上汽紅巖合資13周年再起航，砥礪奮進未來可期

上汽紅巖迎來了合資13周年紀念日

　　2007年，隨著改革開放的進程加快，重慶重汽與上汽集團、意大利依維柯商用車公司重組合資，共同組建了上汽依維柯紅巖商用車有限公司。上汽紅巖就此成為我國第一家重卡合資企業(yè)，實施進口與民族品牌并存的“雙品牌”戰(zhàn)略重卡公司，開啟了上汽紅巖發(fā)展新紀元。

　　合資后的上汽紅巖，在同步歐洲先進技術、持續(xù)創(chuàng)新升級下，市場規(guī)模逐漸壯大;產品和服務體系不斷完善豐富;在工程車、公路車、專用車、智能重卡等領域都實現了創(chuàng)新與突破，曾在國內重卡市場創(chuàng)造出連續(xù)24個月累計增幅行業(yè)第一的成績。特別是2016年，上汽集團增值擴股，控股上汽紅巖以來，企業(yè)取得了飛躍發(fā)展，連續(xù)四年產銷成倍增長，創(chuàng)造了業(yè)內為止矚目的“紅巖速度”

　　用銷量詮釋實力 “工程之王”實至名歸

　　憑借50多年的經驗積累，以及合資之后所掌握的全球頂尖技術，上汽紅巖造就了工程車動力強悍、安全可靠、承載力強、智能環(huán)保的產品優(yōu)勢，在贏得市場及用戶青睞的同時，銷量屢屢登頂國內工程車銷冠寶座，即使在疫情沖擊之下，2020年第一季度,號稱“工程之王”的上汽紅巖自卸車依然占據22%的市場份額,穩(wěn)居自卸車行業(yè)第一。除了銷量逆勢上揚，在工程建設應用方面上汽紅巖也有不俗的表現。在疫情期間，上汽紅巖新金剛、杰獅智能渣土自卸車積極馳援建設火神山和雷神山醫(yī)院，不僅出勤率最高，而且以“零故障”完成建設任務;在進入復工復產之后，紅巖渣土自卸車又積極助力雄安新區(qū)開工建設……可以說哪里有工程建設，哪里就有上汽紅巖工程車的身影，這就是“工程之王”的實力體現。

上汽紅巖自卸車

　　不囿于“工程之王” 更要爭當“公路英雄”

　　上汽紅巖“工程之王”的稱謂，已經得到了市場及用戶的認可，但上汽紅巖并不滿足于當下，更要在公路車領域有所突破。紅巖牽引車作為上汽紅巖占領市場的“中流砥柱”，目前已經開發(fā)出了符合長途高效物流、港口集裝箱、快遞、?；?、煤炭、重載運輸等各類工況的系列車型，并且隨著“國六”標準實施，上汽紅巖相繼推出杰獅C6LNG系列和柴油系列產品，為用戶帶來了多元化的動力選擇，同時銷量也一直持續(xù)增長，即使在疫情期間，牽引車市場整體下滑的形勢下，銷量漲幅仍位列行業(yè)第一，并在山西、山東、河南、遼寧、上海等市場完成了多筆交付。隨著牽引車產品的突飛猛進，上汽紅巖將劍指公路車市場，攻堅克難使命必達。

紅巖牽引車

　　發(fā)力專用車市場 開創(chuàng)企業(yè)合作新模式

　　基于我國專用車近年來“產品單一、技術薄弱、依賴進口”等行業(yè)痛點，上汽紅巖在專用車領域進一步深化拓展合作，積極開創(chuàng)企業(yè)合作新模式。2019年10月，上汽紅巖與中集瑞江強強聯(lián)合，以用戶需求為導向，推出了全新高端專用車品牌——紅巖瑞江，率先開啟專用車領域車罐一體，平臺合作的全新合作模式。紅巖瑞江一體化攪拌車，憑借著品質可靠、安全實用、輕量化、高效益等優(yōu)勢，在上市半年多時間里，迅速成為了銷量增長最快的攪拌車產品。今年5月，其先后在江蘇、湖南、河南、福建等多個地區(qū)完成車輛交付;此外，上汽紅巖專用車領域的冷藏車、危化品車、消防車也得到了國內外認可，今年5月，一批紅巖杰獅搶險救援車成功交付國家應急管理部消防救援局，同時上汽紅巖消防車也曾批量交付巴布亞新幾內亞，多米尼加等國家和地區(qū)。

紅巖瑞江一體化攪拌車

　　5G智能重卡橫空出世 助力智慧物流建設

　　隨著互聯(lián)網、大數據、人工智能時代的到來，智能互聯(lián)網汽車也逐漸成為了汽車行業(yè)發(fā)展的新方向。作為我國首個推出互聯(lián)網夢想卡車的上汽紅巖，再一次走在智能重卡行業(yè)前列，率先推出了上汽紅巖5G智能重卡，它搭載了全球首創(chuàng)的“LNG天然氣發(fā)動機+12速AMT自動變速箱組合”的清潔能源動力系統(tǒng)，融合了AI人工智能、5G、V2X車聯(lián)通訊等先進技術，為用戶提供了更智能、更安全、更高效、更環(huán)保的物流運輸方案，并于去年在上海市洋山港率先實現全球首次“5G+自動駕駛重卡”的示范運營。今后，上汽紅巖5G智能重卡將會與多領域企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，助力我國“智慧物流”的建設。

上汽紅巖5G智能重卡

　　同步歐洲先進技術 持續(xù)開拓海外市場

　　借力“一帶一路”戰(zhàn)略東風，上汽紅巖積極拓展海外市場的戰(zhàn)略布局，同步歐洲先進制造技術和嚴格質量管理流程，堅持以用戶需求為出發(fā)點，不斷完善售后服務體系。近年來海外市場穩(wěn)步發(fā)展，海外貿易已拓展至東南亞、中亞、南亞、中東、非洲及南美洲等眾多地區(qū)，產品品種也從傳統(tǒng)單一的金剛自卸車拓展到了囊括高、中、低端的多系列自卸車、牽引車、載貨車和專用車。即使疫情之下，上汽紅巖海外市場仍比較可觀，本月，290輛高品質紅巖軍車成功交付柬埔寨;50輛紅巖杰獅牽引車也成功發(fā)往越南，一切都得益于上汽紅巖過硬的品質保障和完善的服務體系。

　　紅巖精神薪火傳，砥礪奮進再起航，上汽紅巖合資13周年紀念日，既是對過去的回顧與總結，也是對未來的思考和期待，更是要立足現實把握當下。接下來，上汽紅巖將繼續(xù)下沉市場與團隊，努力提升售后服務快速響應能力，緊跟國家 “新基建”、“脫貧攻堅”、 “藍天行動”等大政方針，繼續(xù)擴大市場占有，持續(xù)創(chuàng)新升級。上汽紅巖，未來美好可期，任重而道遠!