苦苦等快遞的你是否望穿秋水?是否每天都要查一次物流信息?是否盼著快遞小哥的身影能快點出現(xiàn)在你眼前?別急，匹配科索系列發(fā)動機的紅巖杰獅中置軸貨運列車來了，你的“寶貝”馬上安全到家!
高效出發(fā)，使命速達鉑金動力，更高效
高效運輸，不僅要有超強載貨，更要澎湃動力。
紅巖杰獅中置軸貨運列車
紅巖杰獅中置軸貨運列車同步歐洲IVECO的頂尖技術(shù)，品牌底蘊帶來品質(zhì)保證。該車搭載科索系列發(fā)動機，匹配源自菲亞特技術(shù)的H8A單級減速驅(qū)動橋、FAST鋁殼變速箱，組成強悍鉑金動力鏈，有效提高傳動器的傳動效率，降低油耗。最大爬坡能力提升37%，最大車速可達120km/h。
智能匹配，更安全
科索系列發(fā)動機配備了EBS發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)、內(nèi)置電控高壓共軌系統(tǒng)、ECU智能控制系統(tǒng)等先進安全配置的應(yīng)用，為物流運輸提供更好的安全保障，實現(xiàn)高效運輸不斷鏈。
科索系列發(fā)動機配備了EBS發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)上汽紅巖用戶張德文表示，“這款車雖然沒有液力緩速器，但是缸內(nèi)制動輔助剎車，不用水罐，只算水錢一年能省下2萬多，收益就又多了一部分。”
缸體結(jié)構(gòu)，更可靠
除了在經(jīng)濟節(jié)油方面的突出表現(xiàn)，在出勤率方面科索系列更是表現(xiàn)優(yōu)異。通過特有的齒輪傳動技術(shù)降低能耗，實現(xiàn)了駕駛員對于擋位反應(yīng)和操控性的要求。
結(jié)構(gòu)強化缸體沿用了菲亞特動力科技C系列久經(jīng)驗證的強化結(jié)構(gòu)，延續(xù)四氣門及頂置凸輪軸的六缸經(jīng)典設(shè)計，保障了發(fā)動機的整體強度，實現(xiàn)低故障率和高可靠性。
科索系列發(fā)動機
有了科索系列發(fā)動機加持的紅巖杰獅中置軸貨運列車，是物流運輸中真正的“載貨王”，再多訂單也不怕。
煤炭運輸只選紅巖，可靠性經(jīng)濟性兼得
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