記者從青島市公安交警部門(mén)了解到,近期,青島市公安交警堅(jiān)持“系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理”的原則,全面強(qiáng)化交通違法整治,嚴(yán)查大貨車(chē)、危化品車(chē)輛超限超載等嚴(yán)重交通違法行為,嚴(yán)查摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈、逆向行駛等嚴(yán)重交通違法行為。實(shí)現(xiàn)交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,全力以赴保障全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
青島市嚴(yán)查大貨車(chē)、?;奋?chē)輛超限超載等嚴(yán)重交通違法行為
針對(duì)大貨車(chē)、?;奋?chē)輛超限超載等嚴(yán)重交通違法行為整治工作,交警部門(mén)以嚴(yán)重超限超載的公路貨運(yùn)車(chē)輛、“百?lài)嵧?rdquo;車(chē)輛、建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛、?;愤\(yùn)輸車(chē)輛為重點(diǎn)車(chē)輛;以建筑工地、貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園區(qū)、港口碼頭等裝載源頭周邊道路,城市周邊道路、高速公路、國(guó)省道等嚴(yán)重超載違法突出的路段,以及危險(xiǎn)化學(xué)品裝載充裝和發(fā)貨的企業(yè)、站場(chǎng)及周邊路段為重點(diǎn)路段;以凌晨超限超載車(chē)輛集中通行的時(shí)段和?;愤\(yùn)輸車(chē)輛通行集中的時(shí)段為重點(diǎn)時(shí)段;重點(diǎn)整治嚴(yán)重超限超載,非法拼裝、改裝,涉牌涉證,不按規(guī)定時(shí)間、路線通行,非法“帶路”等5項(xiàng)嚴(yán)重交通違法行為。
整治中,交警部門(mén)將嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施:
狠抓勤務(wù)落地,每半月分析一次涉及大貨車(chē)、?;愤\(yùn)輸車(chē)輛交通事故情況,形成事故分析報(bào)告,進(jìn)一步完善“網(wǎng)格化”勤務(wù)模式,對(duì)大貨車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)輛交通違法行為隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)查處。各區(qū)市大隊(duì)依托交警執(zhí)法站,科學(xué)開(kāi)展路面查處工作。加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛源頭管理,確保重中型貨運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率保持在99%以上。
堅(jiān)持落實(shí)抄告通報(bào)機(jī)制,對(duì)轄區(qū)貨運(yùn)和?;愤\(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展排查,督促企業(yè)對(duì)車(chē)輛安全狀況、動(dòng)態(tài)監(jiān)控安裝使用情況,嚴(yán)禁不合格車(chē)輛、不安全的駕駛?cè)笋{車(chē)上路。針對(duì)道路交通安全隱患反復(fù)性、季節(jié)性等特點(diǎn),健全和落實(shí)滾動(dòng)排查機(jī)制。深入車(chē)輛運(yùn)輸企業(yè),摸清車(chē)輛的底數(shù)及交通運(yùn)輸狀況,督促落實(shí)車(chē)輛運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、落實(shí)安全教育、落實(shí)安全設(shè)施、落實(shí)日常監(jiān)控、落實(shí)責(zé)任追究“五落實(shí)”。
加強(qiáng)路面管控,凈化交通秩序。對(duì)嚴(yán)重超限超載車(chē)輛通行較多的路段實(shí)施掛牌督辦,重點(diǎn)突出對(duì)G204、G308、S213、S218等國(guó)省道,以及高速公路超限超載車(chē)輛的整治。突出夜間管理,根據(jù)超限超載車(chē)輛夜間時(shí)段(凌晨1時(shí)至4時(shí))交通違法多的特點(diǎn),加大警力投入,對(duì)夜間超限超載交通違法行為實(shí)行嚴(yán)密巡控管理,采取“滾動(dòng)式”巡控查處的方式,將執(zhí)勤力量向重點(diǎn)道路傾斜,保證同一條國(guó)省道24小時(shí)不失控,通過(guò)人員疊加、力量疊加,形成“力量整合、協(xié)同治理”聯(lián)合管控氛圍,確保轄區(qū)夜間道路安全形勢(shì)平穩(wěn)。
實(shí)行聯(lián)合懲戒,落實(shí)“一超四罰”。實(shí)施異地用警行動(dòng),加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。對(duì)超載、疲勞駕駛、運(yùn)載危險(xiǎn)物品未經(jīng)批準(zhǔn)、不按公安機(jī)關(guān)規(guī)定的路線、時(shí)間行駛等違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,嚴(yán)處一起。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的?;愤\(yùn)輸車(chē)輛的嚴(yán)重交通違法行為,嚴(yán)格落實(shí)罰款、記分處罰,同時(shí)依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》對(duì)?;愤\(yùn)輸企業(yè)處以萬(wàn)元以上“大額罰單”,并抄告源頭管理單位和有關(guān)部門(mén)強(qiáng)化監(jiān)管。
