抗疫防疫進(jìn)行時(shí)，首批東風(fēng)天錦底盤(pán)下線(xiàn)啦！

　　2020年3月4日13:30第一輛東風(fēng)天錦防疫車(chē)在車(chē)輛工廠(chǎng)裝配一車(chē)間正式下線(xiàn)。當(dāng)天，零件配送、物流狀況與裝配工序節(jié)奏高度一致，無(wú)大總成零件缺貨現(xiàn)象。裝配一車(chē)間產(chǎn)量提升到日產(chǎn)100輛，為了確保生產(chǎn)順利，工廠(chǎng)臨時(shí)抽調(diào)54名骨干班組長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)支援。

第一輛東風(fēng)天錦防疫車(chē)在車(chē)輛工廠(chǎng)裝配一車(chē)間正式下線(xiàn)

裝配一車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)忙碌而有序

　　首批下線(xiàn)的是東風(fēng)天錦防疫車(chē)輛底盤(pán)，身材靈動(dòng)，能量強(qiáng)大。據(jù)市場(chǎng)與營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域?qū)Ｓ密?chē)底盤(pán)部改裝應(yīng)用工程協(xié)同科主管工程師徐超介紹，這批下線(xiàn)的防疫車(chē)可改裝成高壓清洗車(chē)、抑塵車(chē)，用于城市清潔消毒，讓病菌無(wú)所遁形。還可用于改裝吸污糞、吸污車(chē)，對(duì)下水道進(jìn)行疏通消殺，避免糞口傳播。

　　在戰(zhàn)“疫”的關(guān)鍵時(shí)刻，奮進(jìn)的東風(fēng)商用車(chē)人，如何做細(xì)做實(shí)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作、如何保障生產(chǎn)秩序、如何做到既要打好防疫車(chē)輛生產(chǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)、又要打好疫情防控阻擊戰(zhàn)……

　　防疫工作抓落實(shí)

　　以人為本，將員工健康安全放在首位。

　　在防疫工作方面，車(chē)間、班組嚴(yán)格按照要求，每日按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)和上級(jí)職能部門(mén)要求上報(bào)單位各類(lèi)信息，為工廠(chǎng)防疫車(chē)輛生產(chǎn)期間員工健康、就餐、通勤車(chē)等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

裝配車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)忙碌而有序

　　每天車(chē)間對(duì)全體員工開(kāi)展多次體溫檢測(cè)和確認(rèn)，檢查員工口罩是否正確并始終佩戴，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境和工具、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行兩次消殺。

　　工休和就餐期間車(chē)間加大巡查力度，檢查是否有非工作聚集，是否有不安全行為等。

　　生產(chǎn)計(jì)劃做在前

　　生產(chǎn)管理科提前編制“防疫車(chē)輛訂單”生產(chǎn)計(jì)劃，與技術(shù)科、裝配車(chē)間、物流車(chē)間加強(qiáng)溝通，協(xié)調(diào)困難車(chē)型、習(xí)熟度情況、排產(chǎn)通過(guò)性相關(guān)事宜。同時(shí)，積極與SCM部溝通排產(chǎn)最優(yōu)化方案，落實(shí)供應(yīng)商資源，做到最大限度減少停工等待，確保最短時(shí)間滿(mǎn)足訂單需求。

裝配車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)忙碌而有序

　　生產(chǎn)準(zhǔn)備嚴(yán)要求

　　在生產(chǎn)準(zhǔn)備方面，車(chē)間提前一天聯(lián)系生產(chǎn)管理科落實(shí)、溝通好零件到位情況、零部件接收安排。召開(kāi)視頻會(huì)議宣講防疫車(chē)質(zhì)量的重要性、強(qiáng)調(diào)裝配一致性，加強(qiáng)質(zhì)量管理，在工藝方面確保裝配的一致性和準(zhǔn)確性。質(zhì)量員和技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)人員明細(xì)分工、各負(fù)其責(zé)，相互協(xié)作、相互補(bǔ)位。

裝配車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)忙碌而有序

　　車(chē)間要求班組長(zhǎng)、骨干和黨員要發(fā)揮先鋒帶頭作用，以身作則，肩負(fù)起責(zé)任，服從車(chē)間安排，堅(jiān)守崗位，隨時(shí)準(zhǔn)備完成特殊任務(wù)，做好戰(zhàn)“疫”攻堅(jiān)工作。另外車(chē)間還專(zhuān)門(mén)抽調(diào)了班組長(zhǎng)和骨干對(duì)下線(xiàn)防疫車(chē)輛進(jìn)行集中完善和服務(wù)。

　　物流銜接“不掉棒”

　　總裝倉(cāng)儲(chǔ)一車(chē)間主要負(fù)責(zé)接收貨物，為裝配一車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)配送零件。在他們的共同努力下，盡管現(xiàn)場(chǎng)物流車(chē)來(lái)來(lái)往往，但井然有序。

總裝倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間主井然有序

　　防疫車(chē)輛生產(chǎn)組織就是與時(shí)間賽跑，特殊時(shí)期工廠(chǎng)還開(kāi)通“綠色通道”，減少供應(yīng)商倒運(yùn)環(huán)節(jié)，外地供應(yīng)商物流車(chē)下高速后，會(huì)直接進(jìn)入車(chē)輛工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行卸貨、收儲(chǔ)，使疫情期間零部件物流銜接順暢“不掉棒”。

　　面對(duì)最嚴(yán)格的疫情防控封路、車(chē)輛人員禁行，供應(yīng)商運(yùn)力不足、送貨人員不足的實(shí)際情況，車(chē)輛工廠(chǎng)總裝倉(cāng)儲(chǔ)一車(chē)間合理調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布局，擴(kuò)充盡可能多的庫(kù)存面積，接收供應(yīng)商零部件，做好零部件儲(chǔ)備。

　　對(duì)于防疫車(chē)輛的順利下線(xiàn)，員工們都感到非常興奮和自豪

　　裝配一車(chē)間副主任霍震環(huán)表示“能夠參與防疫車(chē)輛生產(chǎn)任務(wù)，我感到很自豪、驕傲，我們會(huì)加緊防疫車(chē)輛生產(chǎn)，讓它們盡快投入到防疫一線(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)中。我有決心、有信心，裝配好每一輛防疫車(chē)。”

　　裝配一車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員王憲雷一邊在電腦前忙碌著，一邊說(shuō)“現(xiàn)在是特殊時(shí)期，車(chē)間人員不足，我負(fù)責(zé)的工作很多，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)配，車(chē)間人員訂餐，人員統(tǒng)計(jì)。還要把握準(zhǔn)確生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況，與生產(chǎn)管理科協(xié)調(diào)，落實(shí)生產(chǎn)條件，讓物流提前去做好溝通。作為第一批防疫車(chē)輛的生產(chǎn)人員，我感覺(jué)到自己的責(zé)任重大，壓力也比較大，但是我們有信心，一定裝配好每一輛防疫車(chē)，為疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。”

公鐵聯(lián)運(yùn)保交付

　　3月3日，在物流公司各部門(mén)科室的齊心配合下，消毒、卸貨、裝運(yùn)、運(yùn)輸、交付等環(huán)節(jié)有條不紊地進(jìn)行，僅用了半天時(shí)間，就順利將152臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)交付至西坪倉(cāng)儲(chǔ)中心，保障了東風(fēng)商用車(chē)防疫車(chē)輛的正常生產(chǎn)。

東風(fēng)鍛造鑄造一廠(chǎng)干部員工用實(shí)際行動(dòng)與疫情抗?fàn)?/strong>