繼4月“產(chǎn)量破萬”后,上汽紅巖5月又取得了“產(chǎn)銷雙破萬”的業(yè)績(jī),這其中牽引車品系表現(xiàn)最為突出,同比增長(zhǎng)163%!而回看今年1-5月的牽引車市場(chǎng),上汽紅巖再次跑贏大勢(shì),累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到175%,位列行業(yè)增速第一!上汽紅巖究竟做對(duì)了什么?又為牽引車行業(yè)帶來了哪些變化和創(chuàng)新呢?
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平
在2020年5月22日的上汽紅巖·上港物流120輛港口牽引車交車儀式上,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在回答記者提問:為什么上汽紅巖可以在這個(gè)特殊時(shí)刻斬獲牽引車大單時(shí)回答到:“是上汽紅巖產(chǎn)品好,人好!”其實(shí)這也簡(jiǎn)明扼要的指出上汽紅巖在產(chǎn)品賦能網(wǎng)絡(luò)、堅(jiān)持服務(wù)為王的道路上終于“開花結(jié)果”啦!
賦能網(wǎng)絡(luò) 產(chǎn)品“彈藥”充足 市場(chǎng)鋒芒畢露
對(duì)于用戶而言,提到上汽紅巖,大多數(shù)人的第一印象是皮實(shí)耐用的工程車,從斯太爾到金剛再到杰獅,款款都是工地爆款,歷代產(chǎn)品從市占率到技術(shù)品質(zhì)都是名副其實(shí)的“工程之王”!
2020年4月,是上汽紅巖發(fā)展歷史上首次月產(chǎn)破萬
對(duì)于上汽紅巖的經(jīng)銷商們來說,雖然面對(duì)的都是重卡客戶群體,但牽引車與工程車的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和服務(wù)模式完全不同,賣車和買車主體所認(rèn)知的痛點(diǎn)自然也不盡一樣,要在不破壞原有模式,不增加新痛點(diǎn)的前提下,做好牽引車產(chǎn)品的導(dǎo)入,做大增量做精存量,這就需要給予雙方時(shí)間去加深了解,上汽紅巖這幾年一直在做渠道和服務(wù)的轉(zhuǎn)型,用產(chǎn)品和服務(wù)能力完成對(duì)用戶運(yùn)輸場(chǎng)景的賦能升級(jí)。
量身定制120臺(tái)港口牽引車交付上港物流
而支撐這種轉(zhuǎn)型的重要條件又在于產(chǎn)品!上汽紅巖牽引車的迭代效率再升級(jí),國(guó)內(nèi)牽引車市場(chǎng)從不缺少新車,不管是“新兵”還是“老將”,每年家家都有新品推出,你可以說“換湯不換藥”,但正是這種不斷迭代的產(chǎn)品能力,最終磨煉出市場(chǎng)的爆款車型,上汽紅巖同樣如此,腳踏實(shí)地的在不斷迭代中提升產(chǎn)品適應(yīng)性!
杰獅C6燃?xì)廛嚢l(fā)力煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域
當(dāng)然,產(chǎn)品的迭代不是想當(dāng)然,要結(jié)合用戶場(chǎng)景去展開,產(chǎn)品要貼近運(yùn)營(yíng)需求!以最新上市的紅巖杰獅2020牽引車為例,產(chǎn)品三年磨一劍,基于中國(guó)重卡市場(chǎng)特色,在深入了解用戶需求之后“因需而造”,在傳承紅巖杰獅安全、可靠、智能等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,對(duì)公路牽引車客戶看重的輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適健康性方面做出全面提升。難怪樓建平總經(jīng)理自信的談到:“紅巖牽引車是騾子是馬,可以拉出來溜溜,與對(duì)手頭碰頭的正面PK也完全沒問題!”。
正是這樣的產(chǎn)品實(shí)力賦能網(wǎng)絡(luò),僅是在5月份,上汽紅巖就連續(xù)收獲來自煤炭、港口、快遞等不同區(qū)域、不同細(xì)分領(lǐng)域的大單不斷,產(chǎn)品“彈藥”充足,市場(chǎng)表現(xiàn)自然鋒芒畢露!
服務(wù)為王 打造上汽紅巖專屬朋友圈
產(chǎn)品要上揚(yáng),要讓客戶使用紅巖牽引車能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)增值收益,非常重要的能力還體現(xiàn)在服務(wù),要打造屬于上汽紅巖的專屬朋友圈!
不同于工程車的服務(wù)半徑,公路牽引車考驗(yàn)的是全網(wǎng)服務(wù)能力!作為老牌重卡品牌, “服務(wù)零距離”是上汽紅巖的信念與堅(jiān)持。針對(duì)牽引車用戶需求,根據(jù)不同的細(xì)分用戶群體,上汽紅巖推出三種服務(wù)模式,即“暢行服務(wù)、貼近服務(wù)、管家服務(wù)”。綜合發(fā)揮三種服務(wù)模式高效、省時(shí)、多樣、靈活的特點(diǎn),全力構(gòu)建完善的服務(wù)體系,隨時(shí)隨地為用戶服務(wù),截止目前,上汽紅巖已經(jīng)在全國(guó)陸續(xù)建設(shè)了千余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋各地區(qū)主要城市,基本形成全面有序的全網(wǎng)絡(luò)覆蓋體系。
千余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)
同時(shí)為了幫助牽引車客戶降低管理成本,提升運(yùn)營(yíng)效率,上汽紅巖還推出“重卡匯”的車隊(duì)管理功能,能有效幫助客戶提升管理水平;同時(shí)還有TCO“托管服務(wù)”,利用專業(yè)的紅巖服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)車輛后期維保進(jìn)行管理,有效節(jié)省了車隊(duì)的管理成本、提高車輛出勤率。
上汽紅巖牽引車交付快遞客戶
服務(wù)措施多樣靈活,服務(wù)指標(biāo)也是領(lǐng)先優(yōu)渥,如在產(chǎn)品質(zhì)保方面,從2020年6月1日起,上汽紅巖國(guó)五、國(guó)六牽引車配套的上汽動(dòng)力E/ET系列發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)保期從48個(gè)月延長(zhǎng)至60個(gè)月,5年質(zhì)保期行業(yè)最長(zhǎng)!而在卡友關(guān)懷方面,截至目前全國(guó)27家“紅巖驛站”已經(jīng)逐步覆蓋祖國(guó)大江南北,擁有紅巖牽引車不僅享受產(chǎn)品的領(lǐng)先,更是隨遇家的溫馨,真正的用心服務(wù)用戶!
上汽紅巖
時(shí)間是最好的證明,再將劣勢(shì)最小化和優(yōu)勢(shì)最大化的過程中,上汽紅巖步步為營(yíng)、扎實(shí)成長(zhǎng)!從本源探求牽引車用戶需求,堅(jiān)持產(chǎn)品、服務(wù)兩不誤,這背后恰恰體現(xiàn)了“上汽紅巖 中國(guó)力量”的韌性!
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)