同時(shí),做好大警示大曝光工作,針對(duì)安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車(chē)輛、道路交通安全隱患及事故多發(fā)路段等,通過(guò)輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼各有關(guān)部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任。加強(qiáng)警種配合,嚴(yán)打非法“帶路”,加強(qiáng)對(duì)高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)、工地、砂石廠等貨車(chē)超限超載集中區(qū)域的摸排,嚴(yán)厲打擊通過(guò)蹲守、尾隨、盯梢執(zhí)法部門(mén)獲取執(zhí)法信息等方式非法“帶路”行為,營(yíng)造公平、公正、健康的貨運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
據(jù)介紹,針對(duì)摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的交通違法行為,交警部門(mén)也將開(kāi)展重點(diǎn)整治:重點(diǎn)整治摩托車(chē)拼裝、組裝、已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)牌摩托車(chē)上道路行駛、無(wú)證駕駛摩托車(chē)、超速行駛、駕乘人員不戴安全頭盔、準(zhǔn)駕車(chē)型不符、闖紅燈、逆向行駛、不禮讓行人等道路交通違法行為。根據(jù)《道路交通管理機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型GA802—2019》新標(biāo)準(zhǔn),普通摩托車(chē):最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h或者內(nèi)燃機(jī)氣缸總排量大于50mL或者電機(jī)額定功率總和大于4kW的摩托車(chē)。輕便摩托車(chē):最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于或等于50km/h,且滿足以下兩個(gè)條件之一的摩托車(chē):1)若使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),內(nèi)燃機(jī)氣缸總排量小于或等于50mL;2)若使用電驅(qū)動(dòng),電機(jī)額定功率總和小于或等于4kW。
重點(diǎn)整治電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈、逆向行駛、不禮讓行人、不服從交警指揮等道路交通違法行為。根據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范GB17761-2018》標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)自行車(chē)以車(chē)載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē)。應(yīng)當(dāng)符合下列要求:1、具有腳踏騎行能力;2、具有電驅(qū)動(dòng)或/和電助動(dòng)功能;3、電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí),最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h;電助動(dòng)行駛時(shí),車(chē)速超過(guò)25km/h,電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出;4、裝配完整的電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)質(zhì)量小于或等于55kg;5、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓小于或等于48V;6、電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W。
重點(diǎn)整治時(shí)段包括:送餐集中時(shí)段、上下班高峰期、雙休日、傳統(tǒng)節(jié)日、夜間以及農(nóng)村地區(qū)市集日等為重點(diǎn)整治時(shí)段。重點(diǎn)整治區(qū)域:摩托車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)密集區(qū)域的主城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、工廠、商超、配送點(diǎn)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊、餐飲外賣(mài)企業(yè)周邊、事故高發(fā)(危險(xiǎn))路段為重點(diǎn)整治區(qū)域。
對(duì)外賣(mài)、快遞騎手違法行為采取疊加處罰措施,對(duì)管理人采取連帶處罰。騎手每月有2次交通違法的,減少騎手的派單率;每月有3次交通違法的,當(dāng)月停止騎手派單;當(dāng)月有5次交通違法的,納入黑名單,并通報(bào)其他即時(shí)配送企業(yè),取消其從業(yè)資格。