2019年10月15日，一汽解放國(guó)六LNG系列產(chǎn)品投放，歷經(jīng)3個(gè)月的市場(chǎng)考驗(yàn)，解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何?記者走訪了多個(gè)天然氣重卡集中區(qū)域并采訪了兩名駕駛搭載解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用戶，傾聽關(guān)于解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用體驗(yàn)。
解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
經(jīng)濟(jì)高效讓用戶點(diǎn)贊
山西呂梁有著豐富的煤、鐵等礦藏，煤炭的儲(chǔ)存量較大，全市含煤面積11460平方公里，保有儲(chǔ)量399億噸，煤炭運(yùn)輸行業(yè)特別發(fā)達(dá)，也是眾多重卡企業(yè)的必爭(zhēng)之地，重卡銷售競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。隨著當(dāng)?shù)卣畬?duì)綠水青山的追求，排放要求日益嚴(yán)格，嚴(yán)禁用戶使用排放不達(dá)標(biāo)的柴油重卡，因此搭載天然氣重卡成為當(dāng)?shù)赜脩舻氖走x。
牛福明便是這樣的用戶之一，今年剛滿39歲的牛福明進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)已有17個(gè)年頭。多年來，他駕駛市場(chǎng)上各大重卡品牌，也曾駕駛過搭載其他品牌天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡，但使用經(jīng)歷讓他感到很不滿意。“那個(gè)品牌的燃?xì)庵乜ü收下侍吡耍苈?、線路經(jīng)常出問題，燃?xì)獾膬r(jià)格雖然比燃油便宜，但維修費(fèi)用太高了，關(guān)鍵是影響出勤率。”
在短短三個(gè)月的使用時(shí)間里，牛福明已為解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)貼上了經(jīng)濟(jì)性明顯、故障率低、效率高的標(biāo)簽!據(jù)牛福明介紹，當(dāng)初他選擇解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，很大程度上是看中了解放動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油機(jī)相當(dāng)?shù)?40大馬力，大馬力的好處是爬坡時(shí)的速度更快，每趟活能快出一個(gè)小時(shí)來，這一個(gè)小時(shí)往往能讓司機(jī)在晚上12點(diǎn)對(duì)方下班前趕到，第二天一早便可裝貨返回，而12點(diǎn)以后到達(dá)的車輛，第二天上午卸貨，最快下午才能返回。“很多時(shí)候，我們的車都卸完貨，司機(jī)去休息了，其他車還沒到!效率高給牛福明帶來的最直接好處是出勤率高了，收益自然多了起來。
用戶牛福明和愛車合影
其次就是保養(yǎng)方面的節(jié)約，解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)首創(chuàng)6萬公里超長(zhǎng)換油周期，相比其他品牌2萬公里保養(yǎng)一次，省下了不少時(shí)間。再則解放動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)維修率也低，氣路和管路從沒出過問題。另一個(gè)方面，后期維修保障服務(wù)也是牛福明選擇搭載解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的J6P的重要原因之一，他發(fā)自內(nèi)心地說到，解放遍布全國(guó)的眾多服務(wù)站和方便快捷的服務(wù)方式，無形中讓他感覺到踏實(shí)，即使遇上高速趴窩問題，一個(gè)電話服務(wù)人員便會(huì)以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，解決好問題。
可靠耐用贏用戶信賴
與牛福明一樣，同在山西的張建龍是駕駛的是解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的解放JH6首批用戶之一，不一樣的是，牛福明是長(zhǎng)途的煤炭運(yùn)輸，而張建龍從事的是短途運(yùn)輸。
2019年12月，為自己選購了一輛搭載解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的解放JH6，用作砂石短途運(yùn)輸。談及為什么選購搭載解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的解放車時(shí)，張建龍說：“我經(jīng)常跑的線路山路多，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱出故障，相比起來，解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用;更重要的是，大品牌故障率更低，出勤率更高，回報(bào)更高，更值得信賴。”
山西用戶張建龍
相比朋友而言，張建龍覺得自己無比的幸運(yùn)。他告訴記者，有一個(gè)朋友駕駛一輛搭載其他品牌的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡，沒運(yùn)上幾趟貨，1個(gè)月左右的時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了。得益于解放動(dòng)力極高的可靠性，張建龍專門雇傭了一個(gè)司機(jī)與自己做輪換，采取人停車不停的運(yùn)營(yíng)方式，僅在投入使用的一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，車輛已經(jīng)行駛了近4萬公里，在此期間，車輛運(yùn)營(yíng)狀況良好，從未出現(xiàn)什么大故障，而且解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、氣耗又低，無形中為張建龍又省了一筆錢。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲用戶認(rèn)可
上市三個(gè)月，解放動(dòng)力奧威6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)到底憑什么吸引諸多用戶的認(rèn)可?帶著這樣的疑問，記者聯(lián)系上了一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)高級(jí)主任師竇慧莉，她告訴我們，作為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的引領(lǐng)者，始終堅(jiān)持以用戶需求為基礎(chǔ)，正向研發(fā)，集合眾多優(yōu)勢(shì)，對(duì)用戶關(guān)心的重點(diǎn)下大力氣提升改進(jìn)，并在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性。這是解放動(dòng)力產(chǎn)品能最終得到客戶認(rèn)可的根本原因。
其次，作為解放動(dòng)力新能源領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品之一，奧威CA6SM3采用的是帶EGR、TWC的當(dāng)量燃燒技術(shù)路線，該技術(shù)路線匹配了新一代BOSCH電控供氣系統(tǒng)、天然氣專用單通道增壓系統(tǒng)和高能點(diǎn)火系統(tǒng)，運(yùn)用摩擦焊接鋼活塞、長(zhǎng)效節(jié)能專用機(jī)油技術(shù)，百公里燃?xì)夂谋雀?jìng)品節(jié)省2-3公斤，在標(biāo)載49噸的情況下，百公里氣耗32-35公斤，較競(jìng)品，一年燃?xì)赓M(fèi)可省14000-21000元。
同時(shí)，解放動(dòng)力行業(yè)首創(chuàng)燃?xì)鈾C(jī)6萬公里長(zhǎng)換油周期，降低維護(hù)頻次，一定程度上提高了用戶的出勤效率，每年為用戶節(jié)省約10000元以上。同時(shí)產(chǎn)品耐磨損、耐高溫高壓、耐爆炸，在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)、效率更高的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)超100萬公里長(zhǎng)使用壽命。
在諸多優(yōu)勢(shì)的加持及大量用戶的認(rèn)可下，一經(jīng)上市，搭載解放動(dòng)力奧威CA6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡乘勢(shì)而上，批量導(dǎo)入市場(chǎng)，目前銷量已突破近0.5萬臺(tái)，產(chǎn)品表現(xiàn)質(zhì)量穩(wěn)定，氣耗低于競(jìng)品。接下來，解放動(dòng)力將進(jìn)一步挖掘產(chǎn)品口碑，抓牢市場(chǎng)機(jī)遇，在保證產(chǎn)品具備、產(chǎn)能充足、質(zhì)量可控的前提下，打好產(chǎn)品牌和服務(wù)牌，力爭(zhēng)口碑銷量得到井噴式增長(zhǎng)，完成2020年3萬臺(tái)銷售目標(biāo)，創(chuàng)造行業(yè)銷量佳績(jī)!
