眾所周知,治理超限超載行為一直是我國交通運輸管理領(lǐng)域最主要的工作之一。近年來,隨著我國汽車保有量持續(xù)上升,道路違法車輛數(shù)也在不斷增加,其中以大貨車最為突出。
然而,各地治超多年,卻總是難以走出“超中治,治中超”、“緊緊松松,松松緊緊”和車輛“躲著跑,跑著躲”的怪圈。單靠人力執(zhí)法的方式,只要稍有放松,超限超載現(xiàn)象就會順勢反彈。
為此,淮北市交通部門結(jié)合本地實際,開展了一系列科技治超工作的探索與實踐,摸索出了以“8大科技系統(tǒng)、3大應(yīng)用平臺、4大運行機制、1套執(zhí)法流程”為支撐,精準化、常態(tài)化的科技治超新模式,使淮北市的治超工作走上了良性發(fā)展軌道,產(chǎn)生了根本性變化。吸引了全國各地316批同行前來考察交流。
淮北市科技治超的做法破解了當前全國治超工作面臨的許多難題,突破了“現(xiàn)場執(zhí)法”難以一貫、違法逃逸車輛“查處難”、異地車輛“處理難”、“非現(xiàn)場執(zhí)法”后續(xù)處理“無辦法”、“無抓手”等11類困局,“趟”出了一條治超新“路”。