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使用解放青汽JH6牽引車后 陳可的運(yùn)輸有了更多可能

  成為一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評(píng)選活動(dòng)第一賽季JH6牽引車組的接單王冠軍,對(duì)于陳可來(lái)說(shuō)是始料未及的,他沒有留意過(guò)一個(gè)月具體能夠接多少單,但是似乎也在情理之中,因?yàn)樽詮氖褂媒夥徘嗥鸍H6牽引車后,他能夠進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸了。

  老司機(jī)要選合適的車 解放青汽JH6牽引車得之我幸

  陳可其實(shí)是一位老司機(jī)了,十幾年的開車生涯里也接觸了一些卡車。“我以前開的其他品牌的卡車,但是這個(gè)車?yán)蠍鄢鲂∶?,雖然便宜點(diǎn),但是老維修也麻煩,都不敢跑遠(yuǎn)路就擔(dān)心壞在半路了。”由于運(yùn)輸車不給力,陳可只能跑短途的固定貨源。再次換車時(shí),陳可決定放棄使用的品牌重新尋找合適的車型。

一汽解放JH6牽引車一汽解放JH6牽引車

  在多方了解后,聽朋友介紹解放青汽卡車比陳可的在用車各方面質(zhì)量好一些,而且定義車?yán)浺灿袃?yōu)勢(shì),他決定購(gòu)買解放青汽JH6牽引車,盡管從未使用過(guò),但是實(shí)踐出真知,是騾子是馬跑跑就知道了。結(jié)果這一試,還真沒有讓他失望。

  “買了之后發(fā)現(xiàn)確實(shí)性價(jià)比很高,也很少出小毛病,有了解放青汽JH6牽引車我就開始專門從滿幫等貨運(yùn)平臺(tái)上接活跑長(zhǎng)途了,而且只要跑車都能接到活兒。”自從換了車,陳可拋棄了之前的固定短途開始跑起了長(zhǎng)途,平時(shí)主要是在江蘇杭州、天津一帶路線運(yùn)輸,最遠(yuǎn)的時(shí)候往返里程達(dá)到了3200公里,但是解放青汽JH6一點(diǎn)問(wèn)題都沒有,在路上運(yùn)輸妥妥的,難怪陳可笑言現(xiàn)在連新疆都敢去了!

陳可的一汽解放青汽JH6陳可的一汽解放青汽JH6

  當(dāng)然讓陳可滿意的不僅僅是高可靠性,由于經(jīng)常在江西路段行駛,長(zhǎng)下坡、山區(qū)路況較多,但是解放青汽JH6匹配的500馬力解放動(dòng)力,標(biāo)載運(yùn)輸動(dòng)力跟得上,而且發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的速度很快,行駛起來(lái)也安全,讓他在路上行駛時(shí)更加安心。

  “買車之前也有人和我說(shuō)過(guò)這個(gè)車小毛病多,但是我用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)根本沒有,還是需要自己實(shí)踐,很多人問(wèn)我好不好的時(shí)候,我都告訴他們聽說(shuō)的沒用,就得自己實(shí)際用了才知道。”沒有花哨的語(yǔ)言,簡(jiǎn)單的幾句話里陳可將解放青汽的好品質(zhì)展露無(wú)遺。

  順其自然的“接單王” 不過(guò)是解放青汽的“溫柔”前行

  這次參加一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評(píng)選活動(dòng),陳可并沒有太多在意,只是抱著“重在參與”的心態(tài),沒想到一不留神成為了冠軍。

裝貨中的冠軍車輛

一汽解放青汽 JH6 500馬力 定義車 牽引車

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

車型咨詢

  對(duì)于陳可來(lái)說(shuō),使用解放青汽JH6定義車在滿幫等貨運(yùn)平臺(tái)上拉貨是一種很自然的行為,自從換車開始跑長(zhǎng)途后,他所有的貨源信息全部來(lái)自貨運(yùn)平臺(tái),盡管每個(gè)月的接單量會(huì)有浮動(dòng),但是“無(wú)論是去程還是返程都能找到貨”,這讓他非常省心,以至于他都習(xí)慣到忘記“定義車”的身份了。陳可甚至開玩笑的說(shuō),如果滿幫平臺(tái)對(duì)解放青汽定義車能夠進(jìn)行比其他車早一步推送消息,那運(yùn)輸就得“飛起”!

  如果說(shuō)從滿幫等貨運(yùn)平臺(tái)找貨給了他不斷前行的動(dòng)力,那么解放JH6的高品質(zhì)和好服務(wù)則給了他遠(yuǎn)行的底氣。品質(zhì)自不必說(shuō),解放青汽10萬(wàn)公里的長(zhǎng)保養(yǎng)周期也讓他省心不少,加之故障率低,維修保養(yǎng)的時(shí)間就節(jié)省了不少,而且解放青汽的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),去哪里都不用擔(dān)心后顧之憂。同時(shí),整車采用的康邁輪轂也在降低成本的同時(shí),保證了出勤率,從而使得運(yùn)營(yíng)收益有所提升。

  盡管貨源不發(fā)愁,但是持續(xù)低迷的運(yùn)費(fèi)還是對(duì)大家的收益有所影響,對(duì)此陳可心態(tài)非常樂觀:“跑卡車運(yùn)輸發(fā)不了大財(cái),不求大富大貴 養(yǎng)家糊口沒有問(wèn)題就行了。”

  “俗話說(shuō),沒有比較就沒有傷害,這個(gè)車和我之前使用的車相比那絕對(duì)是杠杠的,跑50萬(wàn)公里沒有問(wèn)題,而且有接單的保證,這個(gè)車絕對(duì)買值了!” 現(xiàn)在,不僅僅陳可在用解放青汽JH6,還有幾個(gè)朋友和他一樣也買了這個(gè)車,據(jù)他介紹,大家都反饋這個(gè)車“很不錯(cuò)”,也期待越來(lái)越多的人加入到解放青汽的用戶群體中來(lái)。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 JH6 牽引車
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