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拿什么給?;愤\(yùn)輸安全感?上汽紅巖全方位護(hù)你周全

  卡車網(wǎng)2020年7月16日獲悉,?;愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治在全國各地如火如荼地進(jìn)行,?;愤\(yùn)輸車輛安全管理成為了交通秩序整治重點(diǎn)。而針對(duì)?;愤\(yùn)輸車輛的安全性,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)歷來非常重視,基于多年的技術(shù)積累,不斷創(chuàng)新升級(jí),實(shí)地了解用戶需求,領(lǐng)先行業(yè)于2019年推出了紅巖杰獅車罐一體智能?;嚕鲜幸詠碓摽钴噾{著安全可靠、智能高效等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)受到了各地?;愤\(yùn)輸從業(yè)人員的廣泛好評(píng),在安徽、上海等多地不斷批量交付,并于去年榮膺“2019全國化工物流金罐獎(jiǎng)——最佳車輛品牌”大獎(jiǎng)。

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  接下來,讓我們一起看看上汽紅巖為?;愤\(yùn)輸行業(yè)提供的智能、高效、安全的解決方案。

  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一體化 行車穩(wěn)定更安全

  眾所周知,傳統(tǒng)的?;愤\(yùn)輸車輛罐車和主車相互獨(dú)立,用戶在售后服務(wù)過程中需要車頭、車掛兩邊跑,車頭和罐車匹配上也可能出現(xiàn)一些問題,比如制動(dòng)系統(tǒng)不統(tǒng)一,制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間不對(duì)等等。針對(duì)這些行業(yè)痛點(diǎn),紅巖杰獅車罐一體智能?;噭?chuàng)新采用了主、掛車“一體化”的集成設(shè)計(jì)和7項(xiàng)車罐一體化專利技術(shù),并對(duì)供應(yīng)體系、數(shù)據(jù)通訊、售后服務(wù)、監(jiān)控監(jiān)管等方面進(jìn)行了統(tǒng)一,增強(qiáng)了車輛穩(wěn)定性與安全性。

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  主被動(dòng)系統(tǒng)全新升級(jí) 全面保障行車安全

  在主動(dòng)安全方面,紅巖杰獅車罐一體智能?;嚺鋫淞薊SP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一系列安全裝置。同時(shí)匹配了ADAS和TEMPS智能化輔助駕駛設(shè)備,可進(jìn)行FCWS前碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、PCW行人碰撞系統(tǒng)、TPM胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等,為車輛的安全行駛提供了更多的保障。更值得一提的是,該款車從車頭到罐尾配備了攝像頭,從而獲得360°環(huán)視影像,可有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生,另外車內(nèi)基于人臉識(shí)別技術(shù)開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),可捕捉司機(jī)閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等動(dòng)作,判斷司機(jī)是否屬于疲勞駕駛或注意力不集中,進(jìn)而發(fā)出預(yù)警和休息提醒。

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  在被動(dòng)安全方面,紅巖杰獅車罐一體智能?;囻{駛室采用了四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室可以整體后移500mm,最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護(hù)駕乘人員安全。更重要的是,紅巖杰獅車罐一體智能?;嚨墓摅w采用了高科技安全涂層,即使發(fā)生碰撞,罐體內(nèi)的易燃易爆物質(zhì)也不易發(fā)生泄漏和爆炸。

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  智能網(wǎng)聯(lián)“黑科技” 高效暢行更安全

  紅巖杰獅車罐一體智能?;嚧钶d智能網(wǎng)聯(lián)科技,讓?;愤\(yùn)輸更智慧、更高效。尤其對(duì)于車隊(duì)來說,配合車輛智能?;繁O(jiān)控平臺(tái),能夠?qū)ω浳?、駕駛、設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?;分鬈囈约肮摅w閥門等運(yùn)行狀況,當(dāng)有異常情況發(fā)生時(shí),可通過地圖跟蹤、軌跡回放、智能影像等功能獲取故障信息,有效預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。

搭載智能網(wǎng)聯(lián)科技

  超強(qiáng)硬件配置組合 制動(dòng)高效更安全

  此外動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化配置也對(duì)提高安全性起到了積極作用。紅巖杰獅車罐一體智能危化車采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、可配備液力緩速器、全車盤式制動(dòng)器和氣囊懸架的硬件配置組合,讓車輛制動(dòng)更高效更可靠,不管是山區(qū)還是平原,不管是剎車減速還是緊急制動(dòng),紅巖杰獅車罐一體智能?;嚩寄軓娜輵?yīng)對(duì),并且憑著可靠的制動(dòng)性榮獲首屆(順義)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)測(cè)試賽“優(yōu)勝獎(jiǎng)”。

紅巖杰獅車罐一體智能?;嚳蛇m應(yīng)各種路況紅巖杰獅車罐一體智能?;嚳蛇m應(yīng)各種路況

  另外,紅巖杰獅車罐一體智能危化車是上汽紅巖基于“蜘蛛智選”C2B定制平臺(tái)定制研發(fā),用戶參與了車輛的定義、開發(fā)、驗(yàn)證、銷售、營運(yùn)等全過程,因此該款車整車性能非常好的滿足了用戶實(shí)際需求。

  總之,上汽紅巖始終堅(jiān)持將卡友們的安全放在第一位,紅巖杰獅車罐一體智能?;噷{著先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)、智能高科技配置等全方位守護(hù)卡友們的安全,助力?;沸袠I(yè)安全、高效運(yùn)輸。

來源:上汽紅巖 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 重卡 ?;\(yùn)輸 杰獅
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