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超級(jí)輕量化技術(shù) 陜汽重卡高能的價(jià)值運(yùn)營(yíng)

  作為價(jià)值運(yùn)營(yíng)的重要影響因素,車輛自重一直是卡友的關(guān)注點(diǎn),減重不減質(zhì),陜汽重卡集中優(yōu)勢(shì)資源克難攻堅(jiān),最終成就陜汽超級(jí)輕量化技術(shù)為重卡高效“減負(fù)”。
陜汽重卡超級(jí)輕量化技術(shù)

  陜汽重卡超級(jí)輕量化技術(shù)

  通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、新工藝等方法,最大限度降重

  1.車身減重:18%,高強(qiáng)鋼應(yīng)用,變形鋁合金,熱成型,激光拼焊,模塊化設(shè)計(jì)。

車身減重
車身減重

  2.底盤減重:31%,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,鋁合金應(yīng)用,復(fù)合材料,熱成型,激光拼焊,模塊化設(shè)計(jì)。

底盤減重
底盤減重

  3.內(nèi)外飾減重:3%。鋁合金臥鋪框架,塑料導(dǎo)流罩,鎂鋁骨架方向盤,儀表臺(tái)骨架,座椅骨架,新材料保險(xiǎn)杠,鋁合金翻轉(zhuǎn)等。

內(nèi)外飾減重
內(nèi)外飾減重

  4.傳動(dòng)系統(tǒng):43%,鑄鋁飛輪殼,鋁合金懸置,缸體優(yōu)化,免維護(hù)軸承,高強(qiáng)鋼傳動(dòng)軸,鋁合金水箱支架等

傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)系統(tǒng)

  超級(jí)輕量化技術(shù),減重不減質(zhì)

  陜汽超級(jí)輕量化技術(shù)結(jié)合國(guó)內(nèi)路譜數(shù)據(jù),精準(zhǔn)完成CAE方針+臺(tái)架試驗(yàn),通過輕量化產(chǎn)品驗(yàn)證;同時(shí)輕量化零部件經(jīng)過100輛以上,累計(jì)2000萬公里的中國(guó)道路路譜實(shí)車考核確保可靠性,同時(shí)提升車輛性能。

  陜汽重卡以52年軍工品質(zhì)為保障,超級(jí)輕量化技術(shù),更出色的 “減負(fù)”,更經(jīng)濟(jì)的成本,成就更出色的價(jià)值運(yùn)營(yíng)。

來源:陜汽重卡 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 X3000 牽引車
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