合規(guī)多賺 忠峰物流看中歐曼法規(guī)版渣土車的“矛”與“盾”

　　“法規(guī)來臨時，大家面對的挑戰(zhàn)是一樣的，好在我們選擇的是歐曼重卡”!說這話的是臨沂市忠峰物流總經(jīng)理闞忠峰，作為一位從事工程土方運(yùn)輸近20年的行業(yè)“老兵”，深刻認(rèn)知到近些年政府對規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)、治理“三超”的決心，同時更意識到選擇一款合法、合規(guī)且重量輕、品質(zhì)好的重卡產(chǎn)品的重要性!

　　十五年信賴 法規(guī)在變 選擇歐曼的初心不變

　　“對于臨沂市工程車運(yùn)輸行業(yè)來說，2019年絕對是一個新的跨越，特別是“521”報道和無錫大橋垮塌事件之后，加速了以往渣土運(yùn)輸市場主力軍6X4系列車型的淘汰，取而代之的是新一代的8X4法規(guī)版渣土車，同時國六排放的切換，這都是行業(yè)發(fā)展趨勢，我們必須要搶抓而上!”闞總向記者講到。

忠峰物流參加相關(guān)政策法規(guī)會議

　　說話的同時，闞總還給記者看了臨沂市有關(guān)《臨沂市環(huán)境衛(wèi)生處理管理處文件》、《中心城區(qū)建筑垃圾消納處置監(jiān)管方案》及《關(guān)于加快建筑垃圾運(yùn)輸車輛全密閉整改的通知》等一系列政府通告要求?？梢钥吹?，文件中涉及到渣土運(yùn)輸?shù)墓芾磙k法列的明明白白，違法成本極高，甚至直接關(guān)系到一家運(yùn)輸企業(yè)的生死存亡!“在這樣的常態(tài)長效治理環(huán)境下，臨沂市渣土運(yùn)輸行業(yè)必然發(fā)生質(zhì)的變化，而這樣的改觀其實也是我們所期望的!”闞總講到。

　　而談到為什么選擇歐曼，闞總認(rèn)為是水到渠成的事情。早在2006年時，忠峰物流就已經(jīng)與福田歐曼結(jié)緣，從公司起步之初到發(fā)展壯大，雙方十五年的合作，歐曼產(chǎn)品已經(jīng)成為忠峰物流的一張名片。截止目前，歐曼智能渣土車在忠峰物流車隊中占比超過90%，每天超過有200多臺歐曼重卡投入運(yùn)營!

　　同樣對于忠峰物流而言，從事工程運(yùn)輸近20年，作為臨沂蘭山區(qū)當(dāng)?shù)亟ㄖこ填I(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來都積極響應(yīng)政策法規(guī)號召，推動行業(yè)健康發(fā)展，同時作為福田戴姆勒汽車的戰(zhàn)略合作伙伴，在忠峰物流面臨車輛選擇時，歐曼也不負(fù)信賴，結(jié)合忠峰物流的需求和臨沂政策法規(guī)，攜經(jīng)銷商推出量身定制的產(chǎn)品，并給予服務(wù)政策和金融政策支持，最終忠峰物流率先選擇16臺歐曼GTL 國六 8×4法規(guī)版智能渣土車，該產(chǎn)品針對“稱重上牌難”的問題，貨箱做成5.6m長，自重控制在16噸以內(nèi)，匹配有康明斯X系列和濰柴藍(lán)擎發(fā)動機(jī)，強(qiáng)勁動力全面領(lǐng)先行業(yè)同級水平，同時國六排放標(biāo)準(zhǔn)助力忠峰物流渣土運(yùn)營全面領(lǐng)先對手，暢行無憂。

一次性更新16臺歐曼國六法規(guī)版渣土車

　　十五年精誠合作，選擇歐曼的初心一直未變，這背后也離不開歐曼產(chǎn)品始終以用戶需求為出發(fā)，精準(zhǔn)研判政策法規(guī)，能夠第一時間推出合法、合規(guī)產(chǎn)品的響應(yīng)能力，成功助力忠峰物流升級轉(zhuǎn)型。

