經(jīng)濟(jì)高效德龍新M3000 6×4煤炭運(yùn)輸牽引車成為價(jià)值運(yùn)營的佼佼者

發(fā)布時(shí)間：2020-05-25 08:10:35 反饋

　　公路煤炭運(yùn)輸憑借出色的機(jī)動(dòng)靈活性是國家工業(yè)建設(shè)的“養(yǎng)分”搬運(yùn)工，如何在公路煤炭運(yùn)輸中脫穎而出成為價(jià)值運(yùn)營的佼佼者?

德龍新M3000 6×4煤炭運(yùn)輸牽引車

　　陜汽重卡深入挖掘細(xì)分市場個(gè)性需求，滿足煤炭運(yùn)輸市場的客戶需求還看Ta—德龍新M3000 6×4煤炭運(yùn)輸牽引車。

德龍新M3000 6×4煤炭運(yùn)輸牽引車家族式“型動(dòng)”外觀與內(nèi)飾

　　家族式“型動(dòng)”外觀，浮雕般的顏值美學(xué)，展現(xiàn)協(xié)同DNA結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)風(fēng)格在傳承中創(chuàng)新，整體風(fēng)格具有力量感，LED日行燈更是畫龍點(diǎn)睛。

　　駕駛室融入歐洲流行的型動(dòng)風(fēng)格，根據(jù)中國人體型，優(yōu)化油門和方向盤，突出的可靠性、低油耗將會成為你最有價(jià)值的賺錢利器。

德龍新M3000 6×4煤炭運(yùn)輸牽引車匹配全新WP10.5H系列發(fā)動(dòng)機(jī)

　　匹配全新WP10.5H系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)2100N·m，無論是在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、輕量化及可靠性方面都屬于行業(yè)領(lǐng)先地位，讓你享受前所未有的澎湃動(dòng)力。

　　軍車級管控流程，每一個(gè)輕量化零部件經(jīng)過至少100輛以上，累計(jì)2000萬公里的中國道路路譜實(shí)車考核，保障德龍新M3000 6×4煤炭運(yùn)輸牽引車整車超輕自重的行業(yè)領(lǐng)先性。

車橋采用歐洲主流的FAG輪轂軸承單元

　　車橋采用歐洲主流的FAG輪轂軸承單元，3年或50萬公里質(zhì)保，終身免維護(hù)，行業(yè)同類最大制動(dòng)力矩48000 N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)功率226Kw，同時(shí)匹配液力緩速器，聯(lián)合制動(dòng)最大制動(dòng)功率達(dá)505Kw。

　　應(yīng)對冬季，采用獨(dú)立暖風(fēng)+低溫冷啟動(dòng)，軍車品質(zhì)驗(yàn)證后的低溫冷啟動(dòng)技術(shù)，低溫打火即著，徹底解決寒冷區(qū)域低溫冷啟動(dòng)問題。

　　針對夏日，推出以雙模空調(diào)和通風(fēng)座椅為主的夏季清涼包，徹底解決用戶在高溫天氣車輛不打火停車等貨時(shí)的空調(diào)需求。

來源：陜汽重卡作者：樂楓

文章關(guān)鍵詞：陜汽重卡 M3000 牽引車

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