直播過程中，總經(jīng)理王柱江親自“帶貨”，還現(xiàn)場視頻連線行業(yè)大咖上汽紅巖總經(jīng)理樓建平。而在直播互動區(qū)，網(wǎng)友們紛紛為這款攪拌半掛車打call，海量紅包、購車優(yōu)惠、千元油卡等實實在在的“大禮包”也獲得網(wǎng)友好評，促進了直播間線上下單。
中集瑞江總經(jīng)理王柱江
通過這一系列操作，成功吸引30余萬人次觀看，收獲相比傳統(tǒng)線下活動更多的關注度，堪稱“教科書”級的直播發(fā)布會!顯然，中集瑞江攪拌半掛車剛上市就成“紅人”，我們不妨也一探究竟，看看 “爆款車”是怎樣煉成的!
群眾基礎好 營銷節(jié)奏少不了
都說群眾的眼睛是雪亮的!想要成為“爆款車”，首先條件是要讓大家知曉你，如果還可以在市場上有一定攪動風云的能力，那絕對會事半功倍!而這恰恰是中集瑞江所具備的!
“紅巖瑞江”一體化混凝土攪拌車
作為中國罐式車輛的領導者，中集瑞江的液罐車、粉罐車及攪拌車三大系列產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模常年穩(wěn)居國內(nèi)前三甲，擁有不錯的市場占有率和客戶基礎，特別是在攪拌車方面，去年10月23日聯(lián)手中國工程車底盤王牌企業(yè)上汽紅巖推出“紅巖瑞江”一體化混凝土攪拌車品牌，產(chǎn)品入市以來，短短幾個月就成為行業(yè)內(nèi)銷量增長最快的品牌。
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平
這樣的表現(xiàn)也讓上汽紅巖總經(jīng)理樓建平感到十分欣慰：“從數(shù)據(jù)來看，紅巖瑞江攪拌車供不應求，這說明紅巖瑞江“八位一體”的模式得到了用戶的廣泛認可。”
多拉多賺的攪拌半掛車
當然，“酒香也怕巷子深”，特別是對于一款新品!作為紅巖瑞江品牌發(fā)布的第二款車型，不管是中集瑞江還是上汽紅巖，在前期造勢方面都是不遺余力，大咖力推、頭掛一體、效益倍增、合規(guī)創(chuàng)收、最安全的重卡技術、全國唯一的罐式車輛粉末噴涂工藝、三年增收106萬......上述關鍵詞刷屏重卡圈、攪拌圈，讓普通人都開始關注這款賺錢利器!
同時“線上直播”的呈現(xiàn)形式，在這特殊時刻既方便有需求客戶了解產(chǎn)品，也讓鋼鐵機器變得不那么冷冰冰，讓更多普通人接觸到攪拌車、認識了中集瑞江，提升了品牌影響力!
差異化創(chuàng)新 精準定位滿足客戶需求
雖然充滿“誘惑力”的營銷對于一款車型很重要，但要是沒有強大的產(chǎn)品力，無論營銷多強也是空談。尤其在當前攪拌車行業(yè)法規(guī)不斷驅(qū)嚴的新常態(tài)下，產(chǎn)品的競爭力顯得尤其重要，而從產(chǎn)品層面來看中集瑞江攪拌半掛的“爆款車”屬性，無疑成竹在胸!
直播現(xiàn)場
正如總經(jīng)理王柱江所言：“老百姓的生命安全是頭等大事，專用車行業(yè)法制化是大勢所趨，是不可逆轉(zhuǎn)的，未來只會越來越嚴。”而這款車型就是緊抓住了客戶需求的矛盾點，在完全法規(guī)化的基礎上，讓客戶能夠多拉，多掙錢!
比常見的4軸底盤攪拌車每次多拉5.3立方米
據(jù)現(xiàn)場工程師介紹，這款攪拌半掛車采用6軸底盤，在最大總質(zhì)量不超49噸的情況下，可以裝載32.4噸混凝土，折合為13.3立方米;而對比常見的4軸底盤攪拌單車約8立方米(19噸)的混凝土裝載量。同樣一次運輸任務，二者的運輸量會相差5.3立方米，如果按照一輛車按一天運輸6次，每月工作25天，以45元/立方米的運價計算，三年的運營周期，攪拌半掛車可以為客戶增收106萬元!
三年增收106萬元
不止如此，得益于中集瑞江和上汽紅巖的共同加持，這款攪拌半掛車和同行競品相比，在主掛整車匹配、牽引車設計、掛車車架設計、金融政策及售后服務方面均有差異化創(chuàng)新優(yōu)勢。如在整車匹配方面，紅巖瑞江一體化聯(lián)合研發(fā)，罐車采用牽引車發(fā)動機取力，相比競品自重可輕1噸以上;在牽引車設計方面，科索9L可靠動力源，油耗比競品低5%，駕駛室具備安全后移50cm技術;在掛車車架設計方面，中集瑞江擁有專利的直梁結(jié)構加獨特的罐體下沉技術，相比市面常見的大鵝頸階梯式縱梁結(jié)構，軸距和整車長度短1米以上，在減輕自重的同時，整車通過性也更好。同時金融政策和售后服務方面，雙方統(tǒng)渠道多樣，一體化服務，最大限度的滿足客戶需求。
六大巔峰性能加持
如此來看，中集瑞江攪拌半掛車的亮相可以稱之為是一道風景線，產(chǎn)品精準定位滿足客戶需求，不僅呈現(xiàn)出中集瑞江的市場敏銳洞察力和強大技術研發(fā)實力，也在一定程度上指明了國內(nèi)攪拌車市場的發(fā)展方向。
線上線下同發(fā)力 助爆款車保持熱度
當然，對于任何一家車企來說，都需要時刻把握終端市場一絲一毫的反應，中集瑞江也不例外!特別是要做爆款車，中集瑞江攪拌半掛更需要終端營銷將效果不斷放大。
不僅線上火爆關注，為讓更多人了解這款新車，中集瑞江各渠道經(jīng)銷商也積極開展線下推廣展銷活動，實地進入到各攪拌站、工地現(xiàn)場，搜集用戶需求和反饋，從用戶反響來看，中集瑞江攪拌半掛車儼然成為“大明星”，實現(xiàn)線上線下同發(fā)力，助力爆款車保持熱度并最終轉(zhuǎn)化為銷量。
產(chǎn)品巡展中
在卡車網(wǎng)記者看來，爆款車不是設計出來的，而是營銷和產(chǎn)品共同實力的結(jié)合，顯然中集瑞江攪拌半掛已經(jīng)具備這些特質(zhì)!
