhí)煊拥某她圚5搭載玉柴YC6JA220-50發(fā)動機,輸出220馬力的強勁動力,匹配法士特8JS85C變速箱,小速比物流專用后橋。速度快承載強,可滿足長途綠通運輸市場對時效性要求。
這也難怪張師傅對乘龍H5的動力表現(xiàn)相當(dāng)滿意,“我這個車動力挺足的,載重之下,車也相當(dāng)有勁,從南寧周邊到廣東的廣州、深圳、佛山的批發(fā)市場,車輛的動力沒有掉過鏈子,時效也從來沒有耽誤過”。
乘龍H5
張師傅繼續(xù)說道:“乘龍H5不僅跑得快,跑得也穩(wěn),因為我們拉的綠通產(chǎn)品多是易損壞的農(nóng)產(chǎn)品,貨物在運輸過程中也很少出現(xiàn)破損的情況。”據(jù)了解,能讓張師傅體驗車輛穩(wěn)得益于乘龍H5前后均采用多片簧鋼板懸架,這保證了車輛在高效行駛的情況下平順性和承載性的兼顧。
在張師傅使用乘龍H5這一年多以來,車輛沒有出現(xiàn)過什么毛病,行駛一萬多公里正常保養(yǎng),歸于地利優(yōu)勢,保養(yǎng)起來也很便宜,零部件補給率也快,總之使用起來,讓張師傅很順手放心。
乘龍H5用戶張?zhí)煊?/strong>
作為乘龍的鐵粉,張師傅說:“乘龍M3載貨車也不錯,朋友開得也挺多,還有高端大氣的乘龍H7,現(xiàn)在,乘龍是越做越好。”
是呀,乘龍車正是在不斷滿足用戶需求的基礎(chǔ)上才能越做越好,生產(chǎn)讓用戶信賴的產(chǎn)品助力用戶收益。
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