激烈角逐后上汽紅巖品質重卡脫穎而出
據(jù)了解,柬埔寨政府對所需車輛要求極高,該項目早在2019年10月就已啟動,柬方設立了重重考驗,多家知名重卡企業(yè)參與,競爭異常激烈。上汽紅巖派出專項人員深入柬埔寨市場進行市場調研,全面了解當?shù)卣摺⒂密嚟h(huán)境及用戶需求,針對客戶的實際需求對車輛的設計進行了專門的技術性提升,外觀、噴漆都做了特別定制。
針對客戶的實際需求對紅巖重卡做了特別定制
作為中國第一家重卡合資企業(yè),上汽紅巖不僅擁有55年的重卡專業(yè)制造經(jīng)驗,還有與歐洲IVECO同步的世界級先進制造技術和嚴格的質量控制流程。無論在車輛的安全性、穩(wěn)定性、舒適性亦或智能化方面,紅巖重卡都有同步世界的卓越表現(xiàn)。
上汽紅巖提供的樣車經(jīng)柬方試用后反饋良好,結合上汽紅巖定制的貼心細致的后期服務政策,上汽紅巖的品質重卡最終打動了柬方。2019年年底,上汽紅巖從眾多知名重卡企業(yè)中脫穎而出,斬獲柬埔寨政府290輛重卡訂單。
獲單后雖然意外經(jīng)歷“新冠疫情”的影響,但上汽紅巖克服困難、嚴控質量,最終保質保量地按時向柬方交付產(chǎn)品。
排列整齊的紅巖重卡
上汽紅巖海外市場再次拓展
近年來,上汽紅巖的出口市場穩(wěn)步發(fā)展。通過“21世紀海上絲綢之路”,紅巖重卡已出口到南美洲,玻利維亞總統(tǒng)曾親自駕駛一輛紅巖新金剛自卸重卡,率領50余輛紅巖車隊前往工地現(xiàn)場;出口到非洲的阿爾及利亞、埃塞俄比亞等國,并在尼日利亞建立工廠、銷售輻射部分非洲國家;出口到東南亞越南、印度尼西亞、南亞巴基斯坦、中東迪拜等國家及地區(qū);6月13日,上汽紅巖交付給越南客戶50輛牽引車又發(fā)車啟程,這批車將用于跨境超長物流,運輸線路覆蓋泰國、老撾、柬埔寨等中南半島國家。
上汽紅巖50輛牽引車出口越南發(fā)車儀式
通過陸路“絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略”,上汽紅巖也出口到了中亞地區(qū)的哈薩克斯坦等國。在這些出口國家的交通運輸、基礎設施建設、環(huán)保清潔、和市政工程等各個領域,上汽紅巖被廣泛應用。上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示:“2020年,上汽紅巖海外戰(zhàn)略將繼續(xù)加大海外市場拓展,力爭在2019年基礎上銷量再次翻翻。”
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平
隨著這次290輛紅巖軍車批量交付柬方,上汽紅巖在柬埔寨市場打開了良好的開端,為后續(xù)紅巖重卡拓展柬埔寨市場夯實了基礎。未來,上汽紅巖產(chǎn)品對海外市場的輻射必將更加豐富。
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