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動力強勁,穩(wěn)定輸出才是王道
在整車動力組合上,王道435采用三一道依茨D12發(fā)動機+法士特12擋變速箱+漢德車橋的動力鏈,這一動力鏈已在使用工況更惡劣的三一工程機械裝備上應(yīng)用長達(dá)3年,在2019年三一道依茨的發(fā)動機也小批量配套三一重卡英杰版車型,目前運營最長的已達(dá)7萬多公里,各項表現(xiàn)均不凡。因此這一動力組合不遜色于其他動力組合,動力強勁、穩(wěn)定輸出更是這一動力鏈最明顯標(biāo)簽。
王道435采用三一道依茨D12發(fā)動機+法士特12擋變速箱+漢德車橋的動力鏈
而這次搭載王道435的三一道依茨D12發(fā)動機,更是針對國內(nèi)運輸路況和駕駛習(xí)慣的大數(shù)據(jù)進(jìn)行了技術(shù)上的改進(jìn)提升。該發(fā)動機的排量達(dá)到12.12L,超過大部分同馬力的車型,擁有435馬力,最大扭矩2150N·m,B10壽命更是達(dá)160萬公里。
在變速箱上,王道435搭載法士特手動12擋鋁殼斜齒變速箱,該款變速箱不僅頭擋速比大,重載爬坡能力強,而且副箱采用斜齒設(shè)計,齒合平穩(wěn)噪音低,壽命更長。在車橋上,漢德425車橋兼顧承載與輕量化,安全可靠,承重能力強。
省油才是王道
油耗是卡友比較關(guān)注的一個指標(biāo)。在這方面,王道435從發(fā)動機節(jié)油、智能節(jié)油、智能擋位提醒節(jié)油等多種手段,使該車的綜合油耗始終控制一個較低的水平,讓卡友的油耗成本更低,增加運營利潤。
王道435油耗低
在發(fā)動機節(jié)油方面,D12發(fā)動機標(biāo)配博世超高壓噴射系統(tǒng),1800bar的高壓加上0.1mm的噴油口,使得每一滴油的燃燒更加充分。還采用了電控硅油風(fēng)扇的設(shè)計,與普通的發(fā)動機風(fēng)扇相比,所需消耗發(fā)動機功率低十倍左右,因為普通風(fēng)扇與發(fā)動機是剛性連接,沒辦法控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,這需要消耗發(fā)動機功率5-8%左右,而電控硅油風(fēng)扇僅需消耗0.8左右,相較市場上的發(fā)動機而言,更省油,更降噪。
還有一點值得說道的便是王道435的節(jié)油”絕活“,即在原有ECU基礎(chǔ)上增加VCU模塊,該功能可以實現(xiàn)根據(jù)負(fù)載情況控制噴油量,進(jìn)而降低油耗。
整車控制器VCU
除此之外,王道435還標(biāo)配智能檔位提醒、車聯(lián)網(wǎng)駕駛行為分析以及雙腔油箱,從硬件和軟件兩方面實現(xiàn)油耗的最低化。
舒適與安全才是王道
在駕駛室上,王道435依舊采取了三一重卡的經(jīng)典前臉設(shè)計,而高頂、純平地板的設(shè)計,讓駕駛員在駕駛室內(nèi)活動更舒適,上下雙臥鋪,下鋪寬達(dá)900mm,休息空間也足夠大。
與此同時,王道435駕駛室的隔音效果也做得非常好,這不僅得益于駕駛室的隔音措施,也得益于這款D12發(fā)動機本身的噪音處理。
在卡友比較關(guān)注的座椅方面,王道435采用了國際知名座椅品牌李爾,該品牌是奔馳、保時捷等豪車品牌的座椅供應(yīng)商。王道435這款新車標(biāo)配的是李爾最新的多功能空氣減震座椅,集安全帶、腰部、傾度、剛度調(diào)節(jié)等多項功能于一體,長途駕駛也沒有不舒適感。
道435采用了國際知名座椅品牌李爾
在其他實用配置上,王道435還標(biāo)配定速巡航、自動空調(diào)、12寸中控大屏、車載WiFi、北斗行車記錄儀、后視鏡電加熱等配置。
王道435中控臺
在安全方面,王道435整車標(biāo)配ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)前碰撞和車道偏離預(yù)警,有效減少交通事故的發(fā)生,提升車輛的安全性能。
此外,王道435依舊采用了威伯科制動閥、進(jìn)口ABS、德國VOSS制動線束等等國際頂級零部件,為駕駛員保駕護(hù)航。
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