優(yōu)化面上勤務(wù)部署高架交警通過綜合分析“貨運(yùn)車違法實(shí)時預(yù)警系統(tǒng)”報(bào)警數(shù)據(jù)和民警日常執(zhí)法數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隧道、大橋以及“高接高”立交進(jìn)口處違法高發(fā),同時大型貨運(yùn)車夜間“闖禁”通行相對多發(fā)。
對此,高架交警在白天時段用好“貨車違法實(shí)時預(yù)警系統(tǒng)”及時調(diào)度警力攔截查處的基礎(chǔ)上;夜間通宵班增加巡邏頻次,通過 “不空崗”固守與“對穿”巡邏相結(jié)合,嚴(yán)查貨運(yùn)車各類違法。
2020年3月份至今,僅夜間及凌晨查獲貨運(yùn)車違法共248起,占查處總量18%。
重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)開展高頻率整治針對部分貨運(yùn)車隊(duì)抱有躲避執(zhí)法的僥幸心理,高架交警以可通行貨運(yùn)車的楊浦大橋、南北高架延伸段為重點(diǎn),每天組織“執(zhí)法小分隊(duì)”,于白天、夜間、凌晨不定時開展“短、平、快”集中整治,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。3月份至今,高架交警查處貨運(yùn)車超載違法109起。
頂格嚴(yán)處貨車肇事案件
近年來,高架各進(jìn)口匝道均加裝了限高桿用于防止超高車闖入,相關(guān)部門也在部分限高桿上安裝了“紅外線報(bào)警”裝置,一旦有超高車闖入即觸發(fā)報(bào)警予以記錄。
但近期仍有僥幸司機(jī)硬闖,撞壞設(shè)施。對此,高架交警始終以“當(dāng)日案當(dāng)日結(jié)”為辦案要求進(jìn)行查處,并會同交通委執(zhí)法總隊(duì)依法嚴(yán)處。除“闖禁”違法外,對貨運(yùn)車是否存在超高、超寬、超載等違法行為堅(jiān)持“全身檢查”。
同時,利用高架沿線卡口、斷面,追查駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中的所有違法進(jìn)行查處。3月以來,共對5名貨車駕駛?cè)说鸟{駛證因記滿12分,被扣留駕駛證、準(zhǔn)駕車型降級、參加滿分學(xué)習(xí)考試,其中1名駕駛?cè)吮恍姓辛?,并約談相關(guān)貨運(yùn)單位負(fù)責(zé)人。
典型案例
1、2020年3月25日0時45分,張某駕駛重型低平板半掛車從翔殷路隧道浦東進(jìn)口駛?cè)牒蟊桓呒苤ш?duì)民警攔截,經(jīng)查,張某在行車過程中未系安全帶,車輛超高,支隊(duì)對其共處罰款500元,記6分,同時因記分超過12分,注銷最高準(zhǔn)駕車型(A2)。
2、2020年4月12日23時50分,一滬牌重型欄板貨車從南北高架東側(cè)汶水路上匝道駛?cè)敫呒?,并撞擊限高牌后逃逸。接高架管理所?bào)告后,高架支隊(duì)及時追到該車駕駛?cè)藦埬?,對其超高和造成交通事故后逃逸尚不?gòu)成犯罪的違法行為,共處罰款1500元,記13分,注銷準(zhǔn)駕車型,并對張某行政拘留15日。
3、2020年4月13日20時50分,高架支隊(duì)接110報(bào)警:一重型半掛牽引車闖禁并在高架上停車。支隊(duì)迅速出動,連夜鎖定該車駕駛?cè)斯鹉常瑢ζ潢J禁、違法停車等交通違法累計(jì)罰400元,記9分,同時因記分超過12分,注銷最高準(zhǔn)駕車型(A2),并對該車缺少準(zhǔn)運(yùn)證的情況移交交通執(zhí)法總隊(duì)作進(jìn)一步處理。
4、2020年4月13日18時,師某駕駛中型自卸貨車沿逸仙高架駛?cè)胫协h(huán)邯鄲路地道后,發(fā)現(xiàn)開錯路后倒車。高架支隊(duì)民警接警后立即到場處置,對其闖禁、城市快速路倒車、超載超過30%的違法行為共處罰款600元,記21分,注銷最高準(zhǔn)駕車型(B2)。
5、2020年4月18日7時,王某駕駛一車貨總重51噸的掛車從滬寧高速駛?cè)胫协h(huán)外側(cè)發(fā)現(xiàn)迷路后自行撥打110,高架支隊(duì)對其超載、闖禁、超高、違法停車、駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У冉煌ㄟ`法行為共處罰款1000元、記15分,并移交交通委執(zhí)法總隊(duì)對其超限違法予以處理。