馮新毅說:“過去兩天在早晚高峰期限行區(qū)域,深圳約有25萬(wàn)輛的外地車出行。深圳目前雖然處于疫情低風(fēng)險(xiǎn)區(qū),但仍然處于疫情防控期間和復(fù)工復(fù)產(chǎn)、學(xué)生開學(xué)階段。而私家車目前是學(xué)生上學(xué)的首選交通工具,如果恢復(fù)限外,就意味著這些車輛的司機(jī)和乘客人員要涌入公共交通工具,這會(huì)增加地鐵和公交的密度,不利于疫情防控。”
數(shù)據(jù)顯示,深圳5月11日(周一)出行車輛283.72萬(wàn)輛,達(dá)到常態(tài)流量的110.4%;5月12日(周二)出行車輛268.40萬(wàn)輛,達(dá)到常態(tài)流量104.5%;目前貨車日均出行21.69萬(wàn)輛,達(dá)到常態(tài)貨車流量的105.1%。
據(jù)馮新毅介紹,為保障貨運(yùn)物流的運(yùn)輸,深圳從2月23日起對(duì)貨車限行范圍進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。其中包括大型貨車除14條重要干線道路保持24小時(shí)限行外,其他道路調(diào)整為每日7時(shí)至9時(shí)30分、17時(shí)至20時(shí)禁行;小型貨車除深南路每日7時(shí)至20時(shí)禁行、沙灣路24小時(shí)禁行外,深圳市所有道路允許小型貨車全天通行。
目前,大型貨車對(duì)深圳市區(qū)主干道交通的影響沒有特別嚴(yán)重。接下來對(duì)貨車的限行將視疫情發(fā)展和交通運(yùn)行狀況,再采取下一步措施。