4個(gè)月就回本 福田祥菱在田圣眼里“挑不出毛病”

　　與福田祥菱用戶田圣打通電話聯(lián)系的時(shí)候，他正在裝車，幫助客戶搬家。得知卡車網(wǎng)記者的來(lái)意后，他快人快語(yǔ)的說(shuō)“這個(gè)車挺好的，挑不出毛病來(lái)”。

　　聽著這句稱贊車輛幾乎完美的評(píng)價(jià)，記者不禁好奇，福田祥菱到底是哪里好讓田圣“挑不出毛病”來(lái)呢?

　　其實(shí)田圣買車的時(shí)間并不長(zhǎng)，2019年7月份才提了車，而這也是他第一輛真正意義上的卡車。

田圣與福田祥菱V1

　　當(dāng)時(shí)田圣主要是用來(lái)運(yùn)輸羊，從養(yǎng)羊的農(nóng)戶手里收購(gòu)再進(jìn)行販賣，盡管路程不長(zhǎng)，但是頻次卻不少，來(lái)來(lái)回回的奔波，自然需要一輛得力的運(yùn)輸車。

　　于是買車順理成章。

　　“我去經(jīng)銷商那看車的時(shí)候就相中福田祥菱了。”田圣告訴卡車網(wǎng)記者，福田祥菱“樣子好看”車身看著也靈活，非常適合去農(nóng)戶的路況運(yùn)輸，進(jìn)行試乘試駕后，更堅(jiān)定了購(gòu)買的決心。

　　自然而然，福田祥菱成為了田圣的得力運(yùn)輸伙伴。

　　當(dāng)然，試乘試駕的良好印象并不能代表車輛的真實(shí)實(shí)力。俗話說(shuō)，是騾子是馬拉出來(lái)遛遛。這一“遛遛”，田圣越發(fā)覺(jué)得自己買車買對(duì)了!

　　“平時(shí)拉貨也就是一噸多，在路上跑100邁沒(méi)問(wèn)題，空車時(shí)候能跑140呢!”田圣告訴記者，從買車至今，這臺(tái)祥菱車已經(jīng)跑了2.7萬(wàn)公里了，而且一點(diǎn)都沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。他還告訴記者，這臺(tái)車駕駛室舒適性也不錯(cuò)，有了這臺(tái)祥菱，再也不怕風(fēng)吹日曬了，自然也就不用蓬頭垢面地跑運(yùn)輸了，幸福感都提升了好幾個(gè)檔次呢。

　　不僅如此，福田祥菱的省油也為田圣帶來(lái)了意外之喜，據(jù)他介紹，福田祥菱百公里油耗也就是6個(gè)油，一公里核算下來(lái)也就是四五毛錢。“又能拉，又省油，我4個(gè)月就把本收回來(lái)了!”從田圣的語(yǔ)氣里可以感受到他掩飾不住的得意。

　　能拉，多賺其實(shí)只是福田祥菱的優(yōu)點(diǎn)之一。作為一款高端微卡產(chǎn)品，福田祥菱在產(chǎn)品品質(zhì)、承載性、舒適性、安全等方面都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

田圣的福田祥菱V1正在裝貨中

　　在滿足行業(yè)用戶需求的基礎(chǔ)上，福田祥菱體現(xiàn)了諸多先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝， 比如，整車嚴(yán)格按一流標(biāo)準(zhǔn)制造，應(yīng)用47項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，采用同步歐洲的碰撞安全、空氣動(dòng)力學(xué)、NVH仿真與優(yōu)化等虛擬仿真測(cè)試能力，經(jīng)歷56萬(wàn)公里“三高”認(rèn)證， B10壽命超過(guò)30萬(wàn)公里，提供5年20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保等;還比如，福田祥菱不僅搭載排量1.5L汽油版東安動(dòng)力，可選2.5米到3.7米多種貨箱，使用寶鋼型材超強(qiáng)底盤，集合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)外觀，采用轎車化設(shè)計(jì)駕駛室，還在城市各類運(yùn)輸末端場(chǎng)景，充分考慮了用車實(shí)際，帶來(lái)一體化解決方案。

　　作為末端運(yùn)輸?shù)睦?，福田祥菱為用戶?chuàng)造的價(jià)值不止一點(diǎn)點(diǎn)。“除了拉羊，別的貨物我也拉，遇到啥活就拉啥活。”正如田圣所說(shuō)，對(duì)于貨物的運(yùn)輸其實(shí)是不固定的，除了運(yùn)輸羊之外，平時(shí)他也會(huì)通過(guò)貨運(yùn)平臺(tái)找活，遇到什么就拉什么，因此記者在與他溝通時(shí)就遇到了他正在運(yùn)輸家具的情況。

　　適應(yīng)性強(qiáng)其實(shí)也是福田祥菱的一大特點(diǎn)，末端運(yùn)輸?shù)呢浧贩彪s也決定了用戶對(duì)于車輛的高要求，經(jīng)過(guò)田圣的使用驗(yàn)證，福田祥菱“什么活都能拉“的特性體現(xiàn)得淋漓盡致。

福田祥菱微卡

　　由于疫情影響，貨運(yùn)量相對(duì)來(lái)說(shuō)有所降低 ，但是田圣依然駕駛著福田祥菱奔跑在北京周邊。“這會(huì)活是有點(diǎn)少了，不過(guò)還行，我這個(gè)車反正啥活都能拉，遇到什么我就拉什么，也是一直在跑呢。“田圣感慨到，因?yàn)橐咔楹芏嗳瞬荒苋スぷ髻嶅X，還好他有福田祥菱，依然能夠憑借運(yùn)輸為這個(gè)家支撐起一片天，為家人帶來(lái)溫暖和安全感，讓幸福生活不因疫情而流失掉。

　　“這個(gè)車開著舒服，拉貨好，開著好，哪都好!“在采訪結(jié)束時(shí)，田圣又以樸素的語(yǔ)言做了總結(jié)。不難看出，有了這臺(tái)車，田圣的生活更有奔頭，與幸福生活的觸摸越來(lái)越深。