2020年5月10日8時26分,榮成市交通運輸局交通運輸綜合執(zhí)法大隊石島中隊執(zhí)法人員在東山街道巡查時,接連查獲兩起“百噸王”。經(jīng)稱重檢測后確認,車輛載裝分別為144.2噸、137.3噸,而載重認定為49噸,超限超載比例均為100%以上。
而這只是該局治超辦完善治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機制,深入推進“百日攻堅”整治行動成果的一部分。截至5月中旬,該局已查處超限超載違法行為28起,卸貨841.02噸,超限超載現(xiàn)象得到有效遏制。
被查處的兩輛車的超限超載比例均為100%以上
為進一步鞏固和擴大治超成果,切實保障公路設施的完好和群眾出行安全,根據(jù)威海市交通運輸局、威海市公安局《非法超限超載“百日攻堅”整治行動方案》要求,近期,榮成市交通運輸局治超辦結(jié)合工作實際,深入推進“百日攻堅”整治行動。
據(jù)2020年5月10日查處的兩起“百噸王”司機透露,兩輛車均從國土礦載貨,欲運往文登石材廠。涉事司機懊悔地說:“我以為周末應該沒那么嚴,就選在早上這個時間偷跑,以后這種違法的賠本買賣我再也不做了。”對于上述違法行為,交通部門立即責令其自行卸貨轉(zhuǎn)運,交警部門依法對其作出行政處罰,并提報失信記錄。
治超辦科學研判車輛運行規(guī)律,細化工作措施,重點打擊3軸以上非法超限超載貨車
能連查兩起“百噸王”,主要得益于近期治超辦根據(jù)階段性工作開展情況,科學研判車輛運行規(guī)律,制定執(zhí)法計劃,細化工作措施,重點打擊3軸以上非法超限超載貨車,特別是“百噸王”,嚴厲打擊繞行農(nóng)村公路的非法超限超載貨車,嚴查貨車非法改裝行為和非法大件運輸行為,深入推進治超領(lǐng)域“掃黑除惡”專項斗爭,嚴打帶車“黃牛”。除依托揚塵腥水固定點聯(lián)合執(zhí)法外,交警和交通部門聯(lián)合,每天采取設卡布控、巡回檢查、錯時突查等方式,在國道206、人和、崖西、虎山、滕家、俚島等區(qū)域晝夜穩(wěn)步推進聯(lián)合治超,并輻射周邊超限超載多發(fā)路段、故意繞行逃避檢測或短途超限運輸嚴重區(qū)域,全力保障榮成市道路運輸安全。
治超辦堅持路面源頭雙向發(fā)力,將所有的違法行為提報失信記錄,對查處的違法車輛嚴格實施“一超四罰”,并將查處的非法超限超載情況抄送相關(guān)鎮(zhèn)街和行業(yè)主管部門,協(xié)同鎮(zhèn)街督導源頭裝載或短途裝載企業(yè)進行整改,每月調(diào)度并通報各行業(yè)主管部門和鎮(zhèn)街源頭管控情況,從源頭上杜絕違法超限超載運輸行為。
與此同時,通過到貨運源頭企業(yè)和貨運主干道發(fā)放宣傳材料、懸掛“百日攻堅”橫幅標語、路面以查帶宣等方式,廣泛宣傳治超政策法規(guī)。同時,定期利用電視、報刊、微信、主流網(wǎng)站等平臺,將超限超載運輸?shù)奈：π浴⒅纬叻ㄒ?guī)、采取的措施及階段性成果等予以宣傳,讓社會各界支持治超、參與治超。自行動開展以來,共發(fā)放宣傳材料500余份,懸掛橫幅10余條,接受咨詢20余人次,為“百日攻堅”整治行動營造良好氛圍。
下一步,該局將繼續(xù)保持“零容忍”的治超高壓態(tài)勢,多措并舉開展治超“百日攻堅”整治行動,加大對偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的巡查力度,并堅持宣傳與打擊并舉,努力營造輿論氛圍,最大限度地保障全市道路運輸安全。
