2020年3月20日,第五屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動以網(wǎng)絡直播的形式揭曉各個獎項,毫無懸念,奧鈴大黃蜂當選“2020年度TCO運營值得用戶信賴冷鏈運輸車型”,撒花!疫情期間,值得信賴的奧鈴大黃蜂在重重考驗中閃耀出了更加迷人的光芒。
第五屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動直播現(xiàn)場
奧鈴大黃蜂作為福田奧鈴2019年新晉推出的一款中卡產(chǎn)品,研發(fā)前期歷經(jīng)數(shù)月走訪冷鏈市場,傾聽資深冷鏈用戶的真實需求,來自武漢佑康肉類保險食品配送有限公司的王建,因站在冷鏈用戶角度提出許多需求與痛點,還被授予“全新一代奧鈴大黃蜂首席用戶研發(fā)官”。
因此,奧鈴大黃蜂自上市以來,用戶群體精準,其自身輕量化的設計以及動力性、可靠性、舒適性解決了冷鏈用戶的痛點,經(jīng)得起冷鏈行業(yè)”速度與激情“的考驗,產(chǎn)品的合規(guī)性更是免除了用戶的后顧之憂,在此基礎上可謂真正實現(xiàn)他們輕盈快跑,多拉多賺的用車訴求。這從TCO運營來說,也體現(xiàn)了增效的價值。
奧鈴大黃蜂當選“2020年度TCO運營值得用戶信賴冷鏈運輸車型”的獎杯與證書
2019年無論政策如何變,奧鈴大黃蜂以”輕盈“為不變的追求,尤其在高速計重勸返時代全面到來之際,產(chǎn)品不僅合規(guī)還能多拉,TCO運營達到最優(yōu)。據(jù)了解,奧鈴大黃蜂采用32項減重技術,整車如底盤、后橋、輪轂、后防護、儲氣筒、方向盤、車架等全部細節(jié)采用輕量化設計,車輛整體減重20%,自重輕500公斤,使大黃蜂成為行業(yè)內(nèi)同級別最輕的中卡。當前按軸收費情況下,載重5-10噸的黃牌中卡自然成為用戶看好的產(chǎn)品。據(jù)了解,目前該類車輛國內(nèi)品牌底盤+上裝自重約為8-9噸,載重量大多為10噸以內(nèi),而奧鈴大黃蜂可以多拉1000斤,載重達11噸,假設每趟多拉1噸貨,對于以貨物重量計運費的車主和司機意味著什么?每位用戶每運輸10趟,就能多賺一趟的運費。
奧鈴大黃蜂當選“2020年度TCO運營值得用戶信賴冷鏈運輸車型”
“時效要求高,一言不合就扣錢”“油門踩到底趕時效”……這雖是用戶對于冷鏈行業(yè)的吐槽,不過時間就是金錢,趕時效確實是長在他們嘴里的話。而冷鏈版奧鈴大黃蜂搭載業(yè)內(nèi)公認神機福田康明斯4.5L發(fā)動機,發(fā)動機功率和峰值扭矩高達162kW和820Nm。匹配輕量化設計的法士特8檔變速箱,后橋速比的調(diào)教,確保驅(qū)動性能的同時配合超速擋變速箱可滿足冷鏈物流時效的需求。可以說,奧鈴大黃蜂有了4.5L福田康明斯發(fā)動機的加持以后可靠性和動力性能都得到了進一步提升,讓跑冷鏈的師傅們游刃有余。一位曾經(jīng)提前訂購奧鈴大黃蜂的用戶表示:“以目前奧鈴大黃蜂的實力,我相信,從壽光到北京,相對其他產(chǎn)品,至少節(jié)省半小時!”
除動力性與可靠性滿足時效性之外,奧鈴大黃蜂可配置300L和600L鋁合金雙腔大油箱兩種,中短途冷鏈用戶可選300L油箱,而使用600L大油箱則可輕松續(xù)航超3600公里,從哈爾濱到廣州可以實現(xiàn)中途不加油,節(jié)省到服務站加油的時間,這也是提升時效的一大設計。“我這輛大黃蜂,配備600L的大油箱,途中不用加油,真的是省時,”盧師傅說,他是奧鈴大黃蜂首批擁躉者之一。
對于長途冷鏈用戶來說,奧鈴大黃蜂駕駛室的舒適性也是用戶買單的亮點之一,轎車級內(nèi)飾水準,內(nèi)置氣囊減震座椅,長途不疲勞。并設620mm寬臥鋪,是冷鏈卡友真正的移動之家。
奧鈴大黃蜂
奧鈴大黃蜂從上市到入圍“2020年度TCO運營值得用戶信賴冷鏈運輸車型”,再到摘得此獎,其“輕盈快跑,多拉多賺”特質(zhì)越來越深入冷鏈用戶的心。作為一款后起之秀的中卡產(chǎn)品,奧鈴大黃蜂更有厚積薄發(fā)的產(chǎn)品與服務實力。大黃蜂正因為有了冷鏈行業(yè)所需的金剛鉆,才敢攔冷鏈這瓷器活,也才深得用戶信賴,因此擔當用戶信賴冷鏈運輸車型,是用戶心里最真實的期盼。
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