疫情之下 用數(shù)據(jù)看中國快消醫(yī)藥品類的物流走向

　　2020年2月，滿幫集團發(fā)布的湖北貨運數(shù)據(jù)報告，引發(fā)廣泛關(guān)注，“新冠肺炎”疫情的發(fā)生和蔓延，不僅對湖北造成重要影響，給我國經(jīng)濟也帶來較大沖擊，對交通運輸、旅游、住宿餐飲等行業(yè)的影響尤為明顯。與此同時，部分行業(yè)在疫情之下的需求被點燃，工信部2月2日發(fā)布的消息顯示，在全國各地提出的重點物資需求中，醫(yī)療防護用品、消殺用品、醫(yī)療器械等五類需求達五大類100多個品種。

　　將目光投向疫情之下需求量激增的快消醫(yī)藥行業(yè)，用數(shù)據(jù)去探究疫情前后，中國快消醫(yī)藥品類的物流走向。

　　2020年1月2月快消醫(yī)藥貨運量激增

　　滿幫平臺貨運大數(shù)據(jù)顯示，2020年1月快消醫(yī)藥貨量同比2019年1月增長52%，2020年2月快消醫(yī)藥貨量同比2019年2月增長180.2%，新冠疫情治療和防治對于藥品的需求被凸顯，日常醫(yī)藥類用品的需求量遠超平常。

　　以往，為符合藥品運輸安全、衛(wèi)生、及時等要求，很多大型藥企均利用自有車隊，或通過長期合作的物流公司進行藥品輸運，但隨著企業(yè)成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化和社會運力整合的發(fā)展，類似滿幫一樣的運力平臺成為藥企運輸?shù)膹娏ρa給。

全國：2019年與2020年快消醫(yī)藥貨量增幅

　　高產(chǎn)河北 獨占醫(yī)藥運輸鰲頭

　　滿幫貨運大數(shù)據(jù)顯示，2019年1月至2020年1月期間，河北成為全國快消醫(yī)藥發(fā)貨量最高的省份，占全國整體發(fā)貨量的25.3%，領(lǐng)先于排名第二、第的廣東省和山東省。為何醫(yī)藥企業(yè)數(shù)量位居我國前列的廣東、江蘇、浙江均排在河北之后呢?2019年6月發(fā)布的《2018年度中國醫(yī)藥工業(yè)百強企業(yè)》名單中，包含江蘇揚子江藥業(yè)、吉林修正藥業(yè)、廣東白云山藥業(yè)等知名藥業(yè)集團，均配備了自有車隊進行藥品運輸。河北省快消醫(yī)藥在滿幫平臺上的發(fā)貨量為何如此之大?就要具體談到河北的兩個城市、保定與石家莊。

2019年1月——2020年1月 快消醫(yī)藥發(fā)貨省份top10

　　保定作為全國快消藥品發(fā)貨城市top1，以19.3%的高占比位居第一，這與位于保定南部的著名藥都安國市關(guān)系密不可分。同時河北石家莊市也榜上有名，位居第四。保定與石家莊兩個藥品大市對于運力的高頻需求，很大程度上決定了快消醫(yī)藥類省級發(fā)貨占比河北第一的位置。

2019年1月——2020年1月 快消醫(yī)藥發(fā)貨城市top10

　　省級快消醫(yī)藥類輸入量與人口數(shù)量成正比

　　根據(jù)滿幫貨運大數(shù)據(jù)顯示， 2019年1月至2020年1月，快消醫(yī)藥類產(chǎn)品輸入量最大的省份依次為山東、河南、河北、江蘇等十省，排名前五的省份整體輸入量相差無幾，且多為人口大省。

2019年1月——2020年1月 快消醫(yī)藥收貨省份top10

　　亳州成為最大快消藥品輸入城市

　　從市級為單位來看，快消醫(yī)藥類輸入量最大的城市是安徽毫州，相傳亳州是漢代著名醫(yī)學(xué)家華佗的故鄉(xiāng)，從明清起，毫州已名列中國藥都之一。2019年1月至2020年1月期間，在滿幫貨運平臺上，亳州的快消醫(yī)藥類產(chǎn)品輸入量占全國總輸入量的2%，位居榜首，而上海和成都分別以1.9%和1.8%，位列第二、第三名。值得一提的是，上海市人口數(shù)量約為亳州市的4.6倍，成都市人口數(shù)量約為亳州市的3.1倍。根據(jù)資料顯示，截止到2019年，亳州市中藥材種植面積約占全國的1/10，在中國(亳州)中藥材交易中心,日上市藥材品種達2600多種,年交易額逾100億元。同時，在滿幫平臺上，亳州市2019年內(nèi)通過公路物流輸入的快消醫(yī)藥類產(chǎn)品數(shù)量位列全國第一，足以說明，亳州市的確是全國重要的藥品集散地。

2019年1月——2020年1月 快消醫(yī)藥收貨城市top10

　　2020年春節(jié)，新冠疫情的突發(fā)疊加行業(yè)淡季，導(dǎo)致我國公路物流運輸效率和車輛響應(yīng)率明顯下降。滿幫平臺數(shù)據(jù)顯示，盡管包括春耕、房地產(chǎn)、鋼鐵、汽車在內(nèi)的支柱型產(chǎn)業(yè)貨運需求呈下降趨勢，但快消藥品等應(yīng)急物資類貨源需求量逆勢而長，全國各地對民生類物資的需求也并沒有停滯，大到數(shù)十噸計的醫(yī)療器械，小到每家每戶的蔬果送達，物流已經(jīng)成為防控過程中保障民生需要的主力軍。

　　目前，隨著疫情的緩解，全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序有效，滿幫平臺運力需求開始不斷回升，司機運力供給也逐漸活躍，疫情給整個市場帶來的波動將逐步縮小。伴隨物流上游端企業(yè)產(chǎn)能的恢復(fù)輸出，平臺上的貨源需求供給也逐漸平穩(wěn)，在接下來的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的戰(zhàn)斗中，物流作為先鋒隊也將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。