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“最適合自動(dòng)駕駛研發(fā)使用”的商用車線控平臺(tái) 解放摯途J7量產(chǎn)級(jí)線控平臺(tái)發(fā)布

  2020年7月11日,長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在蘇州市相城區(qū)舉辦,會(huì)上,被合作伙伴評(píng)價(jià)為“最適合自動(dòng)駕駛研發(fā)使用”的商用車線控平臺(tái)——摯途首款基于解放J7車型的全球領(lǐng)先量產(chǎn)級(jí)線控平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)布。
解放J7

  這款歷時(shí)三年研發(fā)的線控產(chǎn)品意味著未來將有更多智能駕駛公司能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)運(yùn)營(yíng)落地,同時(shí),更多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)也將有更經(jīng)濟(jì)、便捷、安全的使用體驗(yàn)。

  摯途科技于2019年8月由一汽解放發(fā)起成立,作為一汽解放哥倫布計(jì)劃中“智能加”的核心平臺(tái),企業(yè)致力于為客戶提供智慧物流完整解決方案,為合作伙伴提供世界領(lǐng)先的智能車生態(tài)開放支持,為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺(tái)。

  此次摯途科技的J7線控產(chǎn)品歷經(jīng)3年測(cè)試積淀,實(shí)現(xiàn)了高可控、高安全、高精度、低延遲的產(chǎn)品特色,并在公路、港口等場(chǎng)景下積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。公路場(chǎng)景下,完成雨天、黃昏、隧道工況、特殊道線識(shí)別、自適應(yīng)巡航、編隊(duì)等11項(xiàng)能力測(cè)試,在港口場(chǎng)景下完成車輛引導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、夜晚跟車、減速停車讓行、路口轉(zhuǎn)彎避讓、自動(dòng)裝箱卸箱等6項(xiàng)能力測(cè)試,為車輛在公路、港口場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)作打下扎實(shí)基礎(chǔ)。

  不僅如此,這款J7線控產(chǎn)品也將繼續(xù)聯(lián)合全球頂級(jí)的Tier 1合作伙伴,持續(xù)正向開發(fā)線控平臺(tái)關(guān)鍵系統(tǒng)總成,完成技術(shù)迭代,以始終保持全球領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。作為面向B端市場(chǎng)的線控產(chǎn)品,J7線控平臺(tái)也面向?yàn)椴煌锇殚_放三級(jí)改裝服務(wù),針對(duì)不同的改裝需求,定制部署,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化提升。

  未來,摯途線控平臺(tái)產(chǎn)品矩陣也將實(shí)現(xiàn)不斷擴(kuò)充,基于解放各核心車型,逐步完善平臺(tái)開放,豐富公路、港口、環(huán)衛(wèi)、城配等更多場(chǎng)景運(yùn)營(yíng),為智能駕駛行業(yè)實(shí)現(xiàn)加碼助力!

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 解放J7 摯途
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