　　養(yǎng)歐曼很劃算 高舒服、低油耗、高殘值一應(yīng)俱全

　　當(dāng)然，合規(guī)運(yùn)營只是渣土運(yùn)輸行業(yè)的“入場券”，要想生存并持久盈利，關(guān)鍵還要看企業(yè)管理水平和車輛運(yùn)營。

　　我們知道渣土運(yùn)輸作業(yè)中，往往面臨司機(jī)管理難度大、法規(guī)控制盲區(qū)、作業(yè)環(huán)境惡劣、短距離超載運(yùn)輸?shù)葐栴}，忠峰物流也不例外，特別是體量變大之后，司機(jī)、車輛眾多，管理成本相對也高，而歐曼解客戶所憂，主動出擊，幫助建立科學(xué)高效的管理平臺。

歐曼GTL國六法規(guī)版渣土車

　　“依托福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我們在車隊管理方面省心又省力，該系統(tǒng)可以做到車輛行駛線路監(jiān)控、區(qū)域偏移報警、位置管理追蹤; 報表定制，智能、精細(xì)、規(guī)范車輛運(yùn)營管理; 實時油耗監(jiān)測、油耗數(shù)據(jù)分析，改善駕駛?cè)藛T操作行為，達(dá)到最佳油耗 ，幫助公司實現(xiàn)成本最大優(yōu)化。”闞總講到。

　　而對于車輛運(yùn)營方面，這也是忠峰物流始終選擇歐曼產(chǎn)品的主要原因。“車輛舒適度高，用歐曼好招駕駛員;油耗低，重去空返折合1.5元每公里;二手殘值高，能比其他產(chǎn)品多賣3-4萬元”闞總簡明扼要的說出歐曼渣土車的優(yōu)勢!

忠峰物流車隊一角——清一色歐曼智能渣土車

　　結(jié)合臨沂渣土運(yùn)輸要求，忠峰物流的車隊運(yùn)營時間從每晚22:00開始，到次日的凌晨6:00，可謂是晝伏夜出，許多駕駛員都不愿意干夜班，上夜班人更容易犯困、注意力相對較差，所以在面對相同待遇時，駕駛員都愿意選擇更舒適、更安全的車輛，而歐曼GTL智能渣土車就是車隊駕駛員們的首選!“發(fā)動機(jī)噪音小、振動低、隔音隔塵效果好、乘坐一晚座椅舒服、臥鋪的休息空間也大，這是駕駛員們的普遍反映”闞總講到。

　　對于油耗表現(xiàn)，這是闞總非常滿意的歐曼優(yōu)勢，作為當(dāng)?shù)毓こ踢\(yùn)輸?shù)闹髽I(yè)，身邊不乏其他重卡產(chǎn)品的推薦，礙于關(guān)系情面或者產(chǎn)品創(chuàng)新，忠峰物流也會選擇嘗試，但經(jīng)過實際運(yùn)營對比之后，還是歐曼更好。面對作業(yè)時間相對固定，提效率、降油耗是車隊能多收益的關(guān)鍵點，“一臺車一晚上能跑200公里，同樣行駛里程，用歐曼車一晚能省燃油費30-50元，重去空返折合1.5元每公里，十分省油”闞總講到。

歐曼產(chǎn)品二手殘值更高

　　結(jié)合臨沂政策法規(guī)和從車輛TCO運(yùn)營成本，忠峰物流每年都有相應(yīng)的車輛淘汰，“二手車一般都會賣到新疆或者東北，歐曼車不愁賣，而且二手殘值普遍要高出3-4萬元”!無需過多產(chǎn)品描述，接手人愿意多掏錢買歐曼，足以說明歐曼產(chǎn)品的高品質(zhì)。

　　在與闞總的聊天過程中，會給記者一種忠峰物流既是歐曼客戶又是歐曼廠家的感受，產(chǎn)品為“矛”，服務(wù)當(dāng)“盾”，歐曼憑產(chǎn)品實力助力忠峰物流成為當(dāng)?shù)卦淋嚬芾磉\(yùn)營標(biāo)桿企業(yè)，忠峰物流選擇歐曼也帶動身邊更多人選擇歐曼、認(rèn)可歐曼!