重慶高速將新增混合車道套餐通行優(yōu)惠政策變化 出口ETC顯示金額為優(yōu)惠前金額
重慶高速集團介紹，5月6日零時起，全國高速公路恢復收費?；謴褪召M以來，重慶高速路網(wǎng)出口車流量近80萬輛次，各站點未出現(xiàn)大面積擁堵情況，收費系統(tǒng)切換平穩(wěn)運行穩(wěn)定。
恢復收費后，ETC車輛采用“一次行程、一次扣費、一次告知”的方式，在出口收費站自動完成扣費。按照交通部運營規(guī)則，單次行程跨省通行均需通過交通運輸部平臺完成計費。
目前重慶高速的套餐用戶共6.4萬?；謴屯ㄐ泻?，套餐通行費優(yōu)惠政策作為重慶市地方優(yōu)惠政策，優(yōu)惠方式將有所改變。套餐用戶單次行程僅通行重慶高速公路時，出口ETC費顯示的金額是優(yōu)惠前的金額，實際扣費將根據(jù)套餐優(yōu)惠后的金額進行扣費。單次行程跨省通行時，將先按優(yōu)惠前金額進行扣費，事后再將收取的套餐路段通行費據(jù)實退還用戶。退費時限為交通部完成通行費跨省拆分后的24小時內(nèi)，一般在5個工作日內(nèi)。
此外，為保障疫情期間用戶權(quán)益，套餐有效期將自動進行順延，順延天數(shù)為用戶套餐原有效期內(nèi)所包含的高速公路免費天數(shù)，順延起始日期為2020年5月6日。
隨著高速恢復收費，所有非ETC車輛(含客車、貨車)，只能選擇“人工車道”或“ETC/MTC”車道通行。重慶高速集團表示，將加快MTC車道(人工車道)轉(zhuǎn)混合車道(人工/ETC車道)的改造建設，在大流量收費站增開增建混合車道，滿足不同車輛通行需求。
4型、6型貨車收費標準調(diào)整
重慶高速集團介紹，按照交通運輸部統(tǒng)一部署，為進一步降本增效，重慶再次調(diào)整4型、6型貨車收費標準，收費級差系數(shù)調(diào)整為1.00∶1.80∶3.30∶4.08∶4.9∶5.44，其中4型貨車從4.5降到4.08，6型貨車從5.5降到5.44，6軸以上的大件運輸車輛按基本費率的7.5倍計收，進一步降低了重慶地區(qū)貨車實際通行費支出。
“根據(jù)1月1日—30日的通行記錄來計算，在我市高速公路通行的貨運車輛中，平均75.3%輛次的通行費額將會下降。”重慶高速集團相關(guān)負責人表示，二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。
ETC車輛通行ETC車道遇這些情況，如何處理?
重慶高速集團介紹，ETC車輛在ETC車道通行受阻，一般有以下原因：
1、通行ETC車速過快，車道系統(tǒng)未能識別ETC信息
應對措施：ETC用戶通過高速公路ETC車道時，應按照指示牌和路面標識指示，保持20公里/小時以下時速，與前車相距大于5米，減速通行。
2、提示“標簽內(nèi)無卡”
應對措施：如遇提示“標簽內(nèi)無卡”，應將用戶卡插入電子標簽，或重新拔插用戶卡。插入后聽到“滴”聲，說明卡片已插到位?？ㄆ搴煤螅匦埋?cè)隕TC車道通行。
3、提示“標簽已過期”、“卡片已過期”、“卡片未啟用”、“卡簽不一致”等信息
應對措施：本次無法正常使用ETC設備通行，需在現(xiàn)場管理人員引導下，從“混合車道”領(lǐng)取CPC卡后駛?cè)敫咚俟?事后應及時去自營網(wǎng)點處理。
4、提示“儲值卡余額為0”信息
應對措施：本次無法正常使用ETC設備通行，需在現(xiàn)場管理人員引導下，從“混合車道”領(lǐng)取CPC卡后駛?cè)敫咚俟?事后應及時充值，充值完成后才能正常使用ETC設備通行ETC專用車道。
