2020年6月30日,青汽雙王評選S1賽季宣告圓滿收官,為期三個月的活動就這樣結(jié)束了。想起日新月異的榜上名單,沒有硝煙戰(zhàn)爭的每個瞬間,里面充滿了卡友對生活的熱愛和對解放青汽的信賴,不禁想說一聲,青汽雙王評選S1賽季這個“萬花筒”,里面的每張面孔都很好看!
大徑相庭的選擇方法 結(jié)果卻出奇統(tǒng)一
都說勤勞的人最帥氣,那么來自江蘇無錫的郭培春無疑是帥氣的,以149單的接單量成為龍V(H)載貨組冠軍,在榮耀的背后是汗水和對生活的熱愛,但郭師傅卻說:“這都是解放青汽龍V(H)載貨定義車的功勞。”
“干我們這行,光勤快沒有用,還得有一個好幫手,而解放青汽龍V(H)載貨定義車就是當(dāng)之無愧的好幫手。”郭師傅說到。郭師傅有著18年的駕齡,但這臺一汽解放青汽龍V載貨定義車卻是他創(chuàng)業(yè)人生中的第一臺車。有著如此重要意義的車,當(dāng)初在選擇時郭師傅卻沒有絲毫猶豫。“貨比三家,來回甄選那是沒有值得信賴的產(chǎn)品才會做的事情。我雖然是第一次買車,可是早就心有所屬。沒有離職之前,在公司開的車就是一汽解放青汽,而且一開就開了那么多年,對于一汽解放青汽的品質(zhì)我非常信賴。”郭師傅說到。
郭培春與他的青汽龍V載貨定義車
有郭師傅這樣奔著目標(biāo)直去的,就有來回反復(fù)甄選的,而宋東閣就是那個精挑細(xì)選的人。用宋師傅自己的話講:“卡車不同于其它商品,對于我們卡車司機(jī)來說它不僅僅是一臺掙錢的機(jī)器,更是一個家庭生活的保障,而且這么大的一個個頭不能讓他成為家庭的負(fù)擔(dān),必須謹(jǐn)慎,而一汽解放青汽JH6牽引定義車就是我精挑細(xì)選的車。”
宋師傅的運(yùn)輸生涯是比較波折的,從最開始的職業(yè)選擇,到被迫中斷,到再度選擇,而一汽解放青汽JH6牽引定義車給了他繼續(xù)堅持下去的動力,畢竟用宋師傅的話來說:“一汽解放青汽JH6牽引定義車可寶貝的很呢,它所有的地方都能讓你稱心稱意。”
雖接觸時間不一樣 但青汽是共同的選擇
生活中,錢不是萬能的,但是沒有錢是萬萬不能的。對于每一位卡友來說,日夜奔波,不辭勞苦都是為了過上富足的生活,創(chuàng)造一個良好的生活條件。在此次活動中,通過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,定義車用戶在滿幫平臺月均接單數(shù)據(jù)是非定義車用戶的1.99倍,這就意味著定義車用戶比非定義車用戶掙的錢多。
定義車和非定義車數(shù)據(jù)對比
“青汽定義車可以憑借在運(yùn)滿滿平臺上專屬的“定義車”標(biāo)簽,匹配到專屬的定制貨源,提高我們的接單率,而且定義車的配置更高、更可靠、時效性更好,而且可隨時查看定義車全程運(yùn)輸軌跡,貨物安全性更有保障,使得貨主會更傾向于選擇我們。”蔣師傅說到。
蔣師傅只有2年的駕駛經(jīng)驗(yàn),之前是干通訊工程行業(yè)的,后來因?yàn)榧彝ド顗毫Φ脑鲩L選擇轉(zhuǎn)行,而一汽解放青汽JH6牽引定義車就是他轉(zhuǎn)行創(chuàng)業(yè)的第一輛,也是讓他確信自己選擇這行是正確的車,用他自己的話說:“創(chuàng)業(yè)就遇上了解放青汽JH6定義車,我很幸運(yùn)。”
信剛與他的解放青汽JH6定義車
來自山東臨沂的信剛則與蔣師傅不同,他有著16年的駕齡,而且父親也是卡車司機(jī),但是他也選擇了解放青汽JH6定義車。“青汽定JH6定義車品質(zhì)可靠,從來不掉鏈子,我在維修上沒花過什么錢,而且搭載解放動力發(fā)動機(jī),低油耗,一年能省下不少錢,向這樣能掙錢又不花錢還能省錢的好車哪里找。”信師傅說到。
信師傅有著6臺青汽JH6定義車,對于解放青汽品牌非常信賴,畢竟,他可是個不折不扣的“青二代”,對于解放青汽的信賴既有著父輩那里的傳承,又有著自己經(jīng)歷的升華。
人生的道路各不同,因?yàn)榻夥徘嗥麉s共走了一程,共同造就了一段回憶,在青汽雙王評選S1賽季這個“萬花筒”下觀看,里面的每張面孔都很好看!
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