乘風(fēng)破浪 逆勢(shì)而上 上汽紅巖1-6月重卡累計(jì)銷量39017輛

　　對(duì)比2019年1-6月銷量，上汽紅巖在鞏固“工程之王”的基礎(chǔ)上公路車銷量占比達(dá)40%，同比增幅高達(dá)50%。

2020上半年重卡銷售39017輛  同比上升25%

　　2020年上半年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并行，對(duì)于有著55年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的老牌重卡企業(yè)上汽紅巖來(lái)說(shuō)，同樣如此。

2020年5月第10737輛整車下線

　　4月，上汽紅巖牽引車銷量同比增長(zhǎng)265%，重卡產(chǎn)量首次突破萬(wàn)輛大關(guān);5月，上汽紅巖重卡產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)雙破萬(wàn)，創(chuàng)造企業(yè)全新歷史?？v觀1-6月，上汽紅巖創(chuàng)造了令行業(yè)側(cè)目的“紅巖速度”，交出了一份完美的答卷。

　　4月27日

　　紅巖杰獅2020牽引車新車上市，在輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、整車舒適性等方面進(jìn)行了全面創(chuàng)新升級(jí)，可以滿足快遞、專線、冷鏈、危化、煤炭砂石料運(yùn)輸?shù)榷喾N工況。

　　5月9日

　　紅巖杰獅M500牽引車批量交付上海聯(lián)達(dá)物流有限公司，助力鋼材運(yùn)輸。

　　5月10日

　　紅巖杰獅冠軍版互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想牽引車批量交付內(nèi)蒙古用戶，助力煤炭運(yùn)輸。

　　5月16日

　　290輛紅巖軍車在重慶涪陵發(fā)車，經(jīng)海運(yùn)后交付柬埔寨政府。

　　5月20日

　　100輛紅巖杰獅C6 LNG牽引車交付內(nèi)蒙古烏海用戶，開(kāi)啟煤炭集裝箱綠色運(yùn)輸模式。

　　5月22日

　　120輛紅巖杰獅港口牽引車交付上海洋山港，助力港口綠色環(huán)保運(yùn)輸。

　　5月30日

　　200輛紅巖杰獅C500牽引車交付浙江杭州中海物聯(lián)，助力智慧物流。

　　6月13日

　　50輛紅巖牽引車發(fā)往越南，投入到東南亞中南半島區(qū)域跨境物流運(yùn)輸服務(wù)。

　　6月28日

　　低鞍座牽引車推介會(huì)在上海順利舉行，新車創(chuàng)新地采用了低鞍座設(shè)計(jì)，旨在為用戶增大載貨空間，助力實(shí)現(xiàn)多拉快跑的“致富夢(mèng)”。

紅巖自卸車

　　素有“工程之王”美譽(yù)的紅巖自卸車在上半年表現(xiàn)也不錯(cuò)，疫情期間在京津翼、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付，并在國(guó)外市場(chǎng)也有相應(yīng)交付，6月底，批量自卸車發(fā)往剛果(金)，將批量投入非洲礦石運(yùn)輸。

　　作為我國(guó)最早合資的重卡企業(yè)，上汽紅巖經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次艱難險(xiǎn)阻，它深知挑戰(zhàn)越大，更要穩(wěn)中求進(jìn)。2020年上半年，上汽紅巖以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)等方面不斷創(chuàng)新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷逆勢(shì)增長(zhǎng)。