德龍L3000高頂雙臥載貨車針對高時效性、高強(qiáng)度的城際物流運輸,體恤每個卡車人的辛苦和付出,踐行一個伙伴該有的擔(dān)當(dāng)。
陜汽德龍L3000載貨車采用雙臥鋪設(shè)計,下臥鋪900mm,上臥鋪660mm,上下臥鋪休息更寬敞
高頂空間,上臥鋪距離頂高度600mm,三座椅設(shè)計,純平地板,空間更寬敞,駕乘更舒心;采用雙臥鋪設(shè)計,下臥鋪900mm,上臥鋪660mm,上下臥鋪休息更寬敞。
陜汽德龍L3000儀表臺人機(jī)舒適性更優(yōu),翹板開關(guān)采用琴鍵式布置
陜汽德龍L3000載貨車有多處具有實用功能的儲物空間
儀表臺人機(jī)舒適性更優(yōu),翹板開關(guān)采用琴鍵式布置;空調(diào)控制器開關(guān)轎車化設(shè)計,設(shè)計有多處具有實用功能的儲物空間;儀表臺中部設(shè)有煙灰缸方便使用,人機(jī)舒適性更優(yōu),尊享轎車級體驗。
玉柴YC4EG200-50/YC6J245-52發(fā)動機(jī)
搭載玉柴YC4EG200-50/YC6J245-52發(fā)動機(jī),最大輸出扭矩800/950N·m,匹配法士特8JS85TE-C/8JS95TE-C全鋁殼全同步器全超速檔變速箱,低轉(zhuǎn)速+大扭矩+小速比的動力匹配,使其動力更強(qiáng)勁,效率更高,油耗更低。
低滾阻輪胎
通過對影響油耗的人、車、路不斷的研究創(chuàng)新,對動力總成進(jìn)行整車節(jié)油的標(biāo)定和驗證,整車采用流線型設(shè)計,低滾阻輪胎,實現(xiàn)了百公里油耗遠(yuǎn)低于行業(yè)同類車型。
前橋采用漢德MAN4.8噸輕量化盤式前軸
前橋采用漢德MAN4.8噸輕量化盤式前軸,最大制動力矩28000N·m,德國FAG軸承單元,50萬公里免維護(hù),免扒輪轂;后橋制動蹄片寬度220mm,制動效果及熱衰退性能好,制動安全性高。
大缸徑轉(zhuǎn)向器
大缸徑轉(zhuǎn)向器,前軸轉(zhuǎn)向角46°,轉(zhuǎn)彎半徑小,狹窄空間轉(zhuǎn)彎方便。
陜汽全+服務(wù)戰(zhàn)略 樹立創(chuàng)新服務(wù)體驗行業(yè)標(biāo)桿
全立體網(wǎng)絡(luò)布局:樞紐城市節(jié)點、細(xì)分市場干線、物流網(wǎng)絡(luò)打造和移動服務(wù)站。
全過程品質(zhì)保障:零部件標(biāo)準(zhǔn)、下線檢驗、售前檢查、安全檢查和配件跟蹤。
全天候智能體驗:智能客服、故障自診斷系統(tǒng)、服務(wù)過程可視和遠(yuǎn)程視頻診斷。
全價值模式拓展:TCO、ETC融合、二手車、駕駛培訓(xùn)和配件商城。
陜汽德龍L3000高頂雙臥載貨車
陜汽德龍L3000高頂雙臥載貨車,全面刷新價值體驗,讓更有擔(dān)當(dāng)?shù)目ㄜ嚾?,享受更高?guī)格的待遇!
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>
2024年4月26日,全球首款700PS大馬力燃?xì)饩瞢F--陜汽德龍X6000燃?xì)廛嚱桓队脩簦?/p>
一體化2.0產(chǎn)品發(fā)布,打造競爭重要“殺手锏”
陜重汽3450L燃?xì)鉅恳嚵料嚓兤乜?024商務(wù)大會
濰柴700馬力X6000燃?xì)鉅恳噥砹?/p>
700馬力,陜重汽這次有了王炸中的王炸!
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百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